Vi spiego... comprai anni fa il mio Nitro 100cc a kmZero...
Da sempre la luce del faro va "col motore" nel senso che al minimo è molto fioca e si accende completamente solo dopo un tot di giri... segno che manca il regolatore di tensione.... ciò non pregiudica la sicurezza, perchè comunque le luci sono a regime prima che la frizione stacchi... quindi da questo punto di vista sono apposto...
Pensavo che lo scooter uscisse di fabbrica così, fin quando non ho scoperto che sia il mio 100 che il 50 hanno il regolatore di tensione!
Considerato che il mio scooter è immatricolato 5/2000, cioè quando ancora doveva ufficialmente uscire in commercio ed era un mezzo dimostrativo, le possibilità sono due:
Era un preserie e mancava direttamente del regolatore
Il regolatore s'è guastato e siccome il ricambio non era ancora reperibile (il minarelli 100cc debuttò allora) l'hanno dovuto levare del tutto per continuare a far provare lo scooter... poi comunque l'han lasciato tre anni in magazzino, quindi non credo fosse la loro priorità risistemarlo... 
Ora, siccome vorrei sostituire qualche vetusta lampada a filamento con più moderne lampade a led, vorrei montarlo per evitare l'effetto "lampeggio" al minimo (i led o sono accesi o sono spenti... e quindi mi servono i 12 v stabili...)
Il problema non è reperirlo... è DOVE MONTARLO, perchè non ho trovato da nessuna parte uno schema elettrico pratico che mi dica dov'è... so a cosa va collegato, ma non so la posizione...
Vi chiedo cortesemente di dirmi dove si trova sul vostro scooter, per capire dove potrei trovare i fili probabilmente coperti da nastro isolante (dando per buona la seconda ipotesi)...
Scusate il papello e grazie!
