ela athena [su nrg ac: opinioni] - Scooter

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ela athena [su nrg ac: opinioni]

2936015

2936015 Inviato: 14 Nov 2007 13:54
Oggetto: ela athena [su nrg ac: opinioni]

raga x l'estate ho in mente questa ela:
-gt athena sporting
-marmitta athena sporting
-albero rms super racing
-cinghia athena
-vario athena speed matic
-carburo 17,5
ps:su un nrg ac
quanto dovrei fare?a me hanno detto che per i primi tempi va bene anche l'albero originale(20000 km)almeno per il rodaggio e per i prossimi 1500-2000 km.ma è vero?
che ne dite?commentate

superzip4T

Derapata

Ranking: 495

2936192

2936192 Inviato: 14 Nov 2007 14:08

io metterei una albero più potente su quel gt..metti un rhq..

f12_ac

Senza Benza

Ranking: 99

2936229

2936229 Inviato: 14 Nov 2007 14:11

già,cambia albero...un mazzucchelli spalle piene reggerebbe benissimo...se tiene quello originale dopo un pò sbielli,l'athena è una gt intermedi più spinti

woofy

Senza Freni

Ranking: 146

2936259

2936259 Inviato: 14 Nov 2007 14:14

cosa serve tenere l'albero originale.. e poi mettere l'altro???..perdi solo tempo e soldi ad aprire i carter.. l'albero mettilo subito.. e mettine uno bello... rhq.. mazzuchelli... o stage6..... poi..

vuoi mettere un 17.5 su un athena????... ci va minimo un 19.... se vuoi avere un motorino che vada forte..e che nn si grippi... devi mettere o 19 o 21..

magiko

Super Sport

Ranking: 737

2936329

2936329 Inviato: 14 Nov 2007 14:20

magiko ha scritto:

vuoi mettere un 17.5 su un athena????... ci va minimo un 19.... se vuoi avere un motorino che vada forte..e che nn si grippi... devi mettere o 19 o 21..

quotazzo...ma non hai pensato ad un 2+?? o per avere più potenza al TPR?

RiCcIoLo494

Sbk

Ranking: 954

2936637

2936637 Inviato: 14 Nov 2007 14:45

lascia l'rms super racing ke va bene, x il carburatore metti un 19

di velocita se non metti gli ingranaggi(fidati mettili) starai max sui 110 con gli ingranaggi anke 115 effettivi

ah un altra cosa, dato ke devi montare il gt non lo smontare 2 volte, metti l'albero quando monti anke il gt ke è 1000 volte meglio

EasyThrottle

Derapata

Ranking: 421

2939232

2939232 Inviato: 14 Nov 2007 18:30

Metti il 21 almeno lo sfrutti quel gt.

L'albero non stare a pensare di lasciarlo originale...Neanche per 200 mt.

Sbielli e butti via pure il gt.

Per il resto dovrebbe andare forte. Se vuoi metti pure i rapporti.

LIFO

MotoGp

Ranking: 1417

2939258

2939258 Inviato: 14 Nov 2007 18:33
Oggetto: Re: ela athena

superzip4T ha scritto:

sull'athena sporting sognati l'albero originale, sbielli appena lo accendi o quasi.. 21 o 21 valvola piatta, rapporti primari e vola..

X-CannA-X

Super Sport

Ranking: 760

2940376

2940376 Inviato: 14 Nov 2007 20:12

ma con un 19 quanto dovrebbe consumare?x l'albero un mio amico ha su lo stesso gt e con quello originale nn ha ancora sbiellato(avrà fatto 1000 km...)solo che lui monta marmitta originale.....può influire ciò?

superzip4T

Derapata

Ranking: 495

2940437

2940437 Inviato: 14 Nov 2007 20:18

se non ha ancora sbiellato è c**o

RiCcIoLo494

Sbk

Ranking: 954

2941409

2941409 Inviato: 14 Nov 2007 21:34

comunque aspetto l'estate e montero il kit athena 80cc(kit+albero corsa unga)....ma quanto costa da quarto?quanto rende' quanto dura?

superzip4T

Derapata

Ranking: 495

2941528

2941528 Inviato: 14 Nov 2007 21:46

superzip4T ha scritto:

comunque aspetto l'estate e montero il kit athena 80cc(kit+albero corsa unga)....ma quanto costa da quarto?quanto rende' quanto dura?

essendo un 80 poco!

_Malox_

Ginocchio a Terra

Ranking: 266

2944377

2944377 Inviato: 15 Nov 2007 12:39

vabè ma io penso che l'albero a corsa lunga nn faccia perdere affidabilità...è possibile?quanto costa?

superzip4T

Derapata

Ranking: 495

2944923

2944923 Inviato: 15 Nov 2007 13:45

superzip4T

Derapata

Ranking: 495

2945027

2945027 Inviato: 15 Nov 2007 13:57

Non è l'albero che fa perdere affidabilità.

E' il gt intero che essendo molto spinto è poco affidabile.

LIFO

MotoGp

Ranking: 1417

2945237

2945237 Inviato: 15 Nov 2007 14:22

allora anche l'athena sporting è poco affidabile?a me hanno detto che se viene ben trattato dura anche 10000 km....

superzip4T

Derapata

Ranking: 495

2945256

2945256 Inviato: 15 Nov 2007 14:24

superzip4T ha scritto:

allora anche l'athena sporting è poco affidabile?a me hanno detto che se viene ben trattato dura anche 10000 km....

l'athena sporting è molto delicato perchè ha la canna del cilindro,non fatta molto bene,quindi è più facile grippare,e difficile da ricromare.
ciò nonostante è uno degli intermedi più potenti

Nrg91

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3325

2945262

2945262 Inviato: 15 Nov 2007 14:24

comunque ho intenzione di nn cambiare l'albero almeno per il rodaggio e per 1000 km....tanto l'albero di serie dei piaggio è buono...poi ha i cuscinetti nuovi......che ne dite?

superzip4T

Derapata

Ranking: 495

2945296

2945296 Inviato: 15 Nov 2007 14:27

come carburo ci sta bene un 19?che ne dite del g-force?quanto costa da quarto?necessita dell'albero?(faccio queste domande xkè ho un amico con un f15 con 19000 km ed ha da circa 1000 km un gt athena sporting,e un altro amico che ha un nrg lc con 22000 km e un gt pinasco g-force con albero originale....solo che loro hanno anche la marmitta originale ma nn so quanto questo possa influire)

superzip4T

Derapata

Ranking: 495

2946042

2946042 Inviato: 15 Nov 2007 15:30

dai è urgente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

superzip4T

Derapata

Ranking: 495

2946765

2946765 Inviato: 15 Nov 2007 16:32

ma nessuno sa rispondere?scusate se uppo troppo ma è urgente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

superzip4T

Derapata

Ranking: 495

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