E' un'ottima moto!! Allora:

PREGI:
- ottimo motore
- buona posizione di guida
- tenuta di strada
- ottima coppia

DIFETTI:
- passeggero scomodo
- freni non ottimali
- ciclistica migliorabile

Con la Z fidati che comunque vai sul sicuro...!!!!!!!!

la valutazione di thedoctor750 dovrebbe riferirsi al modello precedente.
Nel modello2007 direi che la frenata è migliorata e soprattutto sono sparite le vibrazioni di troppo.
Qualcuno lamenta il lieve tiraggio a dx ma vedo che l'intenzione e quella di cambiare subito lo scarico quindi il problema dovrebbe risolversi semmai dovrebbe eeserci.
io penso che per ora non cè nulla di meglio della Z750 visto il rapporto qualità/prezzo/prestazioni, ovviamente stando in queste cifre....

Riprendendo il post di Virgo la mia preoccupazione è effettivamente il peso che rispetto alle concorrenti è sensibilmente più alto,ovviamente a causa della maggiore cilindrata.Se non sbaglio è attorno ai 205 kg... Sono sempre stato un grande sostenitore della leggerezza del mezzo (vedi Lotus nelle auto)anche a costo di avere qualche cavallo in meno. E poi io non è che sia un culturista,peso 68 kg. Se esistesse la Z600 sarei già dal concessionario...

Io sono 62kg... Avevo la Z750 e ora ho la Z1000 e non ho problemi anzi... Sono moto ben bilanciate e una volta in moto il peso non si sente quasi.

Certo, andare in moto è sempre faticoso, ma fidati che il problema peso è da poco

Pregi ce ne sono tantissimi sulla Z: estetica, prezzo, qualità, frenata migliorata, affidabilità motore, erogazione, facilità di guida... Difetti non ne ho mai trovati, sono zetista da anni e sono sempre stato molto soddisfatto

E poi, come linea, non esiste una naked più "cattiva"

Sono daccordo con Dragamine. E' chiaro che i chili in meno li paghi e la Z ha comunque un ottimo prezzo.

Riprendendo il post di Virgo la mia preoccupazione è effettivamente il peso che rispetto alle concorrenti è sensibilmente più alto,ovviamente a causa della maggiore cilindrata.Se non sbaglio è attorno ai 205 kg... Sono sempre stato un grande sostenitore della leggerezza del mezzo (vedi Lotus nelle auto)anche a costo di avere qualche cavallo in meno. E poi io non è che sia un culturista,peso 68 kg. Se esistesse la Z600 sarei già dal concessionario...

se sei alto comunque puoi "recuperare" manegevolezza...inoltre per quanto mi riguarda più pesante è meglio è !!!!Non deve essere una biciletta.....e poi la devo sentire...sono io il padrone del mezzo sono io che la devo dominare(come una donna )..sarà perchè sono abbastanza robusto (195 per 89kg a 20anni)...ma per me la z è una piuma(non la possiedo ma l'ho cavalcata mooolto spesso modello depotenziato)

be se sei 1 e 95 per 90 kg...sei grosso...e' normale che per te sia una piuma

come per me 1 e 75 per 75 kg una minimoto

quando ti trovi un imprevisto (e devi fermarti) che stai curvando leggermente piegato e sei non proprio in piano sono ca*** amari..se non sei subito pronto a riaddrizzarla non ci sono santi che tengano: la moto va per terra anche perche' il baricentro e' piuttosto alto e alla minima inclinazione arrivano tutti i 200kg in un attimo!!
PS. Sono 1.80 x 73kg..
30 kg in meno e sarebbe stata perfetta...

basterebbe appoggiarci il piede se sei a meno di 20km/orari altrimenti e' leggerissima(gia' dai40 in poi)

PREGI
- tenuta di strada ottima per una naked
- consumi
- prestazioni, molto più di un 600, vicina ad una mille ...
- versatilità
- rapporto qualità-prezzo

DIFETTI
- cambio impreciso
- forcella troppo morbida
- vibrazioni, dopo molti km. si sentono....

P.S. Io ho la "S", non so come fate voi senza cupolino ?
Per fare 100 km. può andare bene, ma poi senza ti stanchi e poi oltre i 140 sei una vela per la moto ...

P.S. Io ho la "S", non so come fate voi senza cupolino ?
Per fare 100 km. può andare bene, ma poi senza ti stanchi e poi oltre i 140 sei una vela per la moto ...

Ve l'ho detto: se la Kawa facesse la Z600 con 25-30 Kg in meno,100 cv,ed un prezzo altrettanto competitivo,le altre case potrebbero anche interrompere la produzione delle loro naked!