mettilo a rtorta e la centra variabile...

ok

inoltre cosa dovrei aggiunger ancora??

spiritosone
va bene così allora?

SI

ludo la hai trovata l'accensione,per il tuo amico??

sisi ma tanto se la deve comprare lui cioè se costa 200 euro gli dico che costa 250 euro HAhahaha

bastardo dentro
Lo so che scherzi

no nn scherzo ... da rivenditore costa piu di 300 euro scusami potro guadagnarci qualcosina

io direi cambia solo il correttore e cinghia se sono sfinti il 19 va + ke bene al max montaci 1 21 e 6 apposto!

ok allora sono apposto,perchè sia i correttori che la cinghia sono abbastanza nuovi

sul g force fa bene il 19

raga voi cosa mi consigliate tra questi gt,ne voglio uno abbastanza affidabile ma che spinge:
stage 6 sport(allumino monofascia)
Malossi replica(alluminio bifascia
pinasco g-force(alluminio bifascia)
Top 2 plus(ghisa monofascia)
hebo manston replica(alluminio monofascia)

2 plus... è il + affidabile e spinge...

quanto costa??
ma per un piaggio non è meglio il malossi??o no??

si però io al replica preferisco ul 2+...però tu hai il piaggio....prenditi il replica col cilindro monofascia che con il suo non va niente...o lavoralo...

ok,aspetto altri pareri......

l'affidabilita dipende al 80% dal pilota ... anche un base in ghisa bifascia puo durare meno di un trofeo se tenuto male ...
io mi baserei su un paio di riflessioni:
-Budget
-Voglia di manutenzione

io a mio parere posso dirti di prendere l'hebo replica dato che mi sn trovato bene cn la hebo

per la voglia di manutenzione non c'è problema(è la mia passione)
per il budget su i 180 euro,e vendo il malossi base

prendi quello che vuoi secondo me dovresti scegliere tra mhr hebo e 2+
secondo me i piu spinti tra questi poi vedi tu
e comunque io sn per hebo

pinasco nada??

no perchè non consiglio mai cio che non conosco

ok

mi conosci ormai

ma quanto fa ora?