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Inviato: 19 Set 2007 19:59 Oggetto: rapporti (chiarimenti)
salve raga sto per cambiare catena corona e pignone al mio cr 125, volevo qualche spiegazione su cosa cambia montando dei rapporti più corti, visto che io avevo pignone 13 denti che ho comprato uguale e corona 50 che ho comprato invece di 52 denti. il mio meccanico mi ha detto che adesso sn un po troppo corti. in che senso sn corti? le marce diventano più corte oppure migliora soltanto l'accellerazione?
sandrix
Senza Benza
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Inviato: 19 Set 2007 20:05
certo le marce sono più corte
maycol
Solo Gas
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Inviato: 19 Set 2007 21:07
troppo corti, la marcia raggiunge giri alti in poco tempo, e troppo corti è un problema, perchè rischi in 20 metri di cambiare 4 marce
rollo89
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 19 Set 2007 21:14 Oggetto: Re: rapporti (chiarimenti)
sandrix ha scritto:
salve raga sto per cambiare catena corona e pignone al mio cr 125, volevo qualche spiegazione su cosa cambia montando dei rapporti più corti, visto che io avevo pignone 13 denti che ho comprato uguale e corona 50 che ho comprato invece di 52 denti. il mio meccanico mi ha detto che adesso sn un po troppo corti. in che senso sn corti? le marce diventano più corte oppure migliora soltanto l'accellerazione?
nooo ma che ohhh io per il mio stile di guida ho messo sotto al cr 125 i rapporti 10/52 ... forse sono troppo di ripresa ma nelle piste lombrade non serve allungo
Ludo237
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Inviato: 20 Set 2007 12:06
secondo voi sono troppo corti 13-52?
sandrix
Senza Benza
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Inviato: 20 Set 2007 12:10
credo che come diceva ludo per la pista non sono affatto troppo corti, se prò ci vai in giro per mulattiere stile enduro allora si...
MadeInSicily
Super Sport
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Inviato: 20 Set 2007 19:10
mmm credo allora che x il mio uso sn corti. e vabbè ormai vedrò come va dopo di che se ce ne sarà bisogno li metterò più lunghi. anke se adesso li ho presi + corti di 2 denti di corona quindi nn credo cambi molto giusto??
sandrix
Senza Benza
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Inviato: 20 Set 2007 19:47
comunque te ne accorgi...
maycol
Solo Gas
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Inviato: 20 Set 2007 21:03
di solito nei cross i rapporti finali scelti dalla casa son quelli ottimali per il cross, se la usi in pista van bene gli originali, se invece fai le mulattiere modificali...
ps: ricordo che un dente del pignone vale circa 3 denti della corona...
KTM-85SX
Minimoto Champ
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Inviato: 22 Set 2007 12:38 Oggetto: Re: rapporti (chiarimenti)
ludo237 ha scritto:
nooo ma che ohhh io per il mio stile di guida ho messo sotto al cr 125 i rapporti 10/52 ... forse sono troppo di ripresa ma nelle piste lombrade non serve allungo
Ma va la....10/52....impossibile....io nel cr 125 avevo 13/50....10 di pignone è più che impossibile...
Simon89
250 Champ
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Inviato: 20 Mag 2008 12:40
ragazzi quanto potrebbero costare corona+pignone+catena di un kx 125???
grazie
fabrymaino
Ginocchio a Terra
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Inviato: 20 Mag 2008 12:52
fabrymaino ha scritto:
ragazzi quanto potrebbero costare corona+pignone+catena di un kx 125???
grazie
150 euri
rive872
250 Champ
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Inviato: 20 Mag 2008 13:01
E singolarmente?
Mirino
Very Important Tinga
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Inviato: 20 Mag 2008 13:42
rive872 ha scritto:
fabrymaino ha scritto:
ragazzi quanto potrebbero costare corona+pignone+catena di un kx 125???
grazie
150 euri
ci sono anche offerte a 85 euro tutto incluso...ovviamente bisogna vedere il rapporto prezzo/durata se conviene oppure no...
elbartolo
Ospite
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Inviato: 20 Mag 2008 15:00
io al 125 che avevo gli avevo cambiato tutta la trasmissione appena presa..avevo preso catena regina+pignone reikon+corona wrp gli avevo dato 125 eurini..
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