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Informazioni Brutale 1078
2890837
2890837 Inviato: 8 Nov 2007 3:40
Oggetto: Informazioni Brutale 1078
 

Ciao a tutti,ho visto qualche foto della 1078 e ne sono rimasto innamorato,si sanno gia' i colori disponibili,prezzi ed eventuali versioni?

Sul sito motoblog.it,ho visto che parlano di versioni Wally,cosa sara' mai?Sara' per caso una versione speciale come le barche Wally? icon_lol.gif

Ciao
chrisim
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
2891873
2891873 Inviato: 8 Nov 2007 11:17
 

La Wally è una 910
le 1078 le ho fotografate TUTTE ma le foto le sto caricando man mano...
Adesso metto in firma il link per le foto
randall
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 202

 
2898990
2898990 Inviato: 9 Nov 2007 4:04
 

Complimenti per le foto,molto belle....certo che le Brutaline eusa_drool.gif

La 1078 e' veramente stupenda
chrisim
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
2899293
2899293 Inviato: 9 Nov 2007 9:20
 

si belle belle belle eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif le brutaline...........
Gilgamesh
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3825

 
2903753
2903753 Inviato: 9 Nov 2007 17:49
 

Ora le foto ci sono tutte
randall
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 202

 
2907021
2907021 Inviato: 10 Nov 2007 0:55
 

oggi sono stato in fiera, sono passato allo stand mv ed essendo tesserato all'mv factory club ho avuto accesso all'area riservata....... ho trovato molta disponibilta e cortesia da parte di tutti.......... un ringraziamento allo staff icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
Gilgamesh
Very Important Tinga
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Ranking: 3825

 
2930065
2930065 Inviato: 13 Nov 2007 17:38
 

Ragazzi nn scervellatevi + le bimbe sono in bella mostra sul sito ufficiale mv! mi rode sapere che dopo 6 mesi che ho preso la mia bruty... hanno fatto questi 2 gioiellini i colori nn mi piacciono molto ma tecnica ne hanno tanta...
motori + potenti maggiore cilindrata e la rr ha i brembo radiali ma stavolta sono monoblocco... scoprite i prezzi...
qualche pazzia x la rr la farei pue nn capisco che senso ha la 989... ditemi....
lavolpe
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 150

 
2930226
2930226 Inviato: 13 Nov 2007 17:57
 

non vorrei dire una ca@@ta ma ho sentito dire che la 989 andra a sostituire (non si sa ancora quando) la 910s, che a causa delle nuove leggi antinquinamento perde un po di pepe, quindi per non pompare ulteriormente il gia brutale 910 hanno messo qualche cc in piu.........
Gilgamesh
Very Important Tinga
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Ranking: 3825

 
2930263
2930263 Inviato: 13 Nov 2007 18:01
 

Ma la mia 910 è già euro 3... avevo scritto io questa cosa delle nuove normative....ma vedremo...
lavolpe
Senza Freni
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Ranking: 150

 
2930381
2930381 Inviato: 13 Nov 2007 18:15
 

l'ho sentita anche in fiera, ma l'euro 3 non e certo definitivo arrivera anche l'euro 4 ecc ecc
si stanno portando avanti
Gilgamesh
Very Important Tinga
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Ranking: 3825

 
2935707
2935707 Inviato: 14 Nov 2007 13:17
 

nuove info brutale..........
S 989 e RR 1078 sono le nuove versioni ipertrofiche di Brutale, ora rispettose della normativa Euro 3 e ancora più cattive. Ciclistica invariata, ma freni Brembo che passano alle pinze radiali. La "piccola" Brutale scarica 141 cavalli sull'asfalto e migliora anche nella risposta ai bassi, grazie alle nuove mappature dell'inieizione elettronica.
RR 1078 (sigla che richiama la cilindrata) ha prestazioni al top tra le naked, forte di ben 155 cavalli. Le altre migliorie sono comuni a S 989.
Gilgamesh
Very Important Tinga
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2935790
2935790 Inviato: 14 Nov 2007 13:30
 

gilgamesh ha scritto:
nuove info brutale..........
S 989 e RR 1078 sono le nuove versioni ipertrofiche di Brutale, ora rispettose della normativa Euro 3 e ancora più cattive. Ciclistica invariata, ma freni Brembo che passano alle pinze radiali. La "piccola" Brutale scarica 141 cavalli sull'asfalto e migliora anche nella risposta ai bassi, grazie alle nuove mappature dell'inieizione elettronica.
RR 1078 (sigla che richiama la cilindrata) ha prestazioni al top tra le naked, forte di ben 155 cavalli. Le altre migliorie sono comuni a S 989.


Già la 910R montava le pinze radiali icon_wink.gif ..solo che ora sono monoblocco!
La 989 non ha la regolazione delle forche icon_sad.gif ....un passo indietro per ridurre i costi! ....certo è che per un uso stradale le regolazioni non servono!
jasper
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 525

 
2935852
2935852 Inviato: 14 Nov 2007 13:39
 

ecco queste cose non le capisco, ma a quel prezzo che senso ha togliere la regolazione delle forche? quanto sara il risparmio per mv? 100 euro a moto? ne vendessero 100000 all'anno sarebbe giustificato ma con i numeri che fa no........
Gilgamesh
Very Important Tinga
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2935864
2935864 Inviato: 14 Nov 2007 13:40
 

gilgamesh ha scritto:
ecco queste cose non le capisco, ma a quel prezzo che senso ha togliere la regolazione delle forche? quanto sara il risparmio per mv? 100 euro a moto? ne vendessero 100000 all'anno sarebbe giustificato ma con i numeri che fa no........


Credo l'abbiano fatto anche per differenziare maggiormente le 2 versioni!
jasper
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 525

 
2936141
2936141 Inviato: 14 Nov 2007 14:04
 

teniamoci cari i nostri gioiellini!
lavolpe
Senza Freni
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Ranking: 150

 
2953014
2953014 Inviato: 16 Nov 2007 10:33
 

all'eicma ho notato che tutte le versioni nuove della brutale hanno il telaio verniciato in nero, io ho preso la mia grigio e rossa perche ha il telaio rosso fuoco che mi piace un casino......... cosa ne pensate?
Gilgamesh
Very Important Tinga
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Ranking: 3825

 
2953988
2953988 Inviato: 16 Nov 2007 12:11
 

griogio rosso! sono i colori ufficiali MV bella scelta!
io ho preso telaio grigio antracite serbatoio rosso.... x me è la + bella!
avete visto invece i nuovi colori nn mi convingono molto... quel "rosso" nn vi pare un pò sbiadito....? comunque avete altre notizie su 1078 RR? prezzo prestazioni? velocità? altre novità a parte i freni? la 1078 mi piace....
lavolpe
Senza Freni
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Ranking: 150

 
2954672
2954672 Inviato: 16 Nov 2007 13:49
 

posto alcune info sulla 1078 bruty icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

Cattivissima, così appare la Brutale 1078RR. Motore e ciclistica rinnovati ed evoluti sul piano della performance. 150 CV di potenza, spalle larghe, i fianchi snelli e l’impugnatura larga del manubrio, è la regina delle naked! Oltre al motore, arrivano tanto migliorie tecniche, nuove decal e colorazioni e una nuova grafica cruscotto.

Potenza dolce! Dalla F4 RR 312 eredita il quattro cilindri di 1078 cc. Ben 154 cv, inseriti in un telaio piccolo, compatto e corto come quello realizzato per la Brutale. Alesaggio e corsa crescono a 79 e 55 mm dai 76 e 50,1 mm precedenti. Il rapporto di compressione si mantiene altissimo, nonostante l’importante aumento di cilindrata da 909 all’attuale 1078,37 cc.
La potenza massima è cresciuta addirittura di 15 CV, stabilendo oggi il nuovo record per le naked sportive, con 154 cv a 10.700 giri. Ne ha tratto beneficio la coppia, con un valore innalzato da 96 Nm a 8000 giri a 117 Nm a 8100 giri.
Il cambio estraibile resta una chicca per questo segmento, con una rapidità e precisione d’intervento che permettono di raggiungere i 267,2 km/h di velocità massima con lo spunto e la voracità che sono esponenziali a quelli di una moto da cross.
Un risultato guadagnato con l’adozione del nuovo corpo farfallato ereditato dalla F4 1000 R, con diametro da 46 mm (anziché i 48 che utilizza la F4 R 312), che ha contribuito a determinare la scelta di allungare il rapporto finale di due denti di corona, passando quindi da 15/43 a 15/41.

Non si salta... Il sistema EBS (Engine Brake System) è stato sostituito da una frizione antisaltellamento, utilizzata anche per la versione
sportiva F4: è di tipo meccanica, realizzata a rampe e mozzetto con movimento su rulli. Nell’impegno tecnico di voler addolcire la risposta del gas, per contrastare l’esubero di cavalli del 4 cilindri MV, è coinvolto anche il nuovo catalizzatore, molto più grande e voluminoso rispetto al precedente, che ha permesso di allargare i margini di lavoro per rientrare nella normativa Euro 3, guadagnando quindi una
carburazione più ricca e, di conseguenza, un tiro molto fluido e progressivo del gas, anche nello strappo iniziale di accelerazione.
Gilgamesh
Very Important Tinga
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Ranking: 3825

 
2954703
2954703 Inviato: 16 Nov 2007 13:54
 

grazie 6 molto preparato! mi sono innamorato della RR ma i prezzi? se l'assicurazione mi liquida bena e ricavo qualche cosa dal rottame ! la prendo che ne dite....
lavolpe
Senza Freni
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Ranking: 150

 
2954713
2954713 Inviato: 16 Nov 2007 13:56
 

potrei invidiarti icon_twisted.gif icon_twisted.gif
io per ora non me la posso permettere, attendo il 1200 icon_lol.gif icon_lol.gif
purtroppo i listini non sono ancora aggiornati ci vorra ancora un po prima di sapere a quanto sara in vendita........ aspettiamo icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
Gilgamesh
Very Important Tinga
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Ranking: 3825

 
2954745
2954745 Inviato: 16 Nov 2007 14:01
 

nn bestemmiare! certo detta così sembrerei io il fortunato! ma nn è così te lo assicuro! sarebbe bello consolarsi con una nuova bruty! solo questo! comunque quello che mi è capitato nn lo auguro a nessuno! esperinze troppo brutte! c penso sempre penso al volo che ho fatto!
lavolpe
Senza Freni
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Ranking: 150

 
2954787
2954787 Inviato: 16 Nov 2007 14:07
 

tranqui so cosa vuol dire fare il botto, per me sono passati degli anni da quando l'ho fatto e la cosa l'ho metabolizzata, per te il ricordo e ancora troppo fresco......... scusa se ti ho rammentato un brutto episodio... icon_redface.gif icon_redface.gif
Gilgamesh
Very Important Tinga
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Ranking: 3825

 
2954900
2954900 Inviato: 16 Nov 2007 14:21
 

no9 nn è quello io adesso sono ok e nn mi è sucesso "niente" comunque nn scusarti ! nn fa nulla!
lavolpe
Senza Freni
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Ranking: 150

 
2954933
2954933 Inviato: 16 Nov 2007 14:25
 

ok mi sembrava doveroso 0510_five.gif 0510_abbraccio.gif
Gilgamesh
Very Important Tinga
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Ranking: 3825

 
3661093
3661093 Inviato: 13 Feb 2008 2:12
 
MaxyValenti
Very Important Tinga
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