Quando si atterra da un salto qual è la ruota che deve appoggiare per prima?

mha...io sapevo che doveva atterrare un pelo prima la ruota anteriore..poi dipende dai salti...

Pericolosetto atterrare con l'anteriore...

ci sono molti topik ke ne parlano comunque ognuno ha una tecnica in generale dipende dal tipo si salto in un panettone, un doppio , un triplo o comunque un salto sn atterraggio in discesa si atterra prima cn la ruota posteriore perke cosi si puo spalancare il gas prima andando piu forte e rischiando meno rimbalzi ( se atterri e hai il gas a palla la moto difficilmente si scompone se hai il gas kiuso e piu facile)
se invece ci sono dei salti dove attrri in piano tipo i penultimi di cremona(non in piano perke arrivi corto ma perke il salto non ha la discesa nell atterraggio.) li atterri prima con la posteriore per molti motivi i principali sono ke non pikki sulle braccia o solleciti troppo i polsi 2 riesci a ammortizzare meglio la botta anke perke se si prende un salto tipo lierop dove sn molti in piano le compressioni sn forti....
quindi atterrando cn l anteriore in tal caso tutto lo sforzo ricadrebbe sulle braccia e sui polsi con rischio di cedimenti

quoto lorenzom!però voi ci arrivate a fine corsa?io ci arrivo sempre!