arrivo dal mondo degli scooter....scooter che fanno 140 all ora...poi faccio trial cn una gasgas 250...ho fatto cross.....fidati che so guidarle anche a marce...il problema nn è se le so guidare...è che x andare in citta e nn avere il miscelatore è un casino...faccio casa scuolae ritorno...e nn ho piu benza....nn c'è un modo pratico??perché andrei a farci dell enduro a una 20ina di km da casa mia....e nn ci arrivo cn poca benza....poi perché sarebbe controproducente?

definisci ripotenziata x favore..senza strozzature....poi qnt costa qst ripotenziamento?......cosa sarebbe....marmitta..pacco lamellare....poi avento il tps o come si chiama qll roba che il carbu parla cn la centralina..se cambi il carbu devi cambiare anche centralina?

comunque, io dovevo scegliere fra tm e suzuki e più di un meccanico mi ha ft cambiare idea, a parte la potenza (quasi uguale fra i due modelli), il suzuki è più pratico per i ricambi, parole sentite uscire dalla bocca di uno che ne ha avuto a che fare.

E' vero,suzuki deriva dall'rm 125 che è una moto molto difusa come ricambi,ma il tm è meglio per l'uso.