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Frizione a comando idraulico su Z750....è possibile?
2553019
2553019 Inviato: 24 Set 2007 20:09
Oggetto: Frizione a comando idraulico su Z750....è possibile?
 

Vi spiego il mio problema....ho i tendini delle braccia di cartapesta e quando vado in moto spesso mi si infiammano i tendini del braccio sinistro, a causa dell'uso della frizione...quindi pensavo: sarà possibile montare una frizione a comando idraulico?
Dovrebbe essere molto più leggera da azionare...
Dekra
Senza Targa
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Ranking: 36

 
2553068
2553068 Inviato: 24 Set 2007 20:12
 

se non sbaglio c'è un kit di modifica della pbr.
in poche parole alla leva hai un comando idraulico, che poi comunque attraverso un filo d'acciaio aziona la frizione
cex
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3466

 
2553292
2553292 Inviato: 24 Set 2007 20:27
 

grazie cex!

Però stavo vedendo sul sito della pbr che non c'è sto kit per la zetina del 2007...

Non l'avevo specificato...però vorrei comprare una Z750 del 2007!

Pensate sia molto più morbida nell'azionamento con un kit del genere?
Dekra
Senza Targa
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Ranking: 36

 
2554045
2554045 Inviato: 24 Set 2007 21:35
 

io non so quanto si ammorbidisca, però ora che ci penso anche a me facevano male i tendini (mi si infiammavano proprio) dopo che mi facevo dei giri belli lunghi, magari al rientro in città quando incontravo pure il traffico. Poi non l'ho più sentiro, non so perchè, devo aver cambiato qualche regolazione. Considera che in officina la frizione te la mettono sempre tirata molto, nel senso che la leva ha all'incirca 2 mm di gioco (vedendo lo spacco che forma la parte mobile della leva con la parte fissa) ma in realtà la puoi tenere un bel po' più lenta, basta che avviti un po' il registro. L'importante è che a frizione tirata la frizione sia completamente staccata senza che ci siano "strascichi". Insomma fai in modo che ci sia almeno 1 cm da quando la leva tutta tirata tocca la manopola a quando si inizia a sentire un minimo attaccamento della frizione. Avvicinando la leva sentirai la frizione mooolto più morbida ed avrai chiaramente anche una corsa più breve.
Tutto questo chiaramente se non sei abituato a cambiare tirando la frizione con solo indice e medio e il resto della mano sulla manopola, in quel caso la frizione deve avere poco gioco perchè deve staccare più "lontano" possibile.
cia'
Iaco
Super Sport
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Ranking: 767

 
2554596
2554596 Inviato: 24 Set 2007 22:50
 

a me la frizione della zeta sembra eccezionalmente morbida... sarà che prima avevo una vecchia monster :\
XenoZed
Senza Freni
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Ranking: 129

 
2554820
2554820 Inviato: 24 Set 2007 23:42
 

speriamo sia così!!

Io ho un Ktm sx che tutte le volte mi uccide...ho i tendini in fiamme dopo mezz'ora!


Spero che la zetina sia più morbida di frizione...
altrimenti mi farò fare un kit su richiesta dalla pbr (sperando che lo facciano!)


iaco grazie della spiegazione!
Dekra
Senza Targa
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Ranking: 36

 
2554830
2554830 Inviato: 24 Set 2007 23:44
 

Beh dalla Ktm alla zeta...c'è già una bella differenza di comodità! Una cosa che potresti fare, se ti si infiammano ancora, è ruotare leggermente il blocchetto della frizione, in alto o in basso in base a come ti trovi meglio..vedrai che aiuta!
Mattia636
S. Stock 600 Champ
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