vedo che anche te ti trovi bene con le M3... scendo praticamente da sole vero?

sì, hanno un profilo molto appuntito che permettono dei cambi di direzione e degli ingressi in curva fulminei...inoltre tengono davvero bene e garantiscono un ottimo angolo di piega...io personalmente le consiglio

250€ montate e bilanciate...ma solo perchè è un gommista che conosco bene e gli ho portato i cerchi e basta...a smontarle prima e a montarle sulla moto poi ci ho pensato io...calcola che comunque solo le gomme di listino vengono 292€...

dillo che essere mod aiuta molto!
scherzo! ovvio!

a me sinceramente sembra che la tua non sia molto più modificata della mia...anzi...mettiamo un confronto tra moto originali e vediamo...

rs orginale

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tua rs

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mito originale

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mia mito

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ora lascio giudicare gli altri...

adesso, non è x dire, ma dire che la mia moto è tutta originale mi sembra un po una presa x il culo.. le mie gomme costano piu o meno come uno scarico arrow completo, ma solo x farti un esempio eh..
poi, il cupolino non è quello originale.. è quello nero lucido modello 09 se non te ne sei accorto.. e quello viene 350..
quindi cerca bene ke le cose le trovi pure da me!
e poi, io non ho fatto un paragone con la mia.. ho chiesto come mai aveva vinto una mito quasi tutta originale il contest..
Ragazzi, impariamo a leggere prima di scrivere!

e poi, in piu di me hai solo i dischi (che tutti qui in aprilia sconsigliano perché sono una spesa estetica visto che come prestazioni sono pressochè uguali a quelli originali che montiamo noi..

e se poi prendi una mia foto dove non si vede nessuna modifica il gioco è fatto.. cosi sono tutti bravi a far i paragoni..

beh, alla fine siete su due livelli diversi di personalizzazione estetica...lui è più sul lavoro di fino, tu (se tutto va come abbiamo pensato) sarai su un livello di personalizzazione un pò più alto...nello stato attuale direi che siete più o meno pari...
certo alla fine logan voleva solo fare un'annotazione, ovvero che una moto che alla fine non è stata stravolta nell'estetica ha vinto su una ben più rivista come è quella dell'altro modetatore (di cui non ricordo il nome)...quindi alla fine, non mettiamo carne al fuoco per nulla dai

ok... allora vai a vedere la mia e dimmi.. non è molto modificata esteriormente perché ci staimo lavorando su.. xo..

l'hai detto tu di andare a vedere la tua e con quel però volevi sottolineare che per te era più personalizzata della mia...per il fatto delle gomme non me ne frega molto...si parla di modifiche estetiche...non so se per te le gomme sono estetica così come lo scarico...ah poche info...il prezzo delle gomme non vuol dire nulla..tanto per dire le tue gomme vengono sui 325 di listino le mie sui 290...anche le mie costano più di un'arrow ma ciò non vuol dire assolutamente nulla...e non sto manco qua a dirlo perchè non centra nulla...pe ril cupolino io non mi vanteri di avere speso 350€ per cambiarlo con quello della '09 quando bastava portare il tuo da un carrozziere che con mooooolto meno te lo faceva identico...per il fatto dello scarico se non lo sai il silenziatore della 0107 è identico a quello della 0111 ma va bè non ci sono problemi manco per questo...per i dischi ti dico che li ho pagati 158€ l'ant nuovo di pacca (contro i 262€ di listino) e 77€ il post nuovo di stecca fatto su misura perchè non è in commercio...vedi con 235€ i dischi li ho cambiati e con i 115€ che avanzano rispetto alla tua spesa per il cupolino mi sono preso anche il sile arrow (pagato 112€ invece di 140 di listino)....poi va bè un sacco di cose me le sono fatte da solo...leggiti il topic prima di venirmi a criticare perchè credo che in quanto a manualità e inventiva ti do tanta pappa...vedi il portatarga fatto da me (ed è un portatarga fatto come dio comanda mica 4 staffe) e così ho risparmiato altri 45€ rispetto al tuo aftermarket...poi mi sono fatto il cavalletto ant (tu saresti stato in grado?), la piastra paraforcellone (ti ricordo che nessuno prima di me l'aveva fatta e infatti tutti hanno il forcellone rovinato), la modifica alla piastra della forcella è un'altra cosa fatta da me...comunque va bè accetto le tue critiche e la chiudo qua ricordando che in tutto per ciò che montato la mia moto ha visto il mecca solo per i tubi in treccia (solo perchè i materiali li aveva lui se no li avrei fatti io)...il resto a partire dal cambio dischi etc etc l'ho sempre fatto io..

l'hai detto tu di andare a vedere la tua e con quel però volevi sottolineare che per te era più personalizzata della mia...per il fatto delle gomme non me ne frega molto...si parla di modifiche estetiche...non so se per te le gomme sono estetica così come lo scarico...ah poche info...il prezzo delle gomme non vuol dire nulla..tanto per dire le tue gomme vengono sui 325 di listino le mie sui 290...anche le mie costano più di un'arrow ma ciò non vuol dire assolutamente nulla...e non sto manco qua a dirlo perchè non centra nulla...pe ril cupolino io non mi vanteri di avere speso 350€ per cambiarlo con quello della '09 quando bastava portare il tuo da un carrozziere che con mooooolto meno te lo faceva identico...per il fatto dello scarico se non lo sai il silenziatore della 0107 è identico a quello della 0111 ma va bè non ci sono problemi manco per questo...per i dischi ti dico che li ho pagati 158€ l'ant nuovo di pacca (contro i 262€ di listino) e 77€ il post nuovo di stecca fatto su misura perchè non è in commercio...vedi con 235€ i dischi li ho cambiati e con i 115€ che avanzano rispetto alla tua spesa per il cupolino mi sono preso anche il sile arrow (pagato 112€ invece di 140 di listino)....poi va bè un sacco di cose me le sono fatte da solo...leggiti il topic prima di venirmi a criticare perchè credo che in quanto a manualità e inventiva ti do tanta pappa...vedi il portatarga fatto da me (ed è un portatarga fatto come dio comanda mica 4 staffe) e così ho risparmiato altri 45€ rispetto al tuo aftermarket...poi mi sono fatto il cavalletto ant (tu saresti stato in grado?), la piastra paraforcellone (ti ricordo che nessuno prima di me l'aveva fatta e infatti tutti hanno il forcellone rovinato), la modifica alla piastra della forcella è un'altra cosa fatta da me...comunque va bè accetto le tue critiche e la chiudo qua ricordando che in tutto per ciò che montato la mia moto ha visto il mecca solo per i tubi in treccia (solo perchè i materiali li aveva lui se no li avrei fatti io)...il resto a partire dal cambio dischi etc etc l'ho sempre fatto io..

sì dai chiudiamola qua...no problem...c'è stato un malinteso e via...

sì dai chiudiamola qua...no problem...c'è stato un malinteso e via...

ok dai! pace fatta! lunga vita all' Aprilia..
no dia, scherzo, lunga vita ai 125!