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dubbi scarico e corona ..... 695
2696920
2696920 Inviato: 13 Ott 2007 12:04
Oggetto: dubbi scarico e corona ..... 695
 

Ragazzo, innanzitutto un saluto a tutti, è tanto tempo che vi leggo, ma è la prima volta che scrivo, dunque ho un 695 a cui h fatto installare uno scarico singolo alto, fatto fare artigianalmente senza nessun altra modifica, nonostante credessimo non fosse possibile, il mio amico con un altro 695 con i remus bassi non tiene il mio passo in rettilineo....chissà come mai, e pensare che tutti me lo sconsigliavano lo scarico singolo.
comunque adesso il dubbio è un altro, volevo accorciare i rapporti, mettendo una corona 45 (originale è 42 vero?) oppure il pignone 14, dite che faccio bene? perchè anche qui i pareri sono molto discordanti, e se si, meglio sostituire la corona o il pignone? grazie a tutti per le risposte
 
2697165
2697165 Inviato: 13 Ott 2007 12:46
 

-1 dente al pignone!
 
2700365
2700365 Inviato: 13 Ott 2007 21:17
 

Alla moto che avevo prima (Sv 650 S) avevo messo una corona con 2 denti in più. Conviene se si viaggia in 2 oppure si va spesso in montagna. Per la pianura non vale la pena, perdi un pò di allungo (e il monster già non ne ha), ti vibra di più e consuma di più...
eusa_snooty.gif
 
2700766
2700766 Inviato: 13 Ott 2007 23:58
 

SE non ricordo male pignone -1 = corona +2 !
 
2701619
2701619 Inviato: 14 Ott 2007 10:43
 

io ho il pignone con un dente in meno,e difetti come vibrazioni o consumi maggiorati non ne ho trovati proprio, i giri salgono piu velocemente ma la spinta in avanti e minore,come i rapporti con le biciclette insommala cosa e quella,io mi ci trovo bene,comunque avrei preferito delle marce un po piu corte,quello si avrebbe fatto una buona differenze,anche perche nel misto non troppo veloce mi ritrovo praticamente a stare in curva sempre di seconoda alta e raramente uso la terza se non in uscita
 
2702120
2702120 Inviato: 14 Ott 2007 12:00
 

DavidRey ha scritto:
SE non ricordo male pignone -1 = corona +2 !

pignone - 1 = corona 2,7 icon_eek.gif

e tre denti son tanti, un mio amico con l' S4R come il mio ha dovuto cambiare la corona perchè col pignoncino la sua moto era diventata una sfida al ribaltamento constante icon_lol.gif
 
2706600
2706600 Inviato: 15 Ott 2007 0:50
 

Beh ma s4r ha anche 130 cavalli! su un 695 il pignone da 14 ci sta bene!
 
5267130
5267130 Inviato: 31 Lug 2008 12:21
 

volevo aprire un topic simile... ma ho visto che già qua ne avete discusso...
ma alla fine, vale la pena aumentare di 2 denti la corona, la moto(695) cambia oppure si consuma solo di più il carburante? per dare un po' più di brio alla moto bisogna optare su altre soluzioni? (più costose icon_question.gif )
 
5267215
5267215 Inviato: 31 Lug 2008 12:28
 

al3c ha scritto:
volevo aprire un topic simile... ma ho visto che già qua ne avete discusso...
ma alla fine, vale la pena aumentare di 2 denti la corona, la moto(695) cambia oppure si consuma solo di più il carburante? per dare un po' più di brio alla moto bisogna optare su altre soluzioni? (più costose icon_question.gif )


come già detto mille altre volte, pignone -1 e vai tranquillo... poi tutto dipende da quello che ci devi fare, se vuoi avere un pò più di ripresa tra le curve delle montagne, questa soluzione va bene... se vuoi più allungo, dovrai fare altre modifiche...
ricordati che con il pignone -1 la moto consuma di più e la catena si usura più velocemente...
 
5271551
5271551 Inviato: 31 Lug 2008 19:45
 

Io ho appena messo il kit did con corona da 44 denti, pignone da 15 e catena passo 520.... è uno spettacolo, ne vale la pena! icon_mrgreen.gif
 
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