ci sono dei canoni che definiscono la bellezza o meno di una cosa.... tu puoi dire che una cosa non ti piace ma non che sia brutta.... mettiamola cosi.... l'ipocrisia è una delle cose peggiori del mondo.... prima di poter criticare gli altri bisogna fare mente locale sui propri difetti.... prima di criticare le affermazioni o le cose altrui bisogna essere certi di non fare altrettanto.... criticare una moto in quanto troppo originale quando non si ha una moto particolarmente preparata esteticamente è ipocrisia.... e criticare una moto dicendo che è originale.... e subito dopo denigrare le preparazioni estetiche che ha vuol dire pronunciare affermazioni inutili e non coerenti tanto per rompere il c***o al prossimo....
l'età???? quanti anni hai scusa??? a vedere dal profilo hai un 125... e l'hai preso dopo un 50.... stento a credere che tu abbia l'età e l'esperienza necessaria che si accumula in una vita.... poi se sbaglio e hai 50 anni innanzitutto ti do del lei e mi scuso...... ma anche se tu mi dicessi di avere quell'età chi mi assicura che sia la verità??
rifletti su questo.... e cerca di rivalutare il concetto di ipocrisia....
ilbacco
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Inviato: 9 Dic 2009 18:23
sempre_a_chiodo ha scritto:
nn so se vi può interessare comunque questa è la piastrina "proteggi forcellone"! ... oltre ad essere utile è pure bella!
immagini visibili ai soli utenti registrati
ciao scusa se quoto questa foto ma volevo chiederti come fai a tirare su la moto col cavalletto? perchè io volevo attaccare gli attacchi nei buchi vicino al registro delle ruota ma non mi sembra che vada...mi puoi spiegare come fai tu? grazie
Bangio
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Inviato: 10 Dic 2009 13:59
il mio cavalletto è un fratelli gubellini specifico per mito (nelle pagine precedenti trovi le foto di com'era e come l'ho modificato )...è fatto apposta per la nostra ottavo di litro e lavora sui due fori già presenti nel forcellone...con il mio non c'è bisogno nè di nottolini ne niente..se hai un cavalletto universale devi invece montare i nottolini se questo ha l'attacco a forchette oppure farlo lavorare sulla parte bassa del forcellone (un pò meno sicuro) se ne hai uno a cursori
sempre_a_chiodo
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Inviato: 30 Gen 2010 18:06
ciao a tutti mi chiamo Roberto e ho una raptor 1000 e' un periodo che ho un problema e non riesco a risolverlo . vi spiego subito , mentre vado in moto ( premetto la moto va benissimo) la moto si spegne all'improvviso e s'accende la spia dell'olio lampeggiando ad intermitenza con la temperatura ed a l'errore FI poi aspetto 5 /10 minuti e la moto riprende il suo corso come se nulla fossa accaduto .qualcuno di voi ha mai avuto di questi probblemi??? o ne ha sentito parlare ?? ciao e grazie a tutti .
robyg77
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Inviato: 30 Gen 2010 21:35
dovresti postarlo nella sezione delle raptor 1000
ilbacco
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Inviato: 31 Gen 2010 13:40
robyg77 ha scritto:
ciao a tutti mi chiamo Roberto e ho una raptor 1000 e' un periodo che ho un problema e non riesco a risolverlo . vi spiego subito , mentre vado in moto ( premetto la moto va benissimo) la moto si spegne all'improvviso e s'accende la spia dell'olio lampeggiando ad intermitenza con la temperatura ed a l'errore FI poi aspetto 5 /10 minuti e la moto riprende il suo corso come se nulla fossa accaduto .qualcuno di voi ha mai avuto di questi probblemi??? o ne ha sentito parlare ?? ciao e grazie a tutti .
sezione sbagliata..come ti ho già detto apri un topic nel subforum raptor 650-1000...qua il tuo post non ci azzecca molto visto che tra l'altro si parla di una moto che ha una cubatura pari a 1/8 della tua
sempre_a_chiodo
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Inviato: 31 Gen 2010 13:55
oddio sei moderatore..... nooooo.... quanta delusione questo tinga.... non lo frequento per 2 mesi e va cosa succede....
ilbacco
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Inviato: 31 Gen 2010 14:03
ilbacco ha scritto:
oddio sei moderatore..... nooooo.... quanta delusione questo tinga.... non lo frequento per 2 mesi e va cosa succede....
da agosto sono moderatore ...comunque dai basta ot
sempre_a_chiodo
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Inviato: 31 Gen 2010 14:07
si ma ogni volta che ti rivedo moderatore è sempre come se fosse la prima.....
ilbacco
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Inviato: 4 Feb 2010 15:58
scusate la mia completa ignoranza...non vorrei andare ot..tuttavia non volevo aprire un topic per due domandine. Posseggo un mito del 2006 tutta originale e mi sto occupando di riverniciarla..assieme a questa cosa mi vorrei occupare del rumore e avevo pensato di cambiare il sile,e mi piaceva quello di sac...c'è qualche differenza tra quello in titanio e quello classico in carbonio?? e poi ...il fatto che il sile sia omologato può in qualche modo fare da "tappo"?? perdonate ancora la mia ignoranza in materia...spero che sarete gentili da rispondermi..!grazie..
gambassinus
Senza Benza
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Inviato: 4 Feb 2010 18:22
sono a canna mitrata dritta entrambi e come sound siamo lì...non fanno nè da tappo ne niente anzi...l'unica differenza tra i due comunque sta nei materiali...il titanio è più duraturo mentre il carbonio si sfibra con il tempo
p.s. prossima volta se non sai dove postare usa l'are OT del subforum e non inquinare altri topic
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
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Inviato: 4 Feb 2010 18:28
qualche novità o progetto per il 2010?
mada
Very Important Tinga
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Inviato: 4 Feb 2010 18:31
ora vedrò...c'è di mezzo anche la macchina quindi vedremo...vi farò sapere...al 70% comunque pancia e carbu maggiorato ci scappano visto che la terrò almeno fino ai 21
sempre_a_chiodo
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Inviato: 4 Feb 2010 21:16
MEGA OT: Nel tuo garage vedo anche una bella A112 Abarth replica corse...
brambil
Derapata
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Inviato: 5 Feb 2010 14:12
brambil ha scritto:
MEGA OT: Nel tuo garage vedo anche una bella A112 Abarth replica corse...
ne ho già parlato prima dicendo modello modifiche motoristiche fatte etc...se vai indietro di qualche pagina trovi tutto....era appena dopo che ho messo le prime foto della moto con i dischi nuovi se non erro
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
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Inviato: 21 Feb 2010 16:50
progetto 2010 stilato..la preparazione verterà su una buona preparazione stradale (come sapete prediligo una moto sfruttabile in ogni condizione ed equilibrata su qualunque frangente con corposità ai bassi, ottima linearità e buon allungo, che non dia problemi di alcun tipo riguardo carburazione etc)..in ordine di acquisto sulla mito troveranno spazio
centralina zeeltronic (300€)
pancia jolly 0206 (280€)
carbu vhsa 32 + collettore (200€)
lamelle boyesen dual stage in vetronite (60€)
spugna a media porosità (10€)
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
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Inviato: 1 Mar 2010 15:41
oggi mi sono dato alle foto artistiche...
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sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
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Inviato: 1 Mar 2010 16:07
bello veramente!!!
l'ultima foto...la X la vedo meglio spostata verso la fine della moto...cosi sembra una lente d'ingrandimento
che programma hai usato?
mada
Very Important Tinga
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Inviato: 1 Mar 2010 16:18
è la fotocamera del cell (omnia hd) che se voglio mi mette da sola la cornice e per ogni foto ne attiva una parte..quindi scatti e ne attiva un'altra
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
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Inviato: 5 Mar 2010 6:42
ttoppo bella complimenti
francyxx
Derapata
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9502128
Inviato: 17 Mar 2010 18:26
Stupenda la arrow...
Solo non mi piace l'adesivo "MITO" sul codone...
Spyro_Liberty
Senza Targa
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9510268
Inviato: 18 Mar 2010 22:04
no vabbè perchè è stato cancellato il mio commento?-.- non era di gradimento all'autore del topic?-.-
skiddolo
Derapata
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9513602
Inviato: 19 Mar 2010 15:00
...bella la arrow complimenti!!!....ma l'ammo di sterzo.....serve?!??!
skiddolo ha scritto:
no vabbè perchè è stato cancellato il mio commento?-.- non era di gradimento all'autore del topic?-.-
gli autori del topic non mi sembra possano cancellare i messaggi...probabilmente non era di gradicmento a qualche mod...
warez
Minimoto Champ
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9514451
Inviato: 19 Mar 2010 17:17
skiddolo ha scritto:
no vabbè perchè è stato cancellato il mio commento?-.- non era di gradimento all'autore del topic?-.-
il tuo commento eè in questo topic qua... Risultati e classifica II contest "mito più bella del tinga" ...nessuno ha cancellato niente e non mi permetterei mai di fare una cosa del genere solo perchè mod perchè non sarebbe affatto giusto...per cui evitiamo di fare accuse del genere alquanto inutili e che vanno a ledere la credibilità di una persona!
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
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Inviato: 19 Mar 2010 17:18
warez ha scritto:
skiddolo ha scritto:
no vabbè perchè è stato cancellato il mio commento?-.- non era di gradimento all'autore del topic?-.-
gli autori del topic non mi sembra possano cancellare i messaggi...probabilmente non era di gradicmento a qualche mod...
anche per te vale quanto detto a skiddolo...vedi il messaggio sopra
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
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Inviato: 19 Mar 2010 19:21
sempre_a_chiodo ha scritto:
il tuo commento eè in questo topic qua... Risultati e classifica II contest "mito più bella del tinga" ...nessuno ha cancellato niente e non mi permetterei mai di fare una cosa del genere solo perchè mod perchè non sarebbe affatto giusto...per cui evitiamo di fare accuse del genere alquanto inutili e che vanno a ledere la credibilità di una persona!
bha..vabbè..fato sta che il mio commento si è dileguato...
skiddolo
Derapata
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9521179
Inviato: 20 Mar 2010 20:41
ma stai male forte??? nessuno ha cancellato nulla e i tuoi messaggi sono tutti esattamente dove gli hai postati...evita di incolpare qualcuno per due disattenzioni perchè proprio di vedermi screditato per amnesie altrui non mi va!
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
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9522959
Inviato: 21 Mar 2010 10:33
mi scuso se chiedo cose gia' chieste ma non ho letto il tutto, ti volevo chiedere se ti ha mai dato problemi di affidabilita' e quanto ti faceva da depo
fabiano2t
Foglio Rosa
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Inviato: 21 Mar 2010 11:25
fabiano2t ha scritto:
mi scuso se chiedo cose gia' chieste ma non ho letto il tutto, ti volevo chiedere se ti ha mai dato problemi di affidabilita' e quanto ti faceva da depo
non mi ha dato nessun problema di affidabilità...sempre andata come un orologio...per la velocità da depo... ....l'ho comprata nuova ma subito ripo...non ha mai visto la strada la strada da depo
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
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Inviato: 11 Apr 2010 21:03
bella moto però devo dire che secondo me te stai piu'tempo a fare foto alla moto che ad andarci sopra
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