salve a tutti! Ho un nrg mc2 del 98 con blocco motore dr 80cc marmitta rr leovince (la odio), variatore 9 rulli polini evolution, carburatore trofeo malossi da 19, e rapporti allungati piaggio, filtro lavorato( sono stati fatti 8 buchi)!!! cosi sta il mio motore e di suo in ripresa mi fa fuori molti motori!! Ha una ripresa mostruosa kmq vorrei sapere che altro devo mettere almeno per prendere i 130 km con una buonissima ripresa preferibilmente polini e mi potreste dire i prezzi!!! grazie mille amici!! spero di prepararlo al meglio con voi bye bye

kmq per la cronaca il mio fa 110 effettivi!!!

110km\h effettivi con un base e la tt come scarico, anche avendo l'altra roba non li prenderesti
Quelli sono solo segnati, ma ormai non mi accanisco più per queste cose, è risaputo che i piaggio l'nrg poi ha un contachilometri sballatissimo, ps il dr è 70cc, non 80cc, e non dire che lo hai portato ad 80cc perchè alesandolo non si può arrivare a tale cilindrata

Ma non per dire ma k ha nominato la tt??? Mi fa schifo la tt io ho la rr k anche lei odio!!! Kmq un defficento di un amico mio ha preso con il motore i 125 effetti e 130 in discesa con solo un base 70 cc non ricordo k marca ma non polini e ne malossi!! con frizione variatore e carburatore con rapporti primari e sitoplus!!! c***o frizione delta variatore multivar 2000 e carburatore da 19!! COME c***o FA???

ok parlerò italiano kmq oggi ho incontrato un mia amico quello k ha fatto 125 effettivi ... mi ha detto k ha un malossi 47,6 da trofeo e quindi e normale che prende quellla velocità quindi scusate!! kmq allora prima di tutto dovrei mettere un gruppo termico evolution?

Ciao anke io ho un nrg...se vuoi ke faccia 130 devi togliere i dr(anke se secondo me sono i migliori...è impossibile il grippaggio)monta pezzi 47.6 malossi o polini...sono entrambi ottimi ma i malossi sono più di battaglia...un albero mhr ke ti verrà a costare circa 200£ solo lui....una polini evolution o una malossi e tranquillo ke il motore arriva a 140...ma il tuo nrg è a liquido o ad aria?no xkè a liquido è 1000 volte meglio...

Inizia col parlare in italiano e dire meno cagate.

da quaello che ho capito tu avevi un 70 base con RAPPORTI e SITOPLUS e facevi i 130 in discesa??? e i 125 effettivi ??? ma ce la fai???

non no!! non ero io era un amico mio ma oggi mi ha detto k aveva mhr team sotto!! il gt7 70 cc kmq aveva la sitoplus e mi ha detto oggi k dopo 2 sett si bolli da sola!!!

va be lasciamo perdere di quello non me ne frega niente a me interessa il mio!!! senti tu k mi consigli??? anche per non dare troppo nell'occhio!!! k dovrei mettere sotto al mio nrg a liquido? vorrei k facesse i 130 almeno!!! a me piace molto la polini e l'athena racing tu k mi consigli?

va be lasciamo perdere di quello non me ne frega niente a me interessa il mio!!! senti tu k mi consigli??? anche per non dare troppo nell'occhio!!! k dovrei mettere sotto al mio nrg a liquido? vorrei k facesse i 130 almeno!!! a me piace molto la polini e l'athena racing tu k mi consigli?

l'athena racing è un ottimo gt...potresti anche metterlo...ma non puoi non dare nell'occhio con questi gt XD

tu dici k si sentirebbe assai la differenza??? cioe se me piglia la finanza sto messo male ma i carabinieri molte volte vedono solo il filtro o la marmitta ma non ti fanno smontare il motore

perche la finanza quando mi fermo mi fece smontare il motore per controllare l'albero motore!!! e per fortuna k come li vidi sbucare abbassai il motore stavo andando a 80 a una e alzavo ogni tanto a una ruota e mi stava per fregare e in quel periodo avevo lo zip sp quasi tutto pinasco avevo anche il rotore per fortuna k l'albero ancora non lo avevo montato!!!

ma che scemenze dici ?? la finanza non fa posti di blocco per fermare la gente quelli sono i carabinieri o la polizia ...non ti fanno smontare il motore li dato che hanno dei meccanici per perizie ... cosa centra il rotore??? e l'albero ... ti fermano per il suono della marmitta e basta

Esatto...che cavolo c'entra l'albero scusa ? La prima cosa che guardano è la marmitta e se gli tira il sedere hanno la macchinetta per i decibel...se vogliono controllarti il motore lo portano in officina.

e poi non sono mica superman non vedono attraverso il blocco che motore hai ...