J@CK ha scritto:
Qualsiasi cilindro con un pistone monofascia dura poco.
Comunque puoi benissimo mettere un monofascia.
lo ha fatto un mio amico sul suo ktm dopo aver fatto lavorare i travasi e devo dire che quel motore è un mostro adesso segna 172(ha anche fatto la conversione a motard allungando i rapporti mettendo la ktm racing di marmitta e mettendo un 38 di carb)
