anche a me è successa la stessa cosa, due belle macchie di umidità nel contagiri e contakm dopo una seria giornata di pioggia...
non per fare polemica (amo la ducati e sono fiero di essere ducatista) ma... quando avevo ancora la mia vecchia vespa non mi succedeva mai!

evviva!!!!!!!!!!!!!!!
che respiro di sollievo...
comunque tempo 2/3 km e si è asciugato da solo pian piano,solo che non mi era mai successo e la cosa mi aveva preooccupato un po'....
sapere che è normale mi rincuora...
come al solito grazie 1000 colleghi monsteristi

ragazzi io credo che sia umidità..a me è capitato solo una volta in piu di un anno...ed ero molto in altitudine....

ragazzi io credo che sia umidità..a me è capitato solo una volta in piu di un anno...ed ero molto in altitudine....

E' passato piu' di un anno e mezzo da questo post quindi probabilmente le vostre choazze di condensa nella strumentazione si saranno asciugate!

Anche io dopo averla lavata ( a bassa pressione, senza indirizzare il getto direttamente) ho trovato due belle chiazze di condensa nella strumentazione..../ (anche nell'oblo' dell'olio ma questo quasi sempre di Inverno con il freddo)......

Secondo voi ci sono gli estremi per chiedere la sostituzione del cruscotto?

Con il freddo me lo fa quasi sempre in corrispondenza dei display...il conce dice che è perchè i led riscaldano....mah...comunque anche un mio amico con il 749 aveveva una chiazza nella strumentazione digitale ed un altro con il kawa nel faro...

Non mi sembra che però qualcuno sia riuscito a farselo sostituire...

C'è anche un post nella sezione 1098...e tutti i conce hanno detto che è normale...anche gli ispettori...

Il problema è che le aree di condensa sono piccole...certo se avessi appannato tutto il cruscotto qualcosa dovrebbero fare....comunque vuol dire che il cruscotto non è ermetico...succede anche agli orologi..

una buona soluzione sarebbe smontare fare asciugare per bene e poi chiudere tutto ermeticamente con del silicone... però mi spavento a mettere le mani sul cruscotto

..la condensa è normale..parti più calde ,parti più fredde..in un tachimetro non è previsto il vuoto o un gas inerte,quindi ogni moto può essere soggetta a condensa nella brutta stagione..solo nel caso di condensa nei fari si tratta di difetto(sostituible in garanzia)..nell'oblò dell'olio quindi è normale..per il cruscotto sarà a posto con il ritorno di un clima più stabile..

Infatti, io sto parlando di piccole nuvole di umidità...ma non dovrebbe farlo lo stesso....ol cruscotto del monster è un po' analogico ed un po' digitale (ci sono i due display per km e temp&time)

no collega... nei cruscotti non è normale... come non è normale il trasudo d'olio anche se piccolo....

le nostre moto sono bellisime , però hanno dei piccoli difetti e si devono segnalare invece che nasconderli...

io ha da circa 4 anni che vado con le due ruote e ti assicuro che i due scooter che ho avuto prima del mio spendido mostro (liberty e sh) hanno preso molta ma molta più acqua del mostrillo e mai una goccia di condensa....