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Inviato: 11 Ott 2007 14:49 Oggetto: differenze tra 2 plus t.s. e tpr
ci sono tante differenze tra il 2 plus t.s. e il tpr? descrivete nei minimi particolari i 2 gt e ditemi le differenze anche di cavalli..
f12_ac
Senza Benza
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Inviato: 11 Ott 2007 14:55
il 2+ è un intermedio e ha 13-14 cv, il tpr è un semi-trofeo e ha all' incirca 17-18 cv
alessandro807
Very Important Tinga
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Inviato: 11 Ott 2007 14:56
quindi ci sono 4 cv di differenza?
starfuker
Super Sport
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Inviato: 11 Ott 2007 14:57
si qualcosina di meno comunque...
alessandro807
Very Important Tinga
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Inviato: 11 Ott 2007 15:02
e quanta differenza di velocità c'è?
f12_ac
Senza Benza
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Inviato: 11 Ott 2007 15:18
di velocità non lo so, dipende da moltissimi fattori, comunque ti basta sapere che ha 4 cv in +
alessandro807
Very Important Tinga
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Inviato: 11 Ott 2007 15:19
il tpr ci dura 2 anni? se ci cambio sempre la fascia e il pistone?
f12_ac
Senza Benza
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Inviato: 11 Ott 2007 15:21
si se fai sempre una accurata manutenzione il gt ti dura quanto vuio...
alessandro807
Very Important Tinga
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Inviato: 11 Ott 2007 15:36
alessandro807 ha scritto:
il 2+ è un intermedio e ha 13-14 cv, il tpr è un semi-trofeo e ha all' incirca 17-18 cv
Rocky
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Inviato: 11 Ott 2007 18:42
il tpr ce l ha il traversino sullo scarico? ma qnt costa?
dino23
MotoGp
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Inviato: 11 Ott 2007 19:21
dino23 ha scritto:
il tpr ce l ha il traversino sullo scarico? ma qnt costa?
allora il tpr è in alluminio monofascia, mentre il 2+ t.s è in ghisa monofascia....la differenza di cavalli te l'hanno già detta...3 o 4 massimo....se vuoi prestazioni ma meno affidabilità, più consumi e più manutenzione prendi il tpr che comunque è duratore se trattato bene....se vuoi meno prestazioni (comunque ottime se lo devi usare in strada) ma più affidabilità meno consumi e meno manutenzione perndi il 2+ t.s...comunque il costo del tpr varia da blocco...per il mio (minarelli orizzontale ad aria) l'ho pagato 125 euro su Biollamotors.it ...
sonicTPR
MotoGp
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