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4road si o no ?
2676592
2676592 Inviato: 10 Ott 2007 20:45
Oggetto: 4road si o no ?
 

Ciao a tutti ho uno sportcity125 tutto originale e avevo intenzione di comprare la 4road

perché pratico sempre strade statali ( 70%) e il 30% città

ho sentito che prima ci vuole il multivar ma a me la ripresa nn interessa molto quello che mi interessa e la vel di punta e gli alti

conviene ?
 
2676833
2676833 Inviato: 10 Ott 2007 21:11
 

piccolo vuoi che te lo scrivo anche qui... icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

tiene a capa toste!!
 
2676924
2676924 Inviato: 10 Ott 2007 21:21
 

loooooool max mi fido cecamente di te ma mi piace sentire altre bandiere cosa dicono
 
2677007
2677007 Inviato: 10 Ott 2007 21:35
 

il variatore mettilo ti migliora il motore poi mettici la 4road e ti da un aumento delle prestazioni...
 
2677025
2677025 Inviato: 10 Ott 2007 21:37
 

Ma siete fissati... la 4road nn aumenta la velocità di punta... anzi se nn ha almeno un elaborazione base di sotto la fa anke diminuire... Un bel vario con i rulli da 13 e ti prende un po d'allungo.. Anke se poi in ripresa si piantà un po soprattutto x le 4valvole icon_razz.gif
 
2677795
2677795 Inviato: 11 Ott 2007 0:22
 

Dem0n ha scritto:
Ma siete fissati... la 4road nn aumenta la velocità di punta... anzi se nn ha almeno un elaborazione base di sotto la fa anke diminuire... Un bel vario con i rulli da 13 e ti prende un po d'allungo.. Anke se poi in ripresa si piantà un po soprattutto x le 4valvole icon_razz.gif
sul 125 i rulli da 13 sono eccessivamente pesanti.. icon_wink.gif
 
2677955
2677955 Inviato: 11 Ott 2007 6:30
 

Giovanni-SH ha scritto:
Dem0n ha scritto:
Ma siete fissati... la 4road nn aumenta la velocità di punta... anzi se nn ha almeno un elaborazione base di sotto la fa anke diminuire... Un bel vario con i rulli da 13 e ti prende un po d'allungo.. Anke se poi in ripresa si piantà un po soprattutto x le 4valvole icon_razz.gif
sul 125 i rulli da 13 sono eccessivamente pesanti.. icon_wink.gif


lo credo anche io, visto che il mio monta i 14... icon_rolleyes.gif
 
2677968
2677968 Inviato: 11 Ott 2007 6:40
 

vario polini/malossi rulli da 8.5/9 e 4 road icon_wink.gif
 
2678328
2678328 Inviato: 11 Ott 2007 8:21
 

no seeeeeeee 8.5 no magari monta i 10.5 oppure gli 11 gr.....ma non meno di tanto...
 
2678608
2678608 Inviato: 11 Ott 2007 9:03
 

9gr su un 125 4v con 4road è un ottima base di partenza
 
2679371
2679371 Inviato: 11 Ott 2007 10:42
 

piano nn ve scannate icon_lol.gif l unica x saperlo e fare una bella prova sul banco rulli
 
2679709
2679709 Inviato: 11 Ott 2007 11:18
 

prova...da 9 sono troppo leggeri e il motore aumenta le vibrazioni i 9,5 migliorano la ripresa ma penalizzano di poco sulla vmax ...l ho gia provato sul mio motore....e nel mio ho dovuto mettere gli 11 gr...
 
2680525
2680525 Inviato: 11 Ott 2007 13:12
 

io penso ke invece di una marmitta ti conviene il variatore poiche ti farà girare meglio sia agli alti che ai bassi,e nn sentirai ke il motore affatica agli alti
 
2680807
2680807 Inviato: 11 Ott 2007 13:39
 

Antoni0 ha scritto:
vario polini/malossi rulli da 8.5/9 e 4 road icon_wink.gif


comunque se puoi ti conviene cn i soldi di vario e 4road prendere il blocco di un 200-250 incidentato..almeno li si ke vai + forte sennò cn la 4road preparati perché poi starai dietro a tt i 125 originali icon_confused.gif
 
2681155
2681155 Inviato: 11 Ott 2007 14:10
 

lascia perdere la 4road e prendi una gpr
 
2683600
2683600 Inviato: 11 Ott 2007 18:25
 

SiLeNt-TiGeR ha scritto:
prova...da 9 sono troppo leggeri e il motore aumenta le vibrazioni i 9,5 migliorano la ripresa ma penalizzano di poco sulla vmax ...l ho gia provato sul mio motore....e nel mio ho dovuto mettere gli 11 gr...
il tuo è il leader 2v ad aria..è normale ke giri con rulli piu pesanti rispetto ad un leader 4v a liquido.

parlo xkè faccio il meccanico come secondo mestiere. icon_wink.gif icon_lol.gif
 
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