Husky, non sono daccordo con te palevi, a mio avviso l' husky non è la meno peggio, è semplicemente una street che fa il suo lavoro egregiamente!

beh stiamo parlando di una moto che un mono posteriore assolutamente poco performante, delle sospensioni di davanti troppo morbide e anceh queste poco performanti, impianto frenante molto mediocre, motore abbastanza buono , ma con quel carburatore elettronico che fa verametne schifo , elaborarla diventa veramente complicato... puo andare bene per fare casa scuola e per andare in giro nel traffico al posto dello scooter, ma come moto e come motard nn lo definisco buono... lo posso definire una via di mezzo...

ma deve ancora uscire! non si hanno ancora date ufficiali qell husita dei due modelli e si vedono gia sti c***o di topic?

ma non siamo mica ufo! abbiamo visto solo delle foto non si riesce a capire niente, credo che fino adesso quasi nussuno l'abbia provata...

beh stiamo parlando di una moto che un mono posteriore assolutamente poco performante, delle sospensioni di davanti troppo morbide e anceh queste poco performanti, impianto frenante molto mediocre, motore abbastanza buono , ma con quel carburatore elettronico che fa verametne schifo , elaborarla diventa veramente complicato... puo andare bene per fare casa scuola e per andare in giro nel traffico al posto dello scooter, ma come moto e come motard nn lo definisco buono... lo posso definire una via di mezzo...

io non parlo mai di motore...

ma con un husky nn ci vai sicuramente in pista

beh stiamo parlando di una moto che un mono posteriore assolutamente poco performante, delle sospensioni di davanti troppo morbide e anceh queste poco performanti, impianto frenante molto mediocre, motore abbastanza buono , ma con quel carburatore elettronico che fa verametne schifo , elaborarla diventa veramente complicato... puo andare bene per fare casa scuola e per andare in giro nel traffico al posto dello scooter, ma come moto e come motard nn lo definisco buono... lo posso definire una via di mezzo...

no vabbe nn è che nn piace, molto probabilemtne lo prenderei anche usato quindi almeno cojn un motore performante, l'estetica è abbastanza bella, l'unica carenza è la ciclistica, ma con un husky nn ci vai sicuramente in pista, quindi il problema è risolto... cioe è come uno a cui iace la ferrari ma siccome nn e la puo comprare si compra una fiat stilo... mica deve andare il triciclo....

@ gian... se devi cambiare mono e forche fai prima a cmabiare moto, la cosa della centralina la sapevo, ma far euna rimappatura alla centralina appunto nn è affatto semplice come sembra, per sfruttare un husky stai tranquillo che nn ci vogliono che chareyre ne delephine...

Evviva un'altro topic di husky vs mx, siiiiii! Laughing
Prendi quella che ti piace di più, a livello di ciclistica se l'mx è come la vecchia sono quasi uguali, l'aprilia ha giusto il disco più grande.
Per il motore solamente ripo sono uguali, solo che ripotenziare l'husky costa 250€, l'aprilia 600 tra tutto il kit della rave e c***i e mazzi vari.
Poi se uno decide di elaborarla il rotax dell'sx è più elaboraBBile e si trovano parecchi pezzi, ma si trovano molti pezzi anche per l'husky, alla fine sono sempre i soliti carburatore, marmitta, pacco lamellare e poco più, poi certo se vuoi passare a cose più "pesanti" allora il rotax è migliore, ma a questo punto tanto vale che ti prendi una racing.
Poi hanno tutte e 2 il carburatore elettronico del ca**o, e per l'estetica va a gusti, anche se personalmente l'mx mi fa veramente schifo. Laughing