matteo_698 ha scritto:
Ecco se il dubbio è fondato, prova con un bastoncino graduato a verificare la quantità di olio che consumi.
Mi sorge una domanda:
-L'olio passa dal miscelatore al carburatore solo per inerzia ho c'è un qualche criterio, valvola o quant'altro che gestisce il flusso dell'olio?
perché se è per semplice inerzia puoi staccare il tubicino dell'olio e vedere se scende!
Comunque sul miscelatore in genere cè un ingranaggio sull'albero che regola una pompa sul miscelatore in base ai giri cosi che la miscela sia sempre proporzionata al numero di giri del motore.
Oppure come sulle nuove Husky cè una pompa elettrica ma non penso in questo caso.