albero motore [rx 50] - Enduro da 50 cc

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albero motore [rx 50]

231656

231656 Inviato: 24 Feb 2006 20:08

scusa caro, ma intendevo quello scooter...

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 965

231660

231660 Inviato: 24 Feb 2006 20:09

-GIOVVA- ha scritto:

scusa caro, ma intendevo quello scooter...

an ok

scusa ma la rs250 nn si tokka

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

231662

231662 Inviato: 24 Feb 2006 20:10

Guarda che comunque sono d' accordo con te quando dici che sulle nostre motorette ci puoi mettere di tutto, ma anche con gli scooter non si scherza

Poi va beh, l' rs 250 è un mito (senza nessun gioco di parole con la compagna cagiva, che a me fa proprio schifo

)

marko782

Senza Benza

Ranking: 85

231663

231663 Inviato: 24 Feb 2006 20:10

RsLyon ha scritto:

fullpawer ha scritto:

ma fammi kapire voi con un 50 fino 147 km deve essere stato molto bello mi puoi togliere una curiosità i giri quanto segnavano

parlavo su banko e cmq su strada nn l'abbiamo mai portata sopra i 13-14.000 alcuni hanno detto ke arriva a 15.000 ma noi n volevamo riskiare i pezzi anke xké dovevamo venderli

cmq quando mi dici con un 50 mi sembra dispregiativo le nostre moto nn sn scooter con la ciclistika ke anno vanno benissimo anke x i 130

ps naturalmente in sesta sopra i 12.000 anke il 85 fa fatika ad andare

ma,io ora k c ho messo centralina e accensione malossi,leggevo nella descrizione della selettra,ke a diff di quella originale,qst t porta fino a 20000 giri d motore senza rovinare l'assetto...plausibile o cazzata?!

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 965

231673

231673 Inviato: 24 Feb 2006 20:14

20.000giri

o sn io collione ma neanke con l'albero della 125 ho mai osato andare oltre i 16.000 giri 20.000 sn davvero tanti x l'albero..secondo me sà di caxxata..poi potrei sbagliarmi

ma scusa 20.000 giri in sesta marcia o cm regime di cambio

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

231683

231683 Inviato: 24 Feb 2006 20:16

ma sapete quanti sono 20000 giri??? A me sinceramente sa di caxxata, soprattutto su una preparazione come quella

marko782

Senza Benza

Ranking: 85

231869

231869 Inviato: 24 Feb 2006 21:43

qst è quello k cè scritto nella descriziobne dei pezzi malossi:

Accensione a rotore interno
Questa nuova accensione Malossi concentra in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni degli scooter cross e velocità.
La nuova accensione a rotore interno nasce dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto dei mezzi da competizione.
La Malossi ha optato pertanto per una soluzione radicale del problema fornendo ai propri clienti una centralina con rotore interno che assicura una costanza di prestazioni oltre i 20.000 giri/minuto, ovviando in questo modo tutti i problemi dati dai gruppi di accensione originale.

Dati tecnici
Centralina
- Anticipo variabile
- Controllo con microprocessore
- Tecnologia di assemblaggio S.M.T.

Bobina alta tensione
- Scarica capacitiva
- Altissimo rendimento
- Tensione di scarica costante di 30.000 volt fino a 20.000 giri/min

Gruppo rotore-statore
- Rotore interno di minime dimensioni e peso 58 mm
- Rotore a magneti permanenti per alta prestazioni
- Massimo rendimento e minimo peso

ATTENZIONE
Con questo tipo di accensione l'impianto elettrico del veicolo viene escluso.

giudicate voi

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 965

231893

231893 Inviato: 24 Feb 2006 21:56

mah

strano mi sembrano cmq tanti

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

2447169

2447169 Inviato: 11 Set 2007 13:20

ma sapete quanti sono 20000 giri? secondo me è una stupidata, l albero motre non regge secodo me.... puoi fate voi assdasd

il_ferra

Sbk

Ranking: 887

2447196

2447196 Inviato: 11 Set 2007 13:21

il_ferra ha scritto:

ma sapete quanti sono 20000 giri? secondo me è una stupidata, l albero motre non regge secodo me.... puoi fate voi assdasd

Infatti non han detto che ci arriva, solamente che la centralina non entra in crisi

Lucas

Leggenda

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