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Inviato: 10 Ott 2007 19:25 Oggetto: per fissare le guarnizioni come faccio
ho un motore a testa scoponibile e tutte le guarnizioni piccine come le fisso con che pasta rossa o nera ?? a base di silicone o no ?? datermi un consiglio possibilmente una che asciughi aggastanza in fretta e + o - il costo
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Inviato: 10 Ott 2007 19:29
io per montare lo guarnizioni ho usato il grasso..tipo quello della catena delle moto o delle bici...va da dio
robu16
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Inviato: 10 Ott 2007 19:30
ma scusa perché le devi fissare con la pasta??
x me con un po di attenzione si puo mettere tutto senza usare nulla
lorysr
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Inviato: 10 Ott 2007 19:36
no perche sono cerchiettini piccolissimi che sono sia da una parte che dall' altra e se nn li fissi te li ritovi nel cilindro ho gia provato
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Inviato: 10 Ott 2007 19:40
guarda fidati...ho su un 2+ testa scomponibile e a montarla c ho messo 5 minuti..il grasso va da dio...e se sei un po esperto finisci in un battibaleno
robu16
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Inviato: 10 Ott 2007 19:44
pero e per mina e nn per piaggio e il che e diverso i mina anno un disco e poi ho visto gia che senno nn ci va se ci metti in brasso poi ti scusiano via perche entrano dentro a forza sono tipo O grandi che vanno dsui buchi dei prigionieri
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Inviato: 10 Ott 2007 19:47
ma il tuo scooter è piaggio o minarelli?
robu16
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Inviato: 10 Ott 2007 19:49
piaggio e un nrg
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Inviato: 10 Ott 2007 19:52
mi sembra starno..io ho montato e smotato ogni tipo di scooter...dall'aerox al lo zip e col grasso in due secondi siamo sempre riusciti a montare una qualsiasi testa..si normale k scomposta...cioè la pasta rossa io nn l'ho mai usata e nn so dirti come sia..comunque se c metti magari 5 minuti in piu e usi un bel grasso di quelli tosti monti il tutto in 10 minuti masssimo
robu16
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Inviato: 10 Ott 2007 19:54
ma come lo metti il grasso ??
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Inviato: 10 Ott 2007 19:56
prendo la bomboletta e spruzzo dove vanno inserite le gurnizioni
robu16
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Inviato: 10 Ott 2007 19:59
Link a pagina di It.catalogo.polini.it guarda qui nn fa vedere la testa scomposta ma fa vedere i tondini neri dentro la guarnizione di base comunque il grasso e di quello sprai e quindi e come se li fermasse e facesse da collante ??
NRG4ever
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Inviato: 10 Ott 2007 20:00
raga ma voi intendete quelle mollettine che vanno nei buchi dei prgionieri se si anche a me servirebbe una soluzione
STEVEN90
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Inviato: 10 Ott 2007 20:02
mollettine ?? nn ci sn mollettine nel gt
NRG4ever
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Inviato: 10 Ott 2007 20:04
mollettine sta parlando delle guarnizioni quelle nere piccole...
robu16
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Inviato: 10 Ott 2007 20:04
si chiamano o-ring...
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Inviato: 10 Ott 2007 20:05
io si lui nono lo so boh
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Inviato: 10 Ott 2007 20:08
a me sembra strano nn stiano su...ma è la prima volta k cambi un motore?
robu16
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Inviato: 10 Ott 2007 20:09
beh si nel 2+ sono verdi sono delle molletine piccola che vanno sopra la testata e poi ci entra il prigioniero , stiamo parlando della stessa cosa comq
STEVEN90
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Inviato: 10 Ott 2007 20:14
no e gia un po di volte ora pero che incappo in quelcosa di diverso ( testa scomponibile ) nn so come fare ho provato vanno da TUTTE LE PARTI e nn ce verso di tenerle ferme il mio mecca mi a consigliato di mettere un po di pasta rossa ma ho letto un articolo che dice che la pasta rrossa e adatta per altre cose
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Inviato: 10 Ott 2007 20:43
beh se il meccanico ti ha consigliato la pasta rossa usa quella...xo gli dici k se si rompe te lo compra nuovo lui...
robu16
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Inviato: 10 Ott 2007 20:44
cosa si dovrebbe rompre ????
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Inviato: 10 Ott 2007 20:44
ma perche la pasta rossa si potrebbe scollare e finire nel gt ?
STEVEN90
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Inviato: 10 Ott 2007 20:47
guarda questo nn lo so...io la pasta rossa nn la conosco xkè nn l'ho mai usata...quindi proprio nn so...comunque potresti portarlo dal meccanico e fare prima...da me con45euro,il mio meccanico ti smonta quello vecchio e monta quello nuovo
robu16
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Inviato: 10 Ott 2007 21:04
di dv 6 ?? ti volevo dire ma comunque nn e un prob magari gli porto solo la testa
per quriosita' quanto costana da te montare il motore e far ritarare dal mecca ????
NRG4ever
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