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Centraline full power per la Yamaha YBR 125
2395968
2395968 Inviato: 5 Set 2007 11:09
Oggetto: Centraline full power per la Yamaha YBR 125
 



Ciao a tutti.
Posseggo una Yamaha YBR 125 e ci percorro moltissimi km in variegate condizioni climatiche e della strada (sono un appassionato di mototurismo).
Ho girato quasi tutta la Calabria con la YBR e nn mi ha mai dato l'ombra di un problema (13000 km in 9 mesi).
L'unica cosa che mi infastidisce un pò è che la YBR 125 necessiterebbe di qualche cavallo in più: trovandomi in montagna parecchie volte, mi sono reso conto che la moto stentava ad affrontare le diverse salite che ho incontrato e col passeggero la situazione non è da meno persino in pianura.
Ho domandato al mio concessionario se la Yamaha aveva in listino una centralina full power, ma con mia grandissima meraviglia non arriverà mai in Italia, presente quindi nel mercato estero.
Mi vorrei affidare allora ad un prodotto "after market", per questo vi chiedo se potreste illuminarmi:
- ci sono centraline full power per la YBR in commercio?
- quali sono e che prezzi presentano
- caratteristiche positive e negative
- omologazione oppure fuori legge

Ho pensato di domandare a VOI, perchè consapevole della vostra assoluta esperienza e professionalità in questo settore, anzi ne approfitto per farvi le mie congratulazioni per il meraviglioso sito web, che è una importante prova del vostro immenso lavoro.
Saluto tutti ....... ciao
 
2396851
2396851 Inviato: 5 Set 2007 12:22
 

guarda che stai commettendo un grosso errore... che il motore sia 4 tempi e una cosa ma per incrementare le prestazioni tramite centraline c e la necessita di avere un tipo di iniezione elettronica e non a carburatore!!
 
2396862
2396862 Inviato: 5 Set 2007 12:23
 

se sbaglio pero sono interessato alla risposta corretta ciauz!
 
2397915
2397915 Inviato: 5 Set 2007 13:47
 

Le moto 125 4t sono già full power! Io avevo un Varadero 125, ai tempi mi informai bene, e le uniche modifiche possibili erano il cilindro 170 e lo scarico completo..mi pare che potevo arrivare intorno ai 22cv, contro i 15 originali...ovviamente poi non l'ho fatto...modifica troppo invasiva per i miei gusti...non ti resta che accettare la moto così com'è, e poi fra qualche anno cambiarla con un 600 come ho fatto io... icon_lol.gif
 
2633643
2633643 Inviato: 5 Ott 2007 0:33
 

volevo ringraziarvi tutti per le risposte....
e solo ke mi illudevo di avere qualk saperanza con la mia YBR 125.
nn credete sia una moto lenta, anzi; il porblema è ke le manca la coppia.
comunque grazie lo stesso a tutti........
ciao belli.
 
2633646
2633646 Inviato: 5 Ott 2007 0:39
 

parlo con GULLORS.
hai detto una follia, senza offesa ma l'iniezione della benzina nel cilindro e il sistema di accensione sono due cose completamente differenti....
io ho chiesto alla Yamaha infatti e mi hanno detto ke c'è qst centralina ma nn è presente nel commercio italiano.
la centralina è presente in tutte le moto con accensione elettronica, che siano queste a carburatore oppure a iniezione.
ciao a tuttiiiiiii
 
2647365
2647365 Inviato: 7 Ott 2007 12:07
 

ke fine avete fatto tutti
comunque vi volevo dire che se riesco a trovare una bella soluzione per la mia moto è a posto, addio problemi
ciao belliiiii

FORZA KR
 
2651790
2651790 Inviato: 8 Ott 2007 1:22
 

sinceramente dubito che esista una centralina che regali 5cv alla tua moto (visto che 5 cv li recuperi su un gsx-r 750 se monti centralina e scarico)...

comunque se yamaha è così sicura che esista prova a cercarla su ebay world... icon_wink.gif

facci sapere... icon_wink.gif
 
2804753
2804753 Inviato: 27 Ott 2007 11:13
 

Figata!!!!!!! icon_biggrin.gif
a me interesserebbe di brutto!!
la mia moto va già che è una meraviglia, ma se c'è una centralina varrebbe veramente la pena!!

p.s.
a parte centralina, sapete se esistono altre parti elaborate per la piccola ybr?

grazie
 
2804804
2804804 Inviato: 27 Ott 2007 11:21
 

TheFlash ha scritto:
Le moto 125 4t sono già full power! Io avevo un Varadero 125, ai tempi mi informai bene, e le uniche modifiche possibili erano il cilindro 170 e lo scarico completo..mi pare che potevo arrivare intorno ai 22cv, contro i 15 originali...ovviamente poi non l'ho fatto...modifica troppo invasiva per i miei gusti...non ti resta che accettare la moto così com'è, e poi fra qualche anno cambiarla con un 600 come ho fatto io... icon_lol.gif

e leggendo la moto attuale direi CHE CAMBIO!
 
3157342
3157342 Inviato: 11 Dic 2007 19:25
 

simeo ha scritto:
sinceramente dubito che esista una centralina che regali 5cv alla tua moto (visto che 5 cv li recuperi su un gsx-r 750 se monti centralina e scarico)...


Anche io, al corrente del fatto ke non si ottenevano molti cavalli in +, ho chiesto ke miglioramenti avrei avuto a Yamaha, e mi hanno risposto ke la ripresa e l'accelerazione ke mancano diventano ottimali (la moto diventa molto + scattante) mentre sull'allungo si hanno cambiamenti minimi. Piuttosto si raggiunge il picco massimo in minor tempo, dato ke attualmente si impiegano "due vite".
Comunque io avevo parlato di centralina riferendomi a chi aveva affermato ke questa non viene montata su moto a carburatori....... data l'insolita affermazione avevo ribattuto, tutto qui!?!?!?!?!?
ciaooo icon_smile.gif
 
3167398
3167398 Inviato: 12 Dic 2007 19:31
Oggetto: Re: Centraline full power per la Yamaha YBR 125
 

lkwpeter89 ha scritto:
Ciao a tutti.
Posseggo una Yamaha YBR 125 e ci percorro moltissimi km in variegate condizioni climatiche e della strada (sono un appassionato di mototurismo).
Ho girato quasi tutta la Calabria con la YBR e nn mi ha mai dato l'ombra di un problema (13000 km in 9 mesi).
L'unica cosa che mi infastidisce un pò è che la YBR 125 necessiterebbe di qualche cavallo in più: trovandomi in montagna parecchie volte, mi sono reso conto che la moto stentava ad affrontare le diverse salite che ho incontrato e col passeggero la situazione non è da meno persino in pianura.
Ho domandato al mio concessionario se la Yamaha aveva in listino una centralina full power, ma con mia grandissima meraviglia non arriverà mai in Italia, presente quindi nel mercato estero.
Mi vorrei affidare allora ad un prodotto "after market", per questo vi chiedo se potreste illuminarmi:
- ci sono centraline full power per la YBR in commercio?
- quali sono e che prezzi presentano

Non saprei, ma rimango molto scettico su queste modifiche: oltre a tutto non ha senso la dicitura "full power", in quanto non si tratta di un motore depotenziato per vincoli legislativi.
Citazione:

- caratteristiche positive e negative

Considera quanto segue: fior di ingegneri hanno lavorato sulla messa a punto del motore di questa moto, probabilmente per diversi mesi...

Se fosse stato possibile incrementare potenza e coppia, intervenendo solo sugli anticipi e garantendo il rispetto delle normative antinquinamento, non pensi che avrebbero già provveduto a farlo ?

I rischi, se il lavoro non è stato fatto con cognizione di causa, potrebbero essere:

- detonazione del motore, con probabile danneggiamento del pistone
- perdita di potenza e coppia
- mancato rispetto della normativa antinquinamento

Per assurdo, anche se si ottenesse un aumento di potenza del 5 %, si tratterebbe di un valore inferiore al cavallo e anche l'incremento dei valori di coppia sarebbe misero.
Citazione:

- omologazione oppure fuori legge

Assolutamente illegale: una modifica del genere comporterà di sicuro

- decadimento immediato della garanzia
- mezzo non più conforme con l'omologazione: nel caso venisse rilevata la modifica dalle autorità competenti, da questo conseguirebbe il ritiro del libretto e l'obbligo di effettuare una revisione straordinaria in motorizzazione
- è possibile che l'assicurazione, in caso di incidente, eserciti il diritto di rivalsa
Citazione:

Ho pensato di domandare a VOI, perchè consapevole della vostra assoluta esperienza e professionalità in questo settore, anzi ne approfitto per farvi le mie congratulazioni per il meraviglioso sito web, che è una importante prova del vostro immenso lavoro.
Saluto tutti ....... ciao

Ti consiglio di abbandonare queste velleità di elaborazione: conviene cambiare moto.
 
3195645
3195645 Inviato: 16 Dic 2007 19:49
 

salve a tutti, ho scoperto una cosa molto interessante, vi riporto i dati:

yamaha ybr 125 anno 2005 cv 12
yamaha ybr 125 anno 2006 cv10,2

ora sul deplian yamaha per il primo modello prodotto fino a poco tempo fa venivano dichiarati sempre 12 cv ma nella realtà dal 2006 non è cosi, volevo sapere se qualcuno sa qualcosa e perchè si sono persi 2 cv cosi...
ps:in brasile la ybr ha 12,5 cv (magari però non hanno le nostre stelle leggi suul'inquinamento, però il modello 2005 che penso fosse sempre euro 2 aveva 12 cv) se qualcuno sa , scriva scriva icon_lol.gif
 
3196284
3196284 Inviato: 16 Dic 2007 20:53
 

billycenty ha scritto:
salve a tutti, ho scoperto una cosa molto interessante, vi riporto i dati:

yamaha ybr 125 anno 2005 cv 12
yamaha ybr 125 anno 2006 cv10,2

ora sul deplian yamaha per il primo modello prodotto fino a poco tempo fa venivano dichiarati sempre 12 cv ma nella realtà dal 2006 non è cosi, volevo sapere se qualcuno sa qualcosa e perchè si sono persi 2 cv cosi...
ps:in brasile la ybr ha 12,5 cv (magari però non hanno le nostre stelle leggi suul'inquinamento, però il modello 2005 che penso fosse sempre euro 2 aveva 12 cv) se qualcuno sa , scriva scriva icon_lol.gif


Penso sia dovuto alle normative antinquinamento: il modello 2005 a carburatore è ancora euro 2, mentre quello 2007 a iniezione è euro 3.
 
3196448
3196448 Inviato: 16 Dic 2007 21:11
 

no guarda i modelli 2005 -2006 sono apparentemente gli stessi , tutte e due a carburatore , con le medesime caratteristiche cambiano solo i cavalli. Poi il modello 2007 cambia, con l'inieizione elettronica diventa euro 3 e conserva sempre 10 cv. La differenza di cavalli sta nei modelli precendenti a quello dell'iniezione elettronica.lamps
 
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