Controllato che il galleggiante non sia bucato?

è normale che inclinando la moto da fermo ci sia variazione sulla carburazione, quando pieghi in curva, per effetto della forza centrifuga, sul carburatore, è come se la moto fosse sempre dritta.

.....Ma se si sono ossidati internamente il carburatore è da rottamare.

Io non ricordo a memoria i getti che ho montato, però ricordo di aver messo inizialmente tutti i getti come da scheda tecnica riportata sulla prova di motociclismo.
Avendo ancora problemi di carburazione, un meccanico della mia provincia mi aveva dato i dati standard dei getti/valvola/spilli riportati sul manuale della Dell'orto.
Dopo di questo non ho avuto problemi.
Seconda cosa verifica che le viti del minimo e della carburazione siano effettivamente giuste.
Sul mio carburatore le avevano cambiate con altre che servivano solo per tappare i buchi
era normale che non riuscissi a carburare in quelle condizioni