la suzu non ha segnalato niente perchè per lei non cè nulla da segnalare visto che le rotture avvengono non in funzione di un lotto difettoso ma ad incidenti.
le rotture si son viste su k6 e k7 indipendentemente dal n° di serie del telaio

io non lo trovo inquietante .cosa cè di inquietante?

Sapere che se ti cade la moto la butti? In pratica, che per 6000 euro ti compri una moto usa e getta se cadi?

Avere di dubbio che hai un telao che ti si puo' sbriciolare anche per una forte buca(cito l'utente poco sopra)?

Per me queste son cose inquietanti, se per te non lo sono buon per te

Non ho naturalmente nessun interesse ad affondare questa moto: come dicevo prima mi aveva affascinato fin da subito quando era uscita e ancora adesso e` secondo me attualissima e non demerita il confronto con le naked ultime uscite.

Allora compratela tranquillo

Una cosa e' certa, se Suzuki avesse contribuito al risarcimento anche parziale dei telai rotti noi non saremmo qui a grattarci i coglioni in ogni mex!!!
Avendo ottenuto con poca spesa... tanta resa in termini di immagine...

PS: Zampalesta00 con questo mex non voglio generare flame ma sono un po' stufo di sentire che per una scorreggina si apre il teaio...

Simonux manco io voglio generare un flame per niente
Ho solo riportato quello che vien scritto qui però, io figurati manco ce l'ho sta moto . Mi sembra che i primi ad essere ossessionati da questi problemi siano gli utenti stessi: ora a torto o a ragione non lo so non avendo esperienze dirette, però ammetti che fa un pò specie tutto questo. Tutto qui, nessunissima polemica

il problema e che sè gli utenti stessi sono ossessionati da questo problema dobbiamo ringraziare motociclisti (sè cosi si può definirli) del forum con moto di altre marche che fare bella la loro mettono in giro queste voci infondate invece di andare a far pratica con la loro due ruote, quindi il problema più che del telaio e delle persone che sparla male senza un motivo valido

il problema e che sè gli utenti stessi sono ossessionati da questo problema dobbiamo ringraziare motociclisti (sè cosi si può definirli) del forum con moto di altre marche che fare bella la loro mettono in giro queste voci infondate invece di andare a far pratica con la loro due ruote, quindi il problema più che del telaio e delle persone che sparla male senza un motivo valido

Eh sì. La gente non ha altro da fare che andare a spu******e le moto degli altri, hai ragione ! Infatti il telaio che si rompe sull'attacco pedane è una cosa inventata...

E poi scusa, voci infondate?? Ci sono foto di rotture con tanto di moto immacolata! IO fossi in voi, avrei davvero paura!

E fa ancora più paura il fatto che SUZUKI non abbia dato motivazioni valide a tutto questo. Aspettiamo il responso del caso baart e vediamo cosa dite...

sè leggi bene quello che si scrive sul telaio capirai che l'attacco delle pedane si rompe sempre in seguito ad un urto cosi come il canotto (che noia scrivere sempre le solita cose)

quando dico che c'è gente che sparla male intendo a quelle persone che parla per sentito dire

poi il caso di bart lasciamolo da parte

certo che è notevole con quanta perizia tecnica e imparzialità si disquisisce su un telaio che, se cadi male, puoi prendere la tua gsr, farla a pezzettini e metterla nella raccolta differenziata, mentre il DIFETTONE della Kawa, te lo sistemano in garanzia nella maggior parte dei casi

E c'è da ricordare anche il telaio della Ducati Multistrada

che ha quello della multi?

Chiedo scusa per l'intromissione, io un pensierino sulla gsr ce lo sto facendo, ma esistono casi di telai rotti per lievi scivolate o urti anche del modello K7?
Grazie
Claudio