si beh..il polini lo conosco...il t-force è base invece? tipo un trophy quindi..

Beh, allora, se vuoi una cosa piu potente di un trophy ma meno potente di un 2 plus, io t consiglio di mettere un corsa, il modello nuovo con la testa scomponibile, perche il corsa normale non va tanto di piu di un base da giustificare il suo prezzo...oppure puoi puntare ad un malossi replica o il pinasco g force, entrambi tra base e intermedio, questi ultimi 2 cilindr sn piu verso l'intermedio...se ti conviene uncilindro in ghisa, che e affidabile, cosi ti dura di piu, quindi io punterei sul corsa testa scomponibile...(nn so se lo fanno per minarelli, per piaggio c'e cn testa scomponibile, ma penso ci sia anke per mina)...ecco qua...perceh se vuoi una cosa tra base e intermedio, devi fare cosi....Senti, ma cosa avevi in mente di mettere oltre al cilindro?? Cosi ti do qualche consiglio..??

il t-force è un base però è più potente del trophy, è il base con più cavalli, oppure come ti hanno già detto prendi il corsa che nn è altro che il polini base lavorato...

e con il t-force che marmitta?? pws?? a me sinceramente piace tantissimo la stage 6 pro replica..ci va bene? penso di si..

sapete dirmi anche quanti cavalli da il t-force con la pws??

il t-force è un base però è più potente del trophy, è il base con più cavalli, oppure come ti hanno già detto prendi il corsa che nn è altro che il polini base lavorato...

c'è un topic dove da tutti i cavalli all'albero e alla ruota dei g.t più comuni...comunque il t-force con la pws sarà intorno ai 9,5 cavalli all'albero...

uno dice una cosa uno ne dice un'altra...
comunque 12 cavalli direi che sn un bel intermedio...io vorrei averne sui 9 10...dite che col trophy o il t-force con la stage 6 pro replica ci arrivo?

luca team vediamo un pò....
1-il t-force è il miglior base...vogliamo aprire un sondaggio per vedere chi ha ragione?
2-il t-force con ela base completa sviluppa 9,4 cavalli, topic fatto da un utente del tinga (mulo41)

Si ok, se t va di aprire un topic ci sto ...ma nn sta prenderla cm una sfida eh..che qua andiamo tutti d'accordo...comunque 9.4 cv li potra fare, ma alla ruota, cioe la potenza effettiva scaricata a terra nn e di 9.4 cv, si curamente la potenza all'albero sara di 9.4 cv ma scaricata a terra non direi....comunque conosco mulo41 (tanto di cappello) un esperto anke lui....comunque se nn lo sai il base megliore e il top, e hanno fato anke il sondaggio......

facciamo che sono identici..cosi siamo tutti contenti
seriamente..
rispondete alla mia domanda sopra please

ok...mettendo anche un intermedio cosa posso mettere...ripeto..più leggero del 2+

se e in alluminio lascio stare..come prezzo?? perche su biolla o castiglione nn ci sono cilindri pinasco...solo la pws

sui cavalli siamo d'accorod perchè anche io intendo all'albero i 9,4...ovviamnete 9,4 cavalli alla ruota per un base è esagerato..
però il t-force batte il trophy...su questo la pensiamo diversamente..