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Modifiche al DNA
2703150
2703150 Inviato: 14 Ott 2007 14:54
Oggetto: Modifiche al DNA
 

Io volevo modificare il dna, e mettere l' evo polini con luci.

ecco le modifiche:

1) cavo candela ngk racing rosso € 15
2) candela ngk br10eg ( quale metto? ) € 6
3) accenzione a rotore interno polini con impianto luci € 210 ( accensione a rotore interno polini completo di bobina alta tensione e centralina ad anticipo variabile, per motori piaggio / gilera raffreddati ad aria e a liquido.il kit consente l'utilizzo dell'impianto elettrico )
4) albero motore polini spin.12, biella 80 € 145 ( albero motore polini evolution spinotto 12mm, biella 80mm in bronzo, spalle piene con inserti in nylon blu. per variatore polini evolution. equilibratura dinamica fino a 15.000 giri/min )
5) cuscinetto motore piaggio-gilera evo € 18
6) carburatore dell' orto phbg 19 bd per kit evo € 70 oppure il phbg 19 bs racing ( quale prendo )
7) valvola lamellare polini vulcanizzata con lamelle in carbonio € 45
8) collettore aspirazione polini d.19 mod. evo € 42
9) compensatore di fluidi doppler cromato € 33 ( polmone di compensazione doppler a camera fissa in alluminio cromato, universale. recupera gli eccessi di alimentazione causati dalle decelerazioni e li restituisce durante le accelerazioni. completo di tutti gli accessori per il montaggio )
10) filtro aria lungo polini evo per phbg 19-21mm € 30
11) rubinetto a caduta rms racing € 6
12) filtro benzina rosso € 2
13) tubo benzina silicone nero € 3
14) gas rapido stage 6 completo di devioluce sx cromato € 54 ( nuovo gas rapido stage6 colore ncromo, interamente in alluminio, completo di devioluce sinistro universale, guaina e filo accelleratore )
15) gt polini evo h20 70cc scarico con luci d.47,6 alluminio € 200 ( testa scomponibile
6 travasi con scarico a luci booster

pistone monofascia

alesaggio 47,6 mm

corsa 39,3 mm

cilindrata 69,9 cc

potenza 22 hp a 14000 giri/min (dichiarati dalla casa, intesi con preparazione completa polini)

oppure

gt polini evo h20 70cc con scarico sdoppiato d.47,6 alluminio 270 € ( testa scomponibile
6 travasi con scarico sdoppiato

pistone monofascia

alesaggio 47,6 mm

corsa 39,3 mm

cilindrata 69,9 cc

potenza 21 hp a 14000 giri/min (dichiarati dalla casa, intesi con preparazione completa polini)

perchè il secondo nonostante ha meno cavalli costa di +?

16) flacone 1 litro olio motul 800 super sintetico 100% 2t € 14
17) dissipatore di calore hebo blu anodizzato € 20 ( dissipatore di calore hebo blu anodizzato, utilissimo su motori con preparazioni spinte, soggetti a surriscaldamenti. questi piccolo "miniradiatori" in alluminio, aiutano a raffreddare il liquido del motore dissipando il calore dalle alette )
18) cruscotto universale koso rx2 retroilluminato 4 colori € 270 ( cruscotto universale koso rx2 retroilluminazione a 4 colori: blu, verde, arancione, viola
l'illuminazione speciale di questa strumentazione permette di rilevare tempestivamente i giri del vostro motore in qualsiasi condizione di visibilità. lo strumento permette anche di personalizzare il colore retro illuminazione a seconda del vostro gradimento.

con il max power test potete verificare la velocità massima del vostro mezzo, il tempo e la distanza impegnata,

il target distance test vi dà la possibilità di vedere quanto siete veloci e quanto tempo impiegate per raggiungere una determinata distanza.

il target speed test rileva le informazioni su quanta distanza serve per raggiungere una determinata velocità e sul tempo impiegato.

e' come avere un banco prova sul vostro mezzo!!!!!!

dimensioni
lunghezza 180mm - altezza 105mm - profondità 52mm

unita’ di misura km/h mph a scelta
visualizzazione conta km 0-360 km/h (0-223 mph)
visualizzazione km totali 0-99999,90 km (mile)
parziale a / parziale b 0-999,9 km (mile)
allerta velocita’ massima impostabile 30-180 km/h (20-110 mph) unita’ di regolazione 5 km/h (5 mph)

velocita’ massima raggiunta’ 0-360 km/h (0-223 mph)
circonferfenza ruota 1000-2500 m/m unita’di regolazione 1 m/m sensore utizzabili: 1-6
contagiri 0-15000 rpm . unita’ di visualizzazione 100 rpm
impostazione spia fuori giri 5000-15000 rpm. unit’a di regolazione 100 rpm
giri max motore 0-15000 rpm
impostazione tempi cilindri 2 tempi; 1, 2, 3, 4 pistoni - 4 tempi: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12 pistoni
unita’ di temperatura ° c - ° f
indicatore digitale temp liquido 0-120°c (32-348°f) . unita’ di visualizazzione: 0,1°c (0,1°f)
indicatore temperatura 20-120° c (68-248° f) visualizzazione a 10 livelli

livelli unita’ di visualizzione: 1 livello = 10° c (50°f)
indicatore temperatura olio 0-120° c (32-248°f) unita’ di visualizzione 0,1° (0,1° f)

allerta surriscaldamento (lc & olio) impostabile 60-120° c (140-248° f) . unita’ di regolazione 1° c (0,1 ° f)

temperatura max raggiunta 0-120° c (32-248° f)
indicatore carburante display a 10 livelli (un livelli = 10% di carburante
resistenza indicatore galleggiante 100 o. 510 o
indicatore riserva carburante 10 - 50% unita’ di regolazione : 10%
orologio 24 h
target speed timer 30-360 km/h (20-220 mph) unita’ di regolazione : 5 km/h (5 mph)
target distance timer 50-1000 m /1/32-20/32 mile), unita’ di regolazione 50 m (1/32 mile)

top speed timer i record raggiunti
velocita’: 0-360 km/h (0-223 mph)
distanza: 0-999 m (0-3280 feet)
giri: 0-15000 rpm)
tempo: 0-59.59.99 second
luci spia neutra-verde, abbaglianti-blu,
frecce-verde, eobd-amber, olio-rosso,
velocita’-rosso, rpm cambia marcia giallo / rosso

19) campana frizione polini mod. evo € 32
20) cinghia variatore polini gilera dna evo € 29
21) kit puleggia polini mod. evo € 185
22) frizione polini evo 2
23) ingranaggi primari polini dna € 80
24) variatore super speed control 9 rulli evo € 100
25) semipuleggia fissa polini per variatore evo € 18

e' tutto indispensabile?
 
2703439
2703439 Inviato: 14 Ott 2007 15:43
 

di 25 cose elencate se ne togli 10 il tuo dna andrà forse anke mejo
il compensatore nn serve con un 19 la strumentazione koso e il rotore polini nn so quanto vadano d'accordo assieme(la koso va attaccata all'impianto elettrico)
tutte quelle cosette ke hai detto cavo candela filtro benzina tubo benzina potevi anke ometterle
l'albero polini è necessario ma esistono anke altri alberi so ke il polini è liscio dalla parte del variatore e quindi è possibile montare solo variatori evolution (credo)
LA CAMPANA E LA FRIZIONE SONO MEJO QUELLE DELLA STAGE 6
x me sarebbe mejo mettere 1 over range e la campana e frizione stage 6 con entrambi irapporti allungati malossi carburatore da 21 o 24 albero motore a scelta dopo il gruppo gt marmitta puoi scegliere quello ke ti pare

il dissipatore va messo dopo solo se ne hai realmente bisogno

il secondo gt costa di + perché ha lo scarico sdoppiato e credo migliori l'erogazione del motore
 
2706250
2706250 Inviato: 14 Ott 2007 22:23
 

Mi modifichi la lista delle cose da prender?
 
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