Le RS del 2006(come tutte quelle prima fino a nn mi ricordi che anno) montano il rotax 122.

Se vuoi semplicemente regolare la leva della frizione per far si che stacchi prima o dopo, devi spostare quel pezzo di gomma che copre il filo della frizione e avvitare i registri della frizione: + avviti e prima stacca la frizione.

raga...ma nel 122 la frizione è antisaltellamento?

raga...ma nel 122 la frizione è antisaltellamento?

per nn far bloccare la ruota qnd si scala...ho detto na ca**ata?

no, hai detto bene, in pratica nelle violente staccate si comprime molto la forcella anteriore scaricando il retrotreno, la ruota posteriore si blocca in pratica e fa dei "saltelli" scomponendo la moto.

salve ragazzi...da un po di tempo a questa parta nella mia rs 125 del 2006 si e allentata la leva della frizione...come faccio a stringerla di nuovo...???la motoplat si puo montare nel mio blocco???e una curiosità non ancora capito quale blocco montano le rs del 2006 sapete dirmelo???...grazie a tutti

Rotax oltre la compressione della forcella lo slittamento della ruoto post lo provoca il freno motore...quindi è assai raccomandabile nei bicilindrici di grossa cilindrata(RSV1000 ad esempio)