Tzr elaborata[info e consigli]

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Tzr elaborata[info e consigli]

223659

223659 Inviato: 19 Feb 2006 18:57

fullpawer ha scritto:

il 160 polini mi ka e proprio 160 e 155 o 158. rslion cooooooome ti spieghi ke stava dietro a noiiii?

il 160 é 160 o al max 159.9 se nn mi sbaglio e full non me lo spiego un mio amico con la mitozza ha fatto fatika a trovare i pezzi xké nn la producono + cmq ha montato cilindro e pezzi vari sp(cioé pista)e arriva a fatika ai 200-210

nn parliamo dei 125 da moto gp ke quelli montano pezzi fatti apposta dal costa da capo giro

RsLyon

Very Important Tinga

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223665

223665 Inviato: 19 Feb 2006 18:59

aspetta ma sotto ha messo il 250 cosa avete capito uuuuuuuuuhhhhhh!!!!!!!!!!!!!

fullpower

Ospite

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223671

223671 Inviato: 19 Feb 2006 19:02

fullpawer ha scritto:

aspetta ma sotto ha messo il 250 cosa avete capito uuuuuuuuuhhhhhh!!!!!!!!!!!!!

aspetta un 250 sotto

full un 250 nn esiste + di 160cc due tempi non si é mai riuscita ad andare oltre x fare un 250 bisogna mettere un bicilindriko 2tempi e cmq sviluppa 90cv

RsLyon

Very Important Tinga

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224759

224759 Inviato: 20 Feb 2006 16:17

rs lion se non ci credi prendi in sella anno 2004 mese gennaio altima pagina mito racing 250 velocita 215km allora.io non intendo dietro come a 10 metra ma a 200 300m.capito e si allondanava pianissimo

fullpower

Ospite

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224933

224933 Inviato: 20 Feb 2006 18:14

nn esiste il cilindro 250 per la mito! sn iscritto al forum della cagiva è il 250 nn esiste..altrimenti xkè farebbero i 250 stradali? il 250 nn esiste x i 125...t stai sbagliando...

Costa_Corse

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224944

224944 Inviato: 20 Feb 2006 18:23

no sto parlando dell'rs

quindi vorresti dire ke l'rs non esiste 250

fullpower

Ospite

Ranking: -

224973

224973 Inviato: 20 Feb 2006 18:35

raga un pò di kiarezza full nn esiste un cilindro 250 eisite la rs250 ke nn viene + prodotta dal 2003 ma era bicilindrika secondo sul telaio della mito nn ci sta un doppio cilindro 125 a meno ke nn sia un prototipo..e sinceramente nn penso possa andare tranquillamente su strada e cmq é una medda xké la rs250 sviluppa 90cv e 235km/h alla faccia della tua mitozza

RsLyon

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225112

225112 Inviato: 20 Feb 2006 19:17

lui ha messo il 250 rs sotto alla mito per andare in pista ora hai capito!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

fullpower

Ospite

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225117

225117 Inviato: 20 Feb 2006 19:19

rslyon meglio cilindro top p malossi?

speedfight

Super Sport

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225126

225126 Inviato: 20 Feb 2006 19:24

fullpawer ha scritto:

lui ha messo il 250 rs sotto alla mito per andare in pista ora hai capito!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

nn puoi! montano due blocchi motore diversi! NN POTREBBE NEANKE MUOVERSI!

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 965

225156

225156 Inviato: 20 Feb 2006 19:42

speed io preferisco il top..full il blokko due cilindriti rs250 nn ci sta sulla mito

ci sta a fatika un 160 sulla rs125 la mito puoi é anke + pikkola

o é un prototipo ke di mito ha solo il nome o é un rs250 con le carene ingradite della mito il ke é un oltraggio xké mi offende una moto bellisima

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

225166

225166 Inviato: 20 Feb 2006 19:46

possiamo parlare di un problema mio !!!!!!!!!!!!! grane di un bullettovie ni sul topic (cosa posso mettere sul tzr motore 80)

fullpower

Ospite

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225175

225175 Inviato: 20 Feb 2006 19:49

fullpawer ha scritto:

possiamo parlare di un problema mio !!!!!!!!!!!!! grane di un bullettovie ni sul topic (cosa posso mettere sul tzr motore 80)

nn ho capito vuoi sapere ke motori puoi montare sul tzr

RsLyon

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Ranking: 2748

226267

226267 Inviato: 21 Feb 2006 14:48

voglio sapere come faccio a far mangiare la polvere a un bulletto conttatami in privato (msn) ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo)

fullpower

Ospite

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226414

226414 Inviato: 21 Feb 2006 15:52

fullpawer ha scritto:

voglio sapere come faccio a far mangiare la polvere a un bulletto conttatami in privato (msn) ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo)

dipende dall'elaborazione anke se penso ke un elaborazione va fatta con testa cmq x farti un idea x un elaborazione buona 80cc vai a spendere sui 1000-1500 e cm pezzi cambi frizione,albero,motore,pakko llamellare,trasmissione,centralina,carburatore,filtro e skariko..altre modifike potresti farle su gomme e sospensioni x stabilità

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

8801813

8801813 Inviato: 5 Nov 2009 14:45

ciao a tutti. un mio amico gg va a montarsi:
- motore 80 polini
- carburatore 21mm
- yasuni r2
- penso che si metta anche l'albero lui nn me lo ho detto.
- frizione polini

secondo voi è una buona elaborazione come la giudichereste???
grazie in anticipo

Harken46

Senza Targa

Ranking: 26

8801929

8801929 Inviato: 5 Nov 2009 14:56

Per la precisione sarà un 76,5cc non un 80cc
comunque dipende se è quello in ghisa o in alluminio ovvero il base o l'intermedio
se è in ghisa allora può andar bene, se è in alluminio allora dovrebbe migliorare l'elaborazione
in ogni caso dovrebbe montare anche un pacco lamellare(o malossi vl6 oppure ancora meglio il Tpr v-force)

karl92

Very Important Tinga

Ranking: 1444

8803713

8803713 Inviato: 5 Nov 2009 19:04

Harken46 ha scritto:

Leggi questa guida: Raccolta GT ed elaborazioni per blocco Minarelli AM6 [II] Se hai ancora dubbi puoi chiedere direttamente lì. Chiudo, per info Mp.

FiLiPpO92

Very Important Tinga

Ranking: 2505

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