io ho un carb 21 e andava meglio con il 17,5 perche??
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Inviato: 6 Ott 2007 17:38 Oggetto: io ho un carb 21 e andava meglio con il 17,5 perche??
WE RAGA IO HO UN DNA CON CAR 21 con filtro mhr GT DR poi una polini for race variatore e frizione!!!!comq mai da quando ho messo il 21 mi sembra di rimpiangere il 17,5 perche andava un po meglio!!!!
picwic91
Ginocchio a Terra
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Inviato: 6 Ott 2007 17:40
sarà scarburato..dicci qualcosa di più preciso...
Beasley
Senza Targa
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Inviato: 6 Ott 2007 17:40
Certo, se hai su il 50 il 21 si ingozza e basta!!!
GIO91
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Inviato: 6 Ott 2007 17:42
ma se intendi il gruppo termico nn ho il 50 ma i 70
picwic91
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Inviato: 6 Ott 2007 17:43
ma non ha un DR come gruppo termico?
Beasley
Senza Targa
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Inviato: 6 Ott 2007 17:44
comunque ho sotto il ciclera 85 e poi il filtro mhr
picwic91
Ginocchio a Terra
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Inviato: 6 Ott 2007 17:45
ha un 70 base come g.t....certo che il 21 con un base è un pò esagerato...comunque sarà la carburazione...quasi sicuramente...
Ultima modifica di sonicTPR il 6 Ott 2007 17:48, modificato 1 volta in totale
sonicTPR
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Inviato: 6 Ott 2007 17:46
a scusate...comunque io ho su il polini corse e il 21 e va da fare paura...cambia i getti e ricarbura allora!!
GIO91
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Inviato: 6 Ott 2007 17:47
si e base pero gli ho allargato la luce di scarico e i travasi oltre ad alleggerire il pistone quindi penso che un po meglio del base sia.... e poi sotto ho pure una polini for race e nn una sp3 o una marmitta base base!!!
picwic91
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Inviato: 6 Ott 2007 17:50
appunto è colpa quasi sicuramente dei getti...ricarbura!!Guarda il ho il polini corse la evo e il 21 e ancora altro e va da fare paura
GIO91
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Inviato: 6 Ott 2007 17:53
comunque nn so se lamentarmi perche mi fa 120 effettivi pero la cosa strana e che lo faceva pure con il 17,5 !!!io pensavo di trovare un miglioramento!!!e poi quel filtro toglie tutto il sound della marmitta che a me piaceva tanto!!!la cassa filto nn si puo mettere???
picwic91
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Inviato: 6 Ott 2007 17:56
picwic91 ha scritto:
comunque nn so se lamentarmi perche mi fa 120 effettivi pero la cosa strana e che lo faceva pure con il 17,5 !!!io pensavo di trovare un miglioramento!!!e poi quel filtro toglie tutto il sound della marmitta che a me piaceva tanto!!!la cassa filto nn si puo mettere???
120 effettivi col dr?? ne ho sentite tante di cavolate ma anche questa è bella grossa...un base nn potrà mai fare i 120...120 fa fatica a farli un intermedio...
sonicTPR
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Inviato: 6 Ott 2007 17:57
i 120 non te li farà mai con un base...
GIO91
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Inviato: 6 Ott 2007 18:00
Oggi ho tirato con una smart e la macchina stava a 120 ed io assai piu avanti quindi vedete voi!!!!
picwic91
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Inviato: 6 Ott 2007 18:01
Un base non farà mai i 120!DAi...ragiona..uno zip sp fa i 140 trofeo malossi, secondo te un dna base fa i 120???Ridimensionatevi un po in qunato a velocità!!!dai...
GIO91
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Inviato: 6 Ott 2007 18:03
GIO91 ha scritto:
Un base non farà mai i 120!DAi...ragiona..uno zip sp fa i 140 trofeo malossi, secondo te un dna base fa i 120???Ridimensionatevi un po in qunato a velocità!!!dai...
infatti...tanti mettono marmitta e variatore e dicono d andare a 100...dai raga fate i seri...sai cosa vuol dire andare a 120 km/h?? ..prima montavo il top racing(2+ ad aria)...avevo una ela nn molto completa però facevo fatica ad arrivare a 110...e tu con il dr fai i 120??...
sonicTPR
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Inviato: 6 Ott 2007 18:04
già 110 sono tanti, il mio amcio con un booster tutto mhr e sottolineo tutto fa i 115 con le massette del 7...e ha un erogazione di 18 cavalli al motore...quindi ...
GIO91
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Inviato: 6 Ott 2007 18:05
Io sono di salerno e a luglio sono andato a vadere il trofeo malossi !!!!ho parlato un po con un meccanico e mi ha detto che nel rettilineo del circuito cioe massimo 200 metri visto che era un kartodromo facevano i zip 140 mentre le gp 80 un po di meno pero in 200 metri !!!! io ho tirato in molto di piu circa 1 km
picwic91
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Inviato: 6 Ott 2007 18:07
si ma non è che se hai un km arrivi a 200 km/h ahahhaha, che ragionamento è???si imballa e basta!!!Non è che continua a prendere!
GIO91
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Inviato: 6 Ott 2007 18:07
picwic91 ha scritto:
Io sono di salerno e a luglio sono andato a vadere il trofeo malossi !!!!ho parlato un po con un meccanico e mi ha detto che nel rettilineo del circuito cioe massimo 200 metri visto che era un kartodromo facevano i zip 140 mentre le gp 80 un po di meno pero in 200 metri !!!! io ho tirato in molto di piu circa 1 km
vabbè...se ti senti nel giusto continua a pensarla così...se vai a chiedere a tutti quelli iscritti nel forum quanto farà la tua moto tutti ti risponderanno che i 120 li sogni...però ognuno la pensa come vuole...
sonicTPR
MotoGp
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Inviato: 6 Ott 2007 18:08
possibile tutto mhr eroga solo 18 cv se i zip da trofeo che pure loro erano tutti mhr erogavano una potenza superiore a 30 cv
picwic91
Ginocchio a Terra
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Inviato: 6 Ott 2007 18:09
si ma ti pare 120 con un base? poi effettivi? 120 segnati vabbè.. un mio amico tt originale segna 100... quindi fai a meno comunque sarai scarburato... un mio amico ha messo il 21 su un 50 cc andava come una bestia... anche in consumi però
loryGT
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Inviato: 6 Ott 2007 18:09
MA chi te le dice ste cazzate???Gli zip hanno 24 cavalli massimo...
GIO91
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Inviato: 6 Ott 2007 18:10
GIO91 ha scritto:
MA chi te le dice ste cazzate???Gli zip hanno 24 cavalli massimo...
conta che il 2 fast ne da 30...
loryGT
Derapata
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Inviato: 6 Ott 2007 21:26
picwic91 ma tu hai la dna rossa che aveva la leovince s?
jerry90
Senza Freni
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Inviato: 7 Ott 2007 12:47
anche io ho il base e i 120 li faccio con la ruota davanti ...no beh a parte tt ti segna i 120 ma fidati che nn saranno mai qll...un base con ela completa toccherà a i 100...
pannoz90
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Inviato: 7 Ott 2007 12:55
massimo 105...
GIO91
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