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sh 125 elaborato
2537815
2537815 Inviato: 22 Set 2007 15:48
Oggetto: sh 125 elaborato
 



ciao ragazzi ho appena comprato un sh125i e lo vorrei elaborare ma non so da dove kominciare......
mi potete dare qlk konsiglio ?
vi ringrazio
ciao
 
2537852
2537852 Inviato: 22 Set 2007 15:57
 

la prima cosa,a mio avviso, da fare è apportare modifiche alla trasmissione,la taratura poi la scegli tu
 
2537866
2537866 Inviato: 22 Set 2007 15:59
 

sezione sbagliata dovevi postare in maxi-scooter kmq potresti prendere un multivar malossi e una 4road o una gpr
 
2537868
2537868 Inviato: 22 Set 2007 16:00
 

adrunner ha scritto:
la prima cosa,a mio avviso, da fare è apportare modifiche alla trasmissione,la taratura poi la scegli tu

quoto.. poi anke 1 marmitta
 
2537928
2537928 Inviato: 22 Set 2007 16:20
 

io meterei solo il variatore e le molette alla frizione
 
2537941
2537941 Inviato: 22 Set 2007 16:22
 

variatore, marmitta gpr, 180 malossi!!! Aksè!! icon_razz.gif
 
2537971
2537971 Inviato: 22 Set 2007 16:28
 

Se lo hai appena preso facci prima il rodaggio...
Poi cominci con variaotre e 4road che tra le altre cose lo sentita passare e ha anche un bel sound ^^
 
2542090
2542090 Inviato: 23 Set 2007 14:34
 

ma io volevo metterci un gt d.61 della malossi ma al 125 nn si puo' montare..
ke modifiche dovrei fargli per mettercelo?
grazie a tt
 
2542824
2542824 Inviato: 23 Set 2007 17:38
Oggetto: rr
 

devi far allargare il carter motore da un tornitore con le bocce se no il cilindro non scende ma poi ti conviene far smontare un motore intero e quanto ti costa? icon_wink.gif

tonyo ha scritto:
ma io volevo metterci un gt d.61 della malossi ma al 125 nn si puo' montare..
ke modifiche dovrei fargli per mettercelo?
grazie a tt
 
2543433
2543433 Inviato: 23 Set 2007 18:52
 

e quali modifike dovrei fargli per avere una buona elaborazione?
poi se metto il gt d.58 non bisogna smontare il motore?
scusate se kiedo troppo ma mica potete procurarmi le istruzioni per il montaggio
e lo smontaggio del variatore dell'sh?... con immagini se possibile..
ciao
 
2543463
2543463 Inviato: 23 Set 2007 18:56
 

un'altra domanda ke mi consigliate una marmitta gpr o una 4road?
poi la centralina grp o gpr quali prestazioni mi da'?
ciao
 
2543529
2543529 Inviato: 23 Set 2007 19:04
 

tonyo ha scritto:
un'altra domanda ke mi consigliate una marmitta gpr o una 4road?
poi la centralina grp o gpr quali prestazioni mi da'?
ciao


x la marmitta ti consiglio la gpr ..è sicuramente + performante della 4road...ma non ti aspettare chissà che cosa..il rapporto qualità/prezzo non è dei migliori...come centralina la GRP NON la conosco..... icon_eek.gif la gpr si ..e ti dà buone prestazioni icon_wink.gif
 
2543831
2543831 Inviato: 23 Set 2007 19:33
 

cosa vuoi dire ke la 4road ti dura di piu'?
poi la centralina ke funzionamento ha?
e se mettu un gruppo d.61 la centralina dell'sh 150 originale va bene?
ciao
 
4330972
4330972 Inviato: 1 Mag 2008 20:08
 

fai come me, dopo aver fatto un magnifico rodaggio montaci il multivar malossi, lo scarico GPR (io ho quello nuovo in carbonio) e le mollette della frizione gialle malossi... già così ti migliora abissalmente sia in scatto che ripresa e ti prende anche qualche km/h in allungo... il mio (Sh 150i) con questi componenti è arrivato a 125 km/h e ha accelerazione e ripresa come un beverly 250 se non di più... icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
 
4345057
4345057 Inviato: 3 Mag 2008 17:34
 

prima finisci il rodaggio e poi parti cn variatore e marmitta e se vuoi la frizione o la cambi comletamente oppure ci metti solo le mollette piu dure x quanto riguarda la centralina se monti un gt piu grosso ti conviene metterma perché ti verra piu facile carburare il tutto se lasci il gt originale sn soldi buttati ciao
 
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