hilex2 ha scritto:
lordpeppo ha scritto:
[color=blueciao collega versysta anc'io all'inizio avevo insofferenza all'uso quotidiano, ma una corretta posizione sulla sella (a tentativi) un adeguato calibro dell'ammortizzatore (per assurdo avendolo indurito soffro di meno) e una buona cintura proteggi schiena e lombare.
Tutti questi piccoli accorgimenti mi hanno fatto apprezzare di piu' la nostra bella motina.
Poi soprattutto e' questione di km
BUON VIAGGIO[/color]
TI ringrazio per i consigli, ma sai un altro problemino, che nn avevo con le precedenti moto transalp e freewind e che con la versys dopo pochi chilometri scivolo in avanti urtando i i gioielli di famiglia contro il serbatoio e lì ogni sussulto ....bhe ti lascio immagginare
Su strada comunque la moto è fantastica ma definirla enduro è esagerato
sono arabbiatissimo perkè a me la moto piace moltissimo
Io, appena ordinato la Versys, ho ordinato anche il sellino basso in gel.
A dire il vero mi aspettavo molto più confort...comunque di sicuro eviti l'effetto scivolamento e puoi salvaguardare i gioielli...inoltre è molto bella dal lato estetico...A proposito del sellino...la kawa dice che il sellino basso è più basso, rispetto all'originale, di 5 cm...
Ed io, proprio per un problema di statura, lo ordinai...peccato che i 5 cm non corripondono al vero!!!
Farò una segnalazione alla Casa Madre
....con la versys specialmente in montagna si può piegare e si ha potenza per le riprese, il transalp è una moto tuttofare ma è molto più da passeggio..... 
io si!!! 
Stelvio??? Caponord?? Non divaghiamo troppo altrimenti a forza di paragoni altrimenti mi tocca a tirar fuori la Goldwing e...a poltrone e divani....non se ne parla più 
