82.000

Una curiosità...

Mai avuto neanche un problema??

Sì: il regolatore di tensione bruciato e la sfilettatura del foro della candela posteriore, ma quest'ultimo fu un problema che provocai io svitando la candela a motore troppo caldo .
Per il resto nessun problema. A 42.000Km feci controllare il gioco valvole: l'aprirono e la richiusero senza interventi...ora comincio a sentire un leggero ticchiettìo a freddo, ma appena nevica ho intenzione di riaprirla per controllare di nuovo.
La mia è del 2000, per fortuna mai avuto problemi ai tendicatena.
Ho cambiato il mono a 75.000Km perché era spompato...ne ho rimesso uno originale.
E' tutto! Secondo me è un gioiello , sono contentissimo!

direi di si!! visto che da una 650 k3 naked sono passato ad un 1000S k3!
con i prezzi di svendita che c'erano in giro mi son detto: "o mi tolgo ora lo sfizio di una mille o non lo faccio più!"

io non ho un sv ,ma un tl-s del 97....che dire,è una moto onestissima e ,in quanto a carattere e linea,molte moto che costano 5 volte tanto e con 10 anni in meno non gli si avvicinano neanche !