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Inviato: 22 Set 2007 15:48 Oggetto: sh 125 elaborato
ciao ragazzi ho appena comprato un sh125i e lo vorrei elaborare ma non so da dove kominciare......
mi potete dare qlk konsiglio ?
vi ringrazio
ciao
tonyo
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Set 2007 15:57
la prima cosa,a mio avviso, da fare è apportare modifiche alla trasmissione,la taratura poi la scegli tu
adrunner
Solo Gas
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Inviato: 22 Set 2007 15:59
sezione sbagliata dovevi postare in maxi-scooter kmq potresti prendere un multivar malossi e una 4road o una gpr
Impennato
Senza Freni
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Inviato: 22 Set 2007 16:00
adrunner ha scritto:
la prima cosa,a mio avviso, da fare è apportare modifiche alla trasmissione,la taratura poi la scegli tu
quoto.. poi anke 1 marmitta
X-CannA-X
Super Sport
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Inviato: 22 Set 2007 16:20
io meterei solo il variatore e le molette alla frizione
zippotto
Ginocchio a Terra
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Inviato: 22 Set 2007 16:22
variatore, marmitta gpr, 180 malossi!!! Aksè!!
spaggioracing
MotoGp
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Inviato: 22 Set 2007 16:28
Se lo hai appena preso facci prima il rodaggio...
Poi cominci con variaotre e 4road che tra le altre cose lo sentita passare e ha anche un bel sound ^^
Stefano90
Senza Benza
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Inviato: 23 Set 2007 14:34
ma io volevo metterci un gt d.61 della malossi ma al 125 nn si puo' montare..
ke modifiche dovrei fargli per mettercelo?
grazie a tt
tonyo
Foglio Rosa
Ranking: 13
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Inviato: 23 Set 2007 17:38 Oggetto: rr
devi far allargare il carter motore da un tornitore con le bocce se no il cilindro non scende ma poi ti conviene far smontare un motore intero e quanto ti costa?
tonyo ha scritto:
ma io volevo metterci un gt d.61 della malossi ma al 125 nn si puo' montare..
ke modifiche dovrei fargli per mettercelo?
grazie a tt
gera77
Senza Benza
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2543433
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Inviato: 23 Set 2007 18:52
e quali modifike dovrei fargli per avere una buona elaborazione?
poi se metto il gt d.58 non bisogna smontare il motore?
scusate se kiedo troppo ma mica potete procurarmi le istruzioni per il montaggio
e lo smontaggio del variatore dell'sh?... con immagini se possibile..
ciao
tonyo
Foglio Rosa
Ranking: 13
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Inviato: 23 Set 2007 18:56
un'altra domanda ke mi consigliate una marmitta gpr o una 4road?
poi la centralina grp o gpr quali prestazioni mi da'?
ciao
tonyo
Foglio Rosa
Ranking: 13
2543529
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Inviato: 23 Set 2007 19:04
tonyo ha scritto:
un'altra domanda ke mi consigliate una marmitta gpr o una 4road?
poi la centralina grp o gpr quali prestazioni mi da'?
ciao
x la marmitta ti consiglio la gpr ..è sicuramente + performante della 4road...ma non ti aspettare chissà che cosa..il rapporto qualità/prezzo non è dei migliori...come centralina la GRP NON la conosco..... la gpr si ..e ti dà buone prestazioni
marcoxsh
Minimoto Champ
Ranking: 1667
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Inviato: 23 Set 2007 19:33
cosa vuoi dire ke la 4road ti dura di piu'?
poi la centralina ke funzionamento ha?
e se mettu un gruppo d.61 la centralina dell'sh 150 originale va bene?
ciao
tonyo
Foglio Rosa
Ranking: 13
4330972
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Inviato: 1 Mag 2008 20:08
fai come me, dopo aver fatto un magnifico rodaggio montaci il multivar malossi, lo scarico GPR (io ho quello nuovo in carbonio) e le mollette della frizione gialle malossi... già così ti migliora abissalmente sia in scatto che ripresa e ti prende anche qualche km/h in allungo... il mio (Sh 150i) con questi componenti è arrivato a 125 km/h e ha accelerazione e ripresa come un beverly 250 se non di più...
Matte666
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Mag 2008 17:34
prima finisci il rodaggio e poi parti cn variatore e marmitta e se vuoi la frizione o la cambi comletamente oppure ci metti solo le mollette piu dure x quanto riguarda la centralina se monti un gt piu grosso ti conviene metterma perché ti verra piu facile carburare il tutto se lasci il gt originale sn soldi buttati ciao
S7e
Impennata
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la gpr si ..e ti dà buone prestazioni 
