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Inviato: 5 Ott 2007 14:06 Oggetto: con l aria chiusa la mini si spegne
ho cercato nei topic ma evidentemente non molto bene..mi scuso in anticipo se una domanda del genere già è presente
ho una mini cina ad aria comprata a 15 €e rimessa tutta a nuovo..il motore va bene ora sono in rodaggio e non lo voglio tirare ma c è un problema..
quando la moto è accesa(e anche già riscaldata)se levo l aria la mini si spegne e affoga..
qual è il problema e come devo fare?
avevo pensato che forse è l olio troppo denso(in rodaggio sto usando miscela al 3 %)
o il foro dell aspirazione dell aria è troppo piccolo..avevo pensato con un trapano di allargarlo un po ma senza i mitici tinga s meccanici non mi azzardo a far nulla..
attendo vostre risposte riguardo il merito o anche un topic che tratta l argomento..
saluti brawn
Brawn86
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Inviato: 5 Ott 2007 14:09
Non vorrei dire una cavolata ma secondo me dovresti un po smagrire la carburazione visto che con l'aria aperta va bene e quando la chiudi affoga
giova92
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Inviato: 5 Ott 2007 14:12
a mio parere problemi di carburazione!
NITROO-X90
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Inviato: 5 Ott 2007 14:15
praticamente dovrei regolare quella vitarella che sta sotto il carburatore?oppure diminuire l olio e passare subito a un 2%?
Brawn86
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Inviato: 5 Ott 2007 14:21
Brawn86 ha scritto:
praticamente dovrei regolare quella vitarella che sta sotto il carburatore?oppure diminuire l olio e passare subito a un 2%?
la vite sul carbu non c' entra quella è quella del minimo!
devi giocare sui getti!" rova a diminuire se è grassa ! O SE è MAGRA UMENTI IL GETTO!
NITROO-X90
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Inviato: 5 Ott 2007 16:26
grazie del consiglio..peccato che il mio carburatore non ha getti
è l originale suo..il motore è conforme CE e nei dettagli è fatto meglio ma non fino a qst punto..
allora che faccio..?aumento lo spessore del forellino?
Brawn86
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Inviato: 5 Ott 2007 16:48
Di sicuro cambiando il carburatore non dovresti avere problemi...
Su questo che stai montando..so che è una domanda Stupida...non è che
l'aria è invertita?
quanto meno il concetto di aria aperta è per fare andare la moto.
babuu77
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Inviato: 5 Ott 2007 18:25
come dice babuu io controllerei il comando dell'aria.... anche secondo me è invertita.....
togli il filtro e guarda.... per l'accensione a freddo il condotto dell'aria deve in parte ostruirsi.... la mini a freddo ha bisogno di più benzina.... appena si scalda un pochino si assesta la carburazione e serve meno benzina, quindi busogna liberare il passaggio dell'aria.....
controlla...... magari la leva è invertita, quando pensi di aprire.....chiudi.... e viceversa.....
Marcyx80
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Inviato: 5 Ott 2007 18:36
ho montato e smontato ogni minima parte di qll mini e già ho controllato..appena finito il rodaggio passo ad una miscela al 2% e male che vada qnd sarà allargherò un po il buchetto dell aria
Brawn86
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Inviato: 5 Ott 2007 18:50
allora cambia il carburatore.... tanto prima o poi lo cambierai...
scusa.... non ho capito quale buchetto vuoi allargare.....
Marcyx80
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Inviato: 6 Ott 2007 10:15
a me è successa la stessa cosa quando ancora montavo il carbu originale... io ho stretto un pochino la vite ed ho risolto il problema... tentar non nuoce.. vai a piccoli passi e ricordati la posizone originale della vite...
superelio
Ospite
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