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grosso problema!!!
2802417
2802417 Inviato: 26 Ott 2007 20:09
Oggetto: grosso problema!!!
 



ciao a tutti!!
io ho 1 booster next appena comprato usato da 1 mio amico....
monto:
carburo mikuni 16
polini corsa (nuovo ankora da rodare)
filtro a fungo top
vario top
marmitta originale
o provato 1 volta a tirarlo e va sl a 80!!!!
aiutooooooooo icon_cry.gif
cosa può essere?
rix
BoSs_Ng
Super Sport
Super Sport



Ranking: 725

 
2802435
2802435 Inviato: 26 Ott 2007 20:11
 

la marmitta originale!! icon_wink.gif
sonce
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 165

 
2802467
2802467 Inviato: 26 Ott 2007 20:15
 

marmittaccia originale...cambiala al più presto.. icon_wink.gif
Jakson
Super Sport
Super Sport



Ranking: 601

 
2802512
2802512 Inviato: 26 Ott 2007 20:21
 

oltre alla marmitta originale ,ma se hai ancora il gt da rodare come vuoi che ti faccia di piu
ermiticopeppe
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 264

 
2802517
2802517 Inviato: 26 Ott 2007 20:22
 

E' ovvio che è la marmitta originale!!

Come diavolo faceva il tuo amiko a tenere la marmitta originale su un polini corsa!!! icon_eek.gif icon_eek.gif

Metticci una marmitta più aperta tipo una bella Stage 6 pro replica e lo scooter ti va tutta un altra cosa!

Tra l'altro una marmitta originale su un polini corsa potrebbe provocare anche un surriscaldamento e un grippaggio del gt
Enrico_zip
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3328

 
2802773
2802773 Inviato: 26 Ott 2007 20:58
 

Avrà lasciato la marmitta originale per il rodaggio... strategia contestabile ma non del tutto sbagliata... in fondo così gli strozzava un pò.. e per un cilindro nuovo non è una cattiva cosa

anche se con un polini corsa le cose si complicano icon_lol.gif
Jafar
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1965

 
2802806
2802806 Inviato: 26 Ott 2007 21:02
 

mah secondo me è il contrario è bene non tenere le marmitte originali durante il rodaggio perche lo scopo del rodaggio e non surriscaldare il gt e mettendo una marmitta originale il motore sale molto di temperatura. e comunque con quella ela non è la marmitta che gli ferma lo scooter a 80 segnati, dai significa 75 reali...con quella ela??? per me è starato di rulli, o sono troppo leggeri visto che la marmitta orig ne chiede di pesanti o hai la molla di contrasto troppo dura. io controllerei e metterei rulli 6-6.5g e molla bianca
EasyThrottle
Derapata
Derapata



Ranking: 421

 
2805255
2805255 Inviato: 27 Ott 2007 12:17
 

comunque quello ke me l ha venduto aveva una nardò....
è possibile ke sia la frizione rovinata?
comunque ogg forse prendo una nardò usata
poi vi dico...grazie!!!!
BoSs_Ng
Super Sport
Super Sport



Ranking: 725

 
2805281
2805281 Inviato: 27 Ott 2007 12:21
 

BoSs_Ng ha scritto:
comunque quello ke me l ha venduto aveva una nardò....
è possibile ke sia la frizione rovinata?
comunque ogg forse prendo una nardò usata
poi vi dico...grazie!!!!


cambia la marmitta originale subito...la frizione nn credo infulisce di molto...io darei un occhiata alla taratura e alla carburazione...
sonicTPR
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1011

 
2805311
2805311 Inviato: 27 Ott 2007 12:25
 

Il 16 mikuni è piccolo almeno un 19mm dato che hai il blocco minarelli verticale, e una polini for race1o3, non so se l'albero ti regge il polini corsa.
Rocky
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2421

 
2805369
2805369 Inviato: 27 Ott 2007 12:32
 

spero ke me lo regge
comunque 1 mio amico a il corsa da 1 anno e nn gli è ankora successo niente
BoSs_Ng
Super Sport
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Ranking: 725

 
2805405
2805405 Inviato: 27 Ott 2007 12:36
 

BoSs_Ng ha scritto:
spero ke me lo regge
comunque 1 mio amico a il corsa da 1 anno e nn gli è ankora successo niente


quanti chilometri ha il tuo albero??...comunque concordo con rocky...mettici un carburatore più grande perchè un blocco verticale lo necessità...
sonicTPR
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1011

 
2805415
2805415 Inviato: 27 Ott 2007 12:38
 

e ma io lo uso spesso...nn gli cambio carbu...già mi sembra ke consuma troppo... 100/110 km cn 1 pieno andando a 50 allora!!!!
nn è ke è scarburato?
BoSs_Ng
Super Sport
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Ranking: 725

 
2805644
2805644 Inviato: 27 Ott 2007 13:04
 

si probabilmente è scarburato, che getto monti?
EasyThrottle
Derapata
Derapata



Ranking: 421

 
2807567
2807567 Inviato: 27 Ott 2007 18:50
 

nn lo so...
so sl ke prima aveva la nardò e forse nn l ha fatto ricarburare e ritarare x quella originale...è sl una ipotesi ma può essere questo il motivo?
se lo faccio carburare e tarare quanto mi può fare cn la marmitta originale?
BoSs_Ng
Super Sport
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Ranking: 725

 
2807935
2807935 Inviato: 27 Ott 2007 19:43
 

XD
BoSs_Ng
Super Sport
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Ranking: 725

 
2810510
2810510 Inviato: 28 Ott 2007 13:07
 

dopo 250 km d rodaggio o provato ankora a tirarlo... 85!!!siiiiiiii
BoSs_Ng
Super Sport
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Ranking: 725

 
2810529
2810529 Inviato: 28 Ott 2007 13:09
 

Sicuramente perdi molto per la marmitta originale, ma la cosa che non te lo fa andare è sicuramente la taratura Sbagliata!

Non penso che sia la carburazione, perchè se è scarburato, al massimo ti da i vuoti o si affoga...
zipale
Sbk
Sbk



Ranking: 820

 
2810603
2810603 Inviato: 28 Ott 2007 13:19
 

ma dite ke se faccio + rodaggio alla fine andra anke a 90?
x la taratura cs mi consigliate? quali sn i prezzi?
ade dv comprare la frizione rms corsa... ke mollette devo mettere?
rix
BoSs_Ng
Super Sport
Super Sport



Ranking: 725

 
2810687
2810687 Inviato: 28 Ott 2007 13:30
 

scusate, nn me ne intendo tanto di motori nuovi da rodare anche perchè ho un polini evo... ma nn è ke fa 80 perchè il motore è ancora da rodare???
nikk
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
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