io da quando ho scoperto il motolavaggio la laverò sempre li

...mi hanno detto,che a lungo andare si potevano crepare i tubi di scarico...

...a me un tale ha detto che se pisci nel serbatoio la moto va più forte!...


un pò di buon senso a volte non guasterebbe...se si parlava di un' idropulitrice...se poi si parlava di una fiamma acetilenica il discorso dei terminali cambia...

...a me un tale ha detto che se pisci nel serbatoio la moto va più forte!...


un pò di buon senso a volte non guasterebbe...se si parlava di un' idropulitrice...se poi si parlava di una fiamma acetilenica il discorso dei terminali cambia...

esperiaenza personale:
se usi l'idropulitrice...asciugala aspirando

A me la prima volta che l'ho lavata la chiave non entrava più nell'accensione....Non vi dico quanto tempo ci sia voluto affinchè sia tornato tutto come prima...Svitol e mesi di attesa.
Quali sono i prodotti specifici per le parti elettriche?
Quali sono i punti chiave?
Scusate eh per le domande ma ancora la moto l'ho solo lavata una volta La mia bimba è sempre linda che ci posso fare..

no non ci siamo capiti ...

allora per lavare la moto io uso l'idropulitrice e la sistola, sul parafanfo, cerchi, parte passa del motore, stando a dovuta distanza a cruscotto e parti delicate elettriche... e' naturale pero che usando la sistola l'acqua arrivi involontariamente in punti, a rischio, quindi, la sposti e vai al reparto per asciugare le moto, ovvero è un affare che soffia aria (una specie di compressore) dopo che hai soffiato tutta l'acqua dalla moto.... passi un panno con il simpol, su serbatoio, parafanghi, cupolino e unghia e la moto brilla
.....
pero è buon uso, soprattuto per una ducati, che dopo che hai la vato la moto, tu usi nelle parti elettriche, uno spray...