che bel lavoro..compliments!!!





che come ho scritto io renderebbe una parte resistente e l'altra più debole....se proprio interessa.....

Non ci siamo intesi... XD la pasta blocca l'anodizzazione di una parte... e fino a qui ci siamo... poi dopo si toglie la pasta e la metà a cui è stat bloccata l'anodizzazione si anodizza con un altro colore

grande ci sei arrivato!!!!!comunque fate sapere che interessa anche a me, visto che non voglio prendere gli excel!!!!

ORA HO CAPITO!!! Alèèè ce l'ho fatta!!! sei sicuro che funzioni?? E sai se a milano lo fa qualcuno?

molto molto belli..bisognerà vedere la durata..
rimango comunque dell'idea che, anche se più costosa, l'anodizzazione renda molto di più...

TOP SICRET!!..

il mio mecca con 140 euro li smontava e li anodizzava e me li rimontava.. cioe tutto compreso...ma....1) anodizzati ce li anno tutti ormai
2)non avrei potuto farli bicolore
3)non avrei messo la scritta husqvarna
4)o fatto esperienza

jk_phantom sei troppo generico.. i cerchioni di cosa? sono verniciati?anodizzati?
se hanno una lieve anodizzatura come quelli dell husqvarna di serie puoi fare il mio stesso procedimento...che ho usato anche nelle piastre.. fammi sapere se hai bisogno..

scusa.. ho un husqvarna sm 125 s del 2008.. volevo sapere che passi seguire della tua guida e quali cambiare visto che li voglio fare neri.. per le piastre le volevo rosse anch'io o al max nere non so.. volevo solo chiarimenti su cosa cambiare dei passi della tua guida e quanti soldi dovrò spendere!

i passi da cambiare sono il colore che per te deve essere nero. Il resto è uguale