io dico top allora!
sui minarelli e' imbattibile secondo me!

comunque exorcist, sono appena andato a comprare la frizione della stage... è eccezionale!!!

Quando devi fare la revisione?

exorcist la marmitta che hai nella foto a pag 1 che cos'è???????????????????????????????????????????????

e rende???????????qualche info?????????????è vecchia???????????????nn l'ho mai vista..........................

x la revisione tieni il 70 e strozza il variatore

No ma dai se ne accorge il meccanico..
Poi monto il 50 cosi lo faccio provare a mio padre tutto originale con gli strozzi e non rompe!!
Voglio vedere se mi dice qualcosa..

Diciamo che lascio solo il 17,5 e non rimonto il 12 (che poi non ho neanche più)..

se hai proprio voglia di lavorare io bucherei 1 gomma x passa la revisione a costo di non doverlo sta a smonta fossi in te
quando ho fatto la revisione io con tutto originale (tempo fa) c'erano due donne nn l' hanno nemmeno guardato il motore xo m hanno detto che se mi fermavano siccome nn avevo frecce specchi e altre cosine illegali di estetica dovevo dire che avevo messo tutto dopo la revisione

Ne trovassi uno cosi!!

Domani invece smonto il copricarter e faccio delle foto alla trasmissione!
Sopratutto alla mia campana deformata..

Dici?

Ma secondo te che pezzi dovrei prendere della top come trasmissione??
Conta però che ho giàil multivar?
Devo cambiarlo?

Comunque ecco le immagini delle freccie..
Sono davvero f***e secondo me:

immagini visibili ai soli utenti registrati

immagini visibili ai soli utenti registrati

Che ne dite, sono belle?

vai a leggere

ahhh ok
siccome prima non avevi specificato..

io ho un cilindro originale, ero sul mio aerox, ha fatto 4mila km, le vendo a 30+ ss

io ho un cilindro originale, ero sul mio aerox, ha fatto 4mila km, le vendo a 30+ ss

c'è il mercatino dedicato per questo ....