ciao popolo del tinga, divido con voi i risultati di una splendida giornata di modifiche, apportate alla mia cbr 600 rr 07..
sveglia presto oggi, alle 9:30 ero già a destinazione, con zaino alpino al seguito pieno di leccornie per la mia moto. Arrivo a casa di un amico dotato di molta buona volontà e un discreto armamentario di attrezzi, cominciamo subito, febbrili, senza quasi darci il buongiorno. premetto che la moto era ancora vergine, come da concessionario, ho passato 2 mesi a spendere in maniera oculata per arrivare ad un discreto numero di modifiche da apportare tutte insieme. la denudiamo, con rispetto, io con la solita paura di fare danno.. via lo scarico, tutto, e dentro uno spendido arrow completo con terminale in carbonio. via la lambda, via il parzializzatore, un po' di fatica coi collettori. FATTO!
ora su' il serbatoio, connettiamo con certosina attenzione la power commander e con grande fatica ci muoviamo in spazi molto risicati.portatile al seguito carichiamo la mappa prevista, tariamo l'apertura gas, installiamo il Connettore eliminazione sensore ossigeno(O2 Sensor Eliminator Kit)..FATTO!!
è il momento dei paratelaio, lightech con staffa per evitare forature della carena, una bazzecola. FATTO!!!
ora via il portatarga, ho messo un biondi con fanale a led, bello, con luce targa bianca incorporata. frecce a led trasparenti comunissime.. devo ancora farci qualche ritocco però, è opportuno che installi una resistenza per rallentare il lampeggio dovuto al minor assorbimento rispetto alle frecce tradizionali.FATTO!!!!
dulcis in fundo paraserbatoio harris, abbastanza semplice nella fantasia. FATTO!!!!!
piccolo rammarico, alle 18.45 ci siamo accorti che il sole era scomparso, abbiamo rimandato i tubi freni in treccia e una modifica al coperchio in plastica del serbatoio, per renderlo magnetico ed "avvinghiabile" dalla borsa serbatoio.
vi interessa sapere come va la moto? da Dio credetemi, mooolto esaltante, pronta ai bassi con un'accelerazione paurosa.. dov'è finito il buco dai 5000 ai 7000? mah, non ne sento la mancanza.
ah piccola distrazione, della quale chiedo umilmente perdono ..ho "dimenticato" di montare il dbkiller, imperdonabile dimenticanza, dovrò rimediare al più presto.
attenzione ci tengo a precisare che non ho provato la moto in paese, ma su un percorso sicuro, senza mettere a rischio la salute mia e dei passanti.. con tutto quello che si sente in giro scusate se è poco.
ragazzi lasciamo che la moto sia sempre e solo un piacere, piacere di lavorarci, piacere di andarci in giro, piacere di correrci, ma nei tempi e nei modi consentiti.
grazie dell'attenzione, domani forse posto qualche foto
per notare che i tubi freno erano ancora gli originali... e non hai notato che nella terza foto, in alto a sinistra vicino la busta bianca ed il vaso nero, c'è la confezione coi tubi freno in treccia pronti ad essere montati!!! 
ora che ci penso nella busta bianca c'era il DOT 5.1... ma questo era sinceramente troppo da vedere..
