il 600 è tutta un'altra cosa...secondo me il problema del 1000 è che sembra una moto turistica addottata ad una sportiva, e la nuova versione sembra (dalle foto che ho visto) a dir poco ingombrante...

Secondo me non c'è colore più appropiato rossa......

occhio alla moto nuova che questa fuori dalla curva si capotta, non come il cbr 2004 che devi aspettare i giri....divertiti.ciao

Secondo me sul forum ducati 848-1098 non lo trovi uno che ti scrive "hai fatto una ca**ata"

comunque per me hai fatto benissimo, gran moto

Secondo me rimarrai deluso in quanto a potenza.
Per quanto riguarda la ciclistica ti divertirai alla grande.
Considerando che i milloni non li si possono espremere al massimo sia in pista ma sopratutto per strada, ottima scelta!!

bè <non è che siano tutta sta potenza>..... se calcoli l'originale, ma appena ci metti uno scarico una centralina e un filtro buono stai come una r1 o un gsx.

io con la mia ho pizzicato bei gsx cattivi che non mi davano un cavolo di motore!

con due stupidaggini senza centralina sono a +160 cv alla ruota.

comunque il 1098 è una gran moto e credo che non si senta nè la mancanza di potenza nè un tiro esageratamente superiore, ma che pressappoco siano lì!

dipende più che altro da come piace guidare.

il cbr ha una potenza stratosferica ma sale senza scomporsi tira e basta, mentre il 1098 è cattiva sotto però poi senti meno forza nell'allungo.

cioè, oltre i 250 il 1098 fatica di più, mentre il cbr sale benissimo fino ai 290 indicati!