testata ecc. bzm 258€ albero polini 195€ moto sui 500€ guarnizioni cuscinetti ecc. sui 18-20€ scarico 180€ alla fine sono 1000€ rispetto ai 3000 e passa euro dell grc o di altre minimoto...certo come telaio e tecnica le italiane sono meglio ma per incominciare a gareggiare credo che una minimoto cinese ben settata vada bene...tanto poi la passo a mio fratello e mi faccio una minimoto seria che però poi non cambierò...
ritornando alla mia domanda, tu che mi consigli visto che sono alto 1,70m
la replica dm non è un pò trpp piccola?poi quali sono i piccoli accorgimenti che bisogna fare alla replica dm semmai?

non è che poi di motore va meglio il reverse?

io continuo ad essere della mia opinione....se devi spendere sui 1000 euro per una cinese, tanto vale spenderne pochi di più per una ita usata.

comunque ricordo a tutti che le italiane si possono comprare anche con finanziamento, io pago 180 al mese ed ho preso una dm 11cv.

adesso lo stesso modello che ho io, ho visto che lo vendono in promozione natalizia a 1950.


la grc mix la vendono a 1700


direi che per iniziare ad avere un'italiana, i costi sono scesi parecchio, ed intanto ci si diverte con un mezzo che comunque ha un telaio davvero bello^^

ovvio che poi, se si vuole più potenza li si andrà a spendere di più e' normale ^__^


ps:
curiosità, ma i pezzi montati sulla grc sono per carter bzm o polini? perchè se sono per bzm, il cilindro nn monterà sulla banshee, perchè è carter polini e sono leggermente diversi, se sono per polini invece nessun problema^^

sono 650-700 euro di minimoto la d1 eheheh nn direi proprio che ne compri 4^^

mi aspettavo questa risposta eheheh

ci sono due modelli di d1, quello pessimo (sui 400 euro) e quello pregio (650-700 a seconda del rivenditore)


la diff sta nel motore, carburatore e nelle forcelle. quella da 450 è stile chopper per intenderci, purtroppo molti la comprano perchè leggono d1 e si beccano la fregatura^^

fate sempre attenzione a quella che volete, le d1 serie sono ancora alte di prezzo, se ve la vogliono vendere a poco è assai probabile che sia il modello vecchio con tanti problemi

state facendo moooooooooooolta confisione...
la Z1 della foto non ha nulla a che vedere con la "solita" Z1
la "solita" Z1 monta un motore replica ZPF 50cc ed è una buona mini sia di telaio sia di motore ed è consigliatissima (specialmente al prezzo a cui la si trova ora...es informaticaperte 330 eurini e te la vai a prendere ad Ariccia)

la Z1 cinese (quella della foto) è una mini di telaio totalmente cinese e motore della replica GP3 REVERSE quindi un motore replica polini reverse....questo vuol dire un buon motore che però per andare necessita di molte accortezze e molte sostituzioni con pezzi italiani come tutti i motori reverse..................ma soprattutto ,sebbene non l'abbia mai provata, stento a fidarmi di un telaio di invenzione cinese....cioè già queando devono copiare fanno fatica a fare qualcosa di decente....figuriamoci a creare dal nulla un loro progetto