fidati io avevo il 6t... è un vero proprio animale.... se ritoccato un pokino... ha tanta di quella coppia che ti spaventi... con questo gt.... ti diverti parecchio... è un vero animale..... spinge sempre.. e poi qnd esci dalle curve.... e apri un po di più.... sai che belle uscite in pinna che ti fai....... lasci tutti cosi ... è un ottimo gt.. lo consiglio.... sinceramente lo preferisco anche al 7t.. perche quest'ultimo... è molto più pistaiolo...... comunque nn c'e da togliere nulla all evo.... anche lui è un ottimo gt.... lo provato.. pero mi soddisfava molto di più un 6t....

Fai 4000 km e sei spompato...

Al motore....

anche se è l'unico pezzo polini imezzo ad ela malossi?

metter i rapoorti non è necessariop....vedi scooter di costa...il miscelatore si perhè i giri sono troppi e il miscelaotre dopo sballa l'olio......

erto...però se tolgi il serbatoio almeno alleggerisci un pò lo scooter.....anche se non di molto..........devi staccare i tubi.....

il 21 e il 19 come consumi sono quasi ugali,se cambiano cambieeranno di pochissimo........cosa ne pensi ella mia idea?????

è un pò più spinto l'evo 2 daltronde è un trofeo....m e il 6t un semitrofeo....ma l'evo 1 si che è potente...(lo fanno ancora)?????se vuoi un trofeo davvero potente allora monta il 7t......

Questa dell evo 1 è vera solo in parte, possiamo dire che l evo 1 era più divertente da guidare in quanto più cattivo..ma l evo2 è più potente e regolare nell eorgazione..infatti l evo1 aveva il traversiono mentre il 2 luci booster