piko ha scritto:
grande bella botta, hai richiato di sciupare tutto il lavoro per nulla.
comunque, x johnny, anche io al mio phantom ho l'arrow e mi si sta arrugginendo sul collettore, tipo come era la tua.
senti una cosa :
il procedimento è uguale a quello per lucidare il carter, del quale hanno fatto anche una guida ? se no, come hai fatto ?
dopo averla finita, oltre a prenderti il coloredel calore(stupendo), la ruggine ti è tornata ?
comunque bel lavoro e peccato per la caduta, hai rischiato.
comunque grazie
il procedimento è lo stesso, e poi non ho comprato il colore del calore, quello lo fa da solo con il calore che viene dal motore