in citta e 1 agonia x il calore che emana 1 forno...x il resto e dolce come erogazione xcio non è male..poi dipende da quanta città fai non e certo una moto da colonne semafori..ti demolisce...

fuori?
vuole curvoni veloci sali scendi in strade di montagna bele veloci e 1 spettacolo piega da paura sta giu in curva che sembra stia a suo agio inclinata...a pri da delinquente e senti il posteriore pompare e scaricare 170cv x terra... e la piu bella moto che puoi guidare in quei frangenti....
ti da palate di adrenalina.....
e poi le staccate.....con quei freni fa paura..... la moto totale

è una gran moto, estetica azzeccata, ma (adesso dico l'eresia) se uno la confronta con una CBR o un R1...parlando di prestazioni e tempi in pista (vero habitat per queste moto) la 1098S risulti alla pari o al massimo in leggerissimo vantaggio rispetto alla jap e per quesot invito a riflettere sul fatto che una jap come R1 viene sui 14000 euro e la ducati per fare qualcosa che stia allo stasso passo ne debba far pagare 20000...d'accordo che monterà c***i vari di roba, però se i tempi sono gli stessi...

per favore non linciatemi, solo riflettete a quanto scritto.