puthi ha scritto:
Rocky ha scritto:
E io cosa ho detto, con il blocco verticale il raffreddamento rimane ad aria, il nitro ha il blocco orizzontale, mentre il booster ha il blocco verticale ad aria.
scusa non avevo capito... comunque io non dicevo di far trasformare un blocco ad aria a liquido... dicevo come te di adattarne un altro...
per attaccare il blocco piaggio non hai bisogno di saldare nuovi ganci?
puoi usare quelli del blocco originale?
sarà anchè più comodo da montare, però i cerchi del nitro/aerox fanno paura esteticamente!
Sui cerchi dell'aerox come non darti ragione, ma io metterei un blocco minarelli, anche perchè la roba per minarelli costa meno, poi vedi te, se trovi un blocco piaggio o minarelli orizzontale lc.
