Siccome la 4road svuota troppo sui 125 dato che il progetto originario e sempre stato sul 200 la mia idea era la seguente siccome il mio scarico e un vero e autentico tappone quello che a me interessa e recuperare quello perso dal kat

sentite la mia idea

1-lascio il collettore originale ( in modo da non svuotare troppo
2- metto solo il terminale 4road ( in modo da eliminare il doppio katalizatore €3
3- lascio il fondello decibel killer per non svuotare troppo

che ne pesate ?
il mio obbiettivo e quello di recpurerare quello tolto dall euro 3

dovro ricarburare ?
dovro ritarare ?
pur lasciando collettore e fondello nello scarico ?
lo scooter diventa euro zero ? voi direte

non saprei proprio. scusa è ma tanto per farlo la 4 road la devi comprare intera no? allora la monti normale poi se ritieni necessario fai la prova del collettore originale. se non ti soddisfa rimetti il collettore della 4road e stai apposo. comunque non credere che mettendo la 4road il tuo scooter diventa vuoto a bassi.. è una variazione veramene impercettibile.. se mettessi il variatore sarebbe comunque meglio.

capito, si io sull'honda ho avuto varie esperienze lo svuotamento è veramente ridotto al minimo, ripensandoci anche grazie all'iniezione probabilmente. secondo me se metti e molletti della frizione e rulli giusti con la 4road diventa una freccia. comunque io personalmente la prenderei intera

premetto che il variatore malossi ce l ho gia io comprerei solo il terminale come ricambio

Ma parlate di scooter 125 4t in genere o di qualche scooter specifico ???