Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Tecnico → Presentazioni e lavori sulle nostre moto

   

Pagina 6 di 20
Vai a pagina Precedente  123...567...181920  Successivo
 
sempre_a_chiodo's MITO (nuove foto "artistiche" pag.20)
4921272
4921272 Inviato: 27 Giu 2008 11:22
 

sempre_a_chiodo ha scritto:

0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif .... bella full.... peccato che è tutta roba vera..... icon_twisted.gif ... comunque sono gomme che possono essere chiuse altre è impossibile a quanto dicono.... anche se io non ho ancora provato e per me impossible is nothing.... dai ske dopo sembra che sono uno sborone! icon_wink.gif


tieni conto che le diablo di serie si chiudono solo davanti icon_eek.gif
gian-90
Super Sport
Super Sport



Ranking: 628

 
5108674
5108674 Inviato: 15 Lug 2008 13:41
 

sempre_a_chiodo ha scritto:
dai vi aggiorno sulla situazione cera gomme....

pieghe a sx (chiusa cera 0)

Immagine: Link a pagina di Img157.imageshack.us

pieghe a dx (ancora un pelo di cera)

Immagine: Link a pagina di Img84.imageshack.us




non voglio sminuire l'impresa ma hai chiuso le gomme più facili da chiudere,e le peggiori come tenuta icon_rolleyes.gif
metti su le inchiudibili pirelli dragon super corsa pro,cosi poi confrontiamo il segno icon_cool.gif icon_twisted.gif icon_biggrin.gif icon_wink.gif
DAVID_10
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1389

 
5112049
5112049 Inviato: 15 Lug 2008 18:24
 
andre_08
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1385

 
5112193
5112193 Inviato: 15 Lug 2008 18:40
 

infatti se rileggete ho scritto anche io che sono facili da chiudere... icon_wink.gif ...non sono certo gomme inchiudibili! icon_asd.gif
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1690

 
5115581
5115581 Inviato: 16 Lug 2008 6:55
 

io le avevo chiuse in 10 giorni.....ma poi pero mi sono trovato col c**o per terra. icon_lol.gif ...si comunque indubbiamente sono molto facili da chiudere,ma come prime gomme sulla mito vanno bene per iniziare a fare qualche piega...
manu91
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 125

 
5137908
5137908 Inviato: 17 Lug 2008 20:22
 

raga sono arrivati i tubi in treccia con raccordi tutti in egal blu e rossi e guaina trasparente... belli racing! icon_twisted.gif
icon_arrow.gif Raccordo pompa freno post

immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



icon_arrow.gif raccordo pinza post

immagini visibili ai soli utenti registrati



icon_arrow.gif raccordo pompa freno ant

immagini visibili ai soli utenti registrati



icon_arrow.gif raccordo pinza freno ant

immagini visibili ai soli utenti registrati



che ne dite? icon_twisted.gif
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1690

 
5137971
5137971 Inviato: 17 Lug 2008 20:28
 

purtroppo le foto sono state fatte tutte con il cell....comunque ne aggiungo un'altra....
icon_arrow.gif intera

immagini visibili ai soli utenti registrati


Ultima modifica di sempre_a_chiodo il 18 Lug 2008 13:41, modificato 2 volte in totale
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1690

 
5138685
5138685 Inviato: 17 Lug 2008 21:52
 

be che dire la tua mito sta diventando sempre piu bella! complimenti! icon_mrgreen.gif
manu91
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 125

 
5138702
5138702 Inviato: 17 Lug 2008 21:54
 

quanti li hai presi i tubi? e dove?
AlexChester
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 530

 
5139926
5139926 Inviato: 18 Lug 2008 1:20
 

ottimo acquisto i tubi in treccia, quaslcosa di veramete utile, per me andrebbero messi appena presa la moto icon_wink.gif
Alex-90
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4948

 
5139930
5139930 Inviato: 18 Lug 2008 1:23
 

migliorano la frenata cosi tanto da subito oppure la differenza è notevole anche se quelli non in treccia sono nuovi ? cosa cambia la modulabilità?
Valerio91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 6175

 
5139938
5139938 Inviato: 18 Lug 2008 1:31
 

VALERIO_f12 ha scritto:
migliorano la frenata cosi tanto da subito oppure la differenza è notevole anche se quelli non in treccia sono nuovi ? cosa cambia la modulabilità?


piu che migliorare la frenata te la rendono duratura sotto sforzo, cioè se tu freni 100 all'inizio poi metti i freni sotto sforzo prolungato frenerai 80 invece con i tubi in treccia freni ancora 100, inoltre la frenata è piu pronta e non rischi che il tubo si dilati troppo rendendoti NULLA la frenata (già successo a me con i tubi in gomma) icon_wink.gif
Alex-90
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4948

 
5141106
5141106 Inviato: 18 Lug 2008 9:07
 

grande acquisto... icon_wink.gif
VittyF
Derapata
Derapata



Ranking: 493

 
5144758
5144758 Inviato: 18 Lug 2008 13:31
 

le differenze ve le ha già spiegate alex icon_wink.gif ....per i tubi si trovano su internet i kit ma a me li ha fatti il mecca....comunque adesso vi spiego bene perchè l'ho fatto.... in pratica il tubo ant sfregava contro la ruota e così si stava tagliando icon_eek.gif .... me ne sono accorto un giorno per cul0.... così ho detto se il mecca mi lascia mettiamo i tubi in treccia più sottili belli e resistenti e scaliamo il prezzo del tubo originle che doveva essere cambiato in garanzia... vado ci parlo e troviamo l'accordo....me li ha fatti del colore che volevo io e con i materiali che volevo io.... il kit non l'ho ordinato perchè dovevo aspettare un pò che arrivasse e perchè non sapevo che giro facesse... così il mecca si è messo dietro e mi ha fatto un giro che impedisce lo sfregamento (anche con il giro originale non dovrebbe sfregare perchè è più sottile però boh fai poi fare a lui)... alla fine tutto in ergal veniva fuori 120€ perchè fatti su misura icon_eek.gif ...però scalando il prezzo dell'originale siamo arrivati a 90€ montati e tutto con olio nuovo etc... alla fine il prezzo ci può stare icon_wink.gif
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1690

 
5144771
5144771 Inviato: 18 Lug 2008 13:32
 

ovviamente 90€ sia ant che post... doveva essere cambiato solo l'anteriore però già che c'ero i lavori si fanno bene o no si fanno icon_wink.gif
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1690

 
5144786
5144786 Inviato: 18 Lug 2008 13:33
 

che c**o io ho pagato 150€ quelli in carbonio icon_asd.gif e che c**o anche che ti sei accorto che si stavano rompendo icon_eek.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
Alex-90
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4948

 
5144792
5144792 Inviato: 18 Lug 2008 13:33
 

sempre_a_chiodo ha scritto:
ovviamente 90€ sia ant che post... doveva essere cambiato solo l'anteriore però già che c'ero i lavori si fanno bene o no si fanno icon_wink.gif


potresti linkare il sito dove gli hai comprati? senti se vanno bene per la mito vanno bene pure per l'rs ?^^
Husk
Derapata
Derapata



Ranking: 436

 
5144826
5144826 Inviato: 18 Lug 2008 13:36
 

me li ha fatti il mecca su misura per non farli più sfregare icon_wink.gif ....comunque su internet li trovi un pò dapperttutto.... icon_wink.gif
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1690

 
5166299
5166299 Inviato: 21 Lug 2008 12:26
 

scusa una domanda come hai fatto a colorare la marca delle gomme?
edo_rs
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 113

 
5166300
5166300 Inviato: 21 Lug 2008 12:26
 

scusa una domanda come hai fatto a colorare la marca delle gomme?
edo_rs
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 113

 
5166361
5166361 Inviato: 21 Lug 2008 12:32
 

edo_rs ha scritto:
scusa una domanda come hai fatto a colorare la marca delle gomme?

io ti consiglio di usare l'uniposca bianco.. icon_wink.gif
ghierto32
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1024

 
5167190
5167190 Inviato: 21 Lug 2008 13:41
 

l'uniposca è troppo liquido....tende a colare.... io ho usato un pennarello apposta per le gomme.... forse qualche pagina fa me l'avevano già chiesto e avevo messo una foto icon_wink.gif
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1690

 
5167254
5167254 Inviato: 21 Lug 2008 13:45
 

anzi no... ricordavo male... icon_asd.gif ..se vuoi comunque la foto te la metto su.... icon_wink.gif
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1690

 
5167327
5167327 Inviato: 21 Lug 2008 13:50
 

si grazie perchè volevo farlo anche io icon_mrgreen.gif
edo_rs
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 113

 
5168269
5168269 Inviato: 21 Lug 2008 15:24
 

eppure ero sicuro di averla messa una foto del pennarello.... e va beh... 5 minuti che la cerco e la posto..... icon_wink.gif
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1690

 
5168314
5168314 Inviato: 21 Lug 2008 15:29
 

immagini visibili ai soli utenti registrati



icon_arrow.gif ecco la foto..... io l'ho preso al supermercato.... non costa molto (tipo 3€) ma devo dire che è abbastanza resistente... icon_wink.gif
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1690

 
5170345
5170345 Inviato: 21 Lug 2008 18:48
 

grazie!!! 0509_campione.gif
edo_rs
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 113

 
5184573
5184573 Inviato: 22 Lug 2008 22:14
 

Husk ha scritto:


potresti linkare il sito dove gli hai comprati? senti se vanno bene per la mito vanno bene pure per l'rs ?^^
l'rs ce li ha di serie e funziano da dio dopo un cambio di pastiglie... parola di uno staccatore folle icon_wink.gif
andre_08
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1385

 
5187816
5187816 Inviato: 23 Lug 2008 10:30
 

andre_08 ha scritto:
l'rs ce li ha di serie e funziano da dio dopo un cambio di pastiglie... parola di uno staccatore folle icon_wink.gif

Credevo che anche la Mito li avesse di serie... ma nemmeno la 525?
urano88
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4685

 
5238301
5238301 Inviato: 28 Lug 2008 17:56
 

no... non li ha neanche la sp525... però alla nuova mito hanno risolto il problema...il tubo freno dell'sp 525 ha una piega diversa e così non tocca la ruota.... icon_wink.gif
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1690

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 6 di 20
Vai a pagina Precedente  123...567...181920  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Tecnico → Presentazioni e lavori sulle nostre moto

Forums ©