avrei bisogno di aiuto [come raggiungere i 100-110 km/h?] - Scooter

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avrei bisogno di aiuto [come raggiungere i 100-110 km/h?]

2448624

2448624 Inviato: 11 Set 2007 15:25
Oggetto: avrei bisogno di aiuto [come raggiungere i 100-110 km/h?]

ho appena venduto un gilera runner 50 sp e ho preso un piaggio nrg

volevo chiedere consiglio a qualcuno più esperto di me...

vorrei farlo arrivare a 100-110 km/h senza mantenendo la cilindrata 50cc

che pezzi devo mettere sotto???

grazie per l'aiuto

lukathedevil

Senza Benza

Ranking: 67

2448637

2448637 Inviato: 11 Set 2007 15:27
Oggetto: Re: avrei bisogno di aiuto

lukathedevil ha scritto:

col 50cc è impossibile

Rikyrs50

MotoGp

Ranking: 1356

2449228

2449228 Inviato: 11 Set 2007 16:27
Oggetto: Re: avrei bisogno di aiuto

Rikyrs50 ha scritto:

lukathedevil ha scritto:

col 50cc è impossibile

già...e comunque sezione sbagliata!

AnDrEvII

MotoGp

Ranking: 1360

2449947

2449947 Inviato: 11 Set 2007 17:57

si ok... ma che velocità posso raggiungere con il 50???

e se invece mettessi sotto un 70??? mi hanno detto che i polini, malossi, top performance ecc... sono motori da competizione e dopo 1000-2000 km si spompano non funzionando più nel modo opportuno... è vero???

grazie

lukathedevil

Senza Benza

Ranking: 67

2449966

2449966 Inviato: 11 Set 2007 17:59

Se vuoi fare quella velocità dovresti mettere un 70 intermedio che di solito se trattato bene supera e anche di molto i 1000-2000 km, al contrario di quello che dicevano i tuoi amici (Magari loro intendevano i trofei ma quelli ti portano a 125-130 km/h)...
Comunque la spessa é abbastanza grossa e necessità per forza di un 70...

exorcist

125 Champ

Ranking: 2101

2451632

2451632 Inviato: 11 Set 2007 20:37

ti prendi una shot un 19 e un multivar i 110 segnati te li fa e poi andava più forte il runner

frenci65

Ospite

Ranking: -

2451873

2451873 Inviato: 11 Set 2007 21:00

si poi se imposti la lancietta della velocità a 50 all'ora da fermo magari quando sei ai 70 da strumento ti segna i 120...aposto no?
per 100-110 realy ci vuole qualcosa di piuttosto grossetto!

MHR_Team_88

Senza Freni

Ranking: 176

2452169

2452169 Inviato: 11 Set 2007 21:26

qual è il massimo massimo ke si può raggiungere di velocità effetiva lasciando il gt originale??

cri92

Ospite

Ranking: -

2452187

2452187 Inviato: 11 Set 2007 21:27

ma non ne ho idea...penso che vel. reale di un 50cc possa essere 85/90 ma massimissima!

MHR_Team_88

Senza Freni

Ranking: 176

2452419

2452419 Inviato: 11 Set 2007 21:48

Per fare i 100 effettivi:
gt top trophy
malossi multivar
red sponge malossi
carburatore 17,5 o 19
marmitta stage6 pro replica

Per fare i 110 effettivi:
gt top 2+ (magari il testa scomponibile)
malossi multivar
red sponge malossi
carburatore 19-21
albero (a tua discrezione)
marmitta top nardò (athena sporting o malossi for race only)

spaggioracing

MotoGp

Ranking: 1275

2452426

2452426 Inviato: 11 Set 2007 21:49

spaggioracing ha scritto:

se metti un cono come filtro forse è meglio ?

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

2452477

2452477 Inviato: 11 Set 2007 21:53

Sulla seconda forse si, sulla prima non credo valga molto la pena, i rapporti in ogni caso li eviterei e magari aggiungi frizione!

spaggioracing

MotoGp

Ranking: 1275

2452493

2452493 Inviato: 11 Set 2007 21:55

spaggioracing ha scritto:

Sulla seconda forse si, sulla prima non credo valga molto la pena, i rapporti in ogni caso li eviterei e magari aggiungi frizione!

si io intendevo sulla seconda ela il filtro .. i rapporti si mettono sui trofei

anche la frizione prendi

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

2452504

2452504 Inviato: 11 Set 2007 21:56

ludo237 ha scritto:

si io intendevo sulla seconda ela il filtro .. i rapporti si mettono sui trofei

anche la frizione prendi

Pier di scooter magazine consiglia i rapporti primari malossi pure sul base...

Nrg_RiGo

125 Champ

Ranking: 2041

2452515

2452515 Inviato: 11 Set 2007 21:57

Bravo esattissimo, monumento a ludo!!! I rapporti si ostinano tutti a metterli ovunque c***o...c'era uno qualche giorno fa che li aveva messi sul 50 originale! Non si mettono su elaborazioni medio-base!

spaggioracing

MotoGp

Ranking: 1275

2452516

2452516 Inviato: 11 Set 2007 21:57

Nrg_RiGo ha scritto:

Pier di scooter magazine consiglia i rapporti primari malossi pure sul base...

e chi è pier???

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

2452558

2452558 Inviato: 11 Set 2007 22:02

ludo237 ha scritto:

e chi è pier???

E' un preparatore di scooter...risponde alla rubrica di scooter magazine.

Nrg_RiGo

125 Champ

Ranking: 2041

2452576

2452576 Inviato: 11 Set 2007 22:04
Oggetto: Re: avrei bisogno di aiuto [come raggiungere i 100-110 km/h?

lukathedevil ha scritto:

Con il 50 è molto molto difficile, e se no puoi mettere su un 50evolution che costa molto ma è sempre un 50 e più dei 107Km/h non fa se tarato tutto bene..

the_leggend

Foglio Rosa

Ranking: 6

2452924

2452924 Inviato: 11 Set 2007 22:58

Pierluigi mancini, si ma li consiglia su scooter come booster o con rapporti molto corti! Io non li metterei ugualmente!

spaggioracing

MotoGp

Ranking: 1275

2467040

2467040 Inviato: 13 Set 2007 13:51

metti un vario una marmitta e prendi una bella discesa vedi che li fa i 100

EMAPOWER

Foglio Rosa

Ranking: 5

2467368

2467368 Inviato: 13 Set 2007 14:13

io metterei una bella marmitta tipo dig o top line che sono le migliori per il 50, poi filtro a cono, carburatore da 17.5,poi vario malossi con opportuna modifica al mozzo e vedi che te li fa i cento naturalmente anche i rulli devono essere ben tarati alla molla che per un cinquanta e meglio bianca

inzuddone

Ospite

Ranking: -

2467403

2467403 Inviato: 13 Set 2007 14:15

nn fai prima a mettere un 70 scusa costa molto meno

EMAPOWER

Foglio Rosa

Ranking: 5

2467415

2467415 Inviato: 13 Set 2007 14:16

se lui ha detto che vuole farli con il 50?con un 68 e troppo facile se no

inzuddone

Ospite

Ranking: -

2467513

2467513 Inviato: 13 Set 2007 14:26

allora io ho un gilera dna 50 marmitta rr leovince, carb originale dell'orto 17.5 vario polini 9 rulli e bo mi prende i 95 e io peso 90 kg tu cambia marmitta il vario , allimite prendi un 50 in alluminio nn in ghisa alluminio raffredda meglio e dovresti farcela

EMAPOWER

Foglio Rosa

Ranking: 5

2467533

2467533 Inviato: 13 Set 2007 14:27

ma quei 50cc durano 1000-3000km.
a questo punto si prende un 70 base

Rikyrs50

MotoGp

Ranking: 1356

2467571

2467571 Inviato: 13 Set 2007 14:31

cavoli e difficile con un 50 prendere quella velocita' comunque se vuoi puoi rettificare ma ti costa una fucilata

EMAPOWER

Foglio Rosa

Ranking: 5

2467586

2467586 Inviato: 13 Set 2007 14:33

EMAPOWER ha scritto:

cavoli e difficile con un 50 prendere quella velocita' comunque se vuoi puoi rettificare ma ti costa una fucilata

con il 50 originale è impossibilenon difficile

Nrg91

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3325

2467604

2467604 Inviato: 13 Set 2007 14:34

quanto ti fa

EMAPOWER

Foglio Rosa

Ranking: 5

2467618

2467618 Inviato: 13 Set 2007 14:35

EMAPOWER ha scritto:

quanto ti fa

stai parlando con me??

Nrg91

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3325

2467632

2467632 Inviato: 13 Set 2007 14:37

se gli monti un kit over range te li fa e come

inzuddone

Ospite

Ranking: -

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