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Carene vtr 600 f [Cerco consigli]
2374050
2374050 Inviato: 2 Set 2007 19:44
Oggetto: Carene vtr 600 f [Cerco consigli]
 

ho cercato ma sembra non ci sia nulla (mi sembra strano) quindi apro un nuovo topic...
volevo mettere le carene in vtr al mio 600f, preventivando anche un uso in pista...
mi conviene cambiare tutto?compreso parafango anteriore e codone o solo le semicarene+cupolino?
inoltre volevo sapere dei siti su cui poter trovare buoni prezzi..attendo delucidazioni da molti di voi icon_wink.gif
ciauZ
Luxor3
Ginocchio a Terra
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Ranking: 292

 
2380240
2380240 Inviato: 3 Set 2007 14:59
 

se guardi su ebay trovi qualche cosa, ma non mi sembra per la F, solo per la FS, nel caso dovresti adattare.
redjack1975
MotoGp
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Ranking: 1179

 
2380536
2380536 Inviato: 3 Set 2007 15:30
 

su e-bay le trovi: le carene x F ed FS sono identiche: cambia solo il codone. Se ti impegni un po' trovi tutto. Certo vederle di persona sarebbe meglio... in giro c'è tanto di quel gerkot (non so se si scrive così) di scarsa qualità
CiccioCBR600F
Senza Freni
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Ranking: 132

 
2383369
2383369 Inviato: 3 Set 2007 21:03
 

si, su ebay ne ho trovato uno solo che ne vende...
appunto volevo sapere se c'era qualche sito casomai conosciuto per esperienza personale...
o casomai qualche utente qui del forum che aveva l'attività icon_wink.gif
Luxor3
Ginocchio a Terra
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Ranking: 292

 
2386617
2386617 Inviato: 4 Set 2007 11:19
 

Anche io cercavo le carene in vtr per un eventuale uso pista...
L'indecisione era anche nel mio caso se sostituire anche il codone ed il parafango ant. eusa_think.gif
Quelli più abbordabili che ho trovato sono questi:
- cruciata.com Link a pagina di Cruciata.com
- motogpricambi.com Link a pagina di Cgi.ebay.it

Lampss
Ambiente
Ginocchio a Terra
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Ranking: 203

 
2388392
2388392 Inviato: 4 Set 2007 13:44
 

le cruciata sono le migliori, non hanno bisogno di essere bucate.
redjack1975
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1179

 
2389052
2389052 Inviato: 4 Set 2007 14:43
 

anche il prezzo mi sembra buono...300 compreso di codone...io avevo trovato 270 senza coda...
solo che il codone è quello dell'f sport...se non erro dovrebbe essere compatibile senza nessun tipo di intervento (tranne cambiare il fanale posteriore)...
Luxor3
Ginocchio a Terra
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Ranking: 292

 
2389104
2389104 Inviato: 4 Set 2007 14:49
 
redjack1975
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1179

 
2390073
2390073 Inviato: 4 Set 2007 17:00
 

anche io ho sentito nominare spesso le cruciata, ma attenti il codone dell' f sport non monta sulla f. cambia infatti anche il telaietto
CiccioCBR600F
Senza Freni
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Ranking: 132

 
2391734
2391734 Inviato: 4 Set 2007 19:54
 

sicuro che l'fs non monta sul f?
che intendi per telaietto?
Luxor3
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 292

 
2391946
2391946 Inviato: 4 Set 2007 20:17
 

il telaio di sostegno della coda. Se vuoi montare il codone della f sport devi sostituirlo con quello della f sport. in altri topic si è parlato di questo, cerca icon_wink.gif
CiccioCBR600F
Senza Freni
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Ranking: 132

 
2394194
2394194 Inviato: 5 Set 2007 7:27
 
redjack1975
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1179

 
7517775
7517775 Inviato: 5 Mag 2009 15:45
 

rispolvero questo post.

A parte Cruciata e ebay... ho trovato nei vari post riferimenti a bodybike (non le ha), rossocarena, plastic bike (non le ha) e flamingo (in abs a 510 il kit completo).

Che differenza c'è tra VTR e ABS in termini pratici (al di là del peso)?

Come sono le carene una volta montate rispetto alle originali? Si vede differenza?

Quanto potrà costare a spanne verniciarle completamente (cupolino, semi, codone, parafango:un colore)?

E il serbatoio?

tnx
MeshedP
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 80

 
7517956
7517956 Inviato: 5 Mag 2009 16:06
 

MeshedP ha scritto:

Che differenza c'è tra VTR e ABS in termini pratici (al di là del peso)?


Nella sezione tecnica:
icon_arrow.gif Carene ABS vs. VTR vs. carbonio [quali le differenze??]
icon_arrow.gif Carene in vtr, abs, tessuto: differenze?
icon_arrow.gif Differenze tra carene in vetroresina e standard
...etc...

MeshedP ha scritto:

Come sono le carene una volta montate rispetto alle originali? Si vede differenza?


Dipende dalla qualità delle carene.... se non sono fatte bene si vedranno delle giunzioni non perfette, ad esempio. Se vuoi mettere il vtr ti consiglio di non tendere troppo al risparmio... carene di qualità bassa sono più fragili e soggette a crepe a lungo andare... icon_rolleyes.gif


MeshedP ha scritto:

Quanto potrà costare a spanne verniciarle completamente (cupolino, semi, codone, parafango:un colore)?

E il serbatoio?


Io ho speso 350€, ho fatto verniciare tutto tranne il parafango anteriore (ho lasciato l'originale) in due colori pastello (bianco e nero, quindi nulla di speciale)
Jeanne
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5478

 
11910620
11910620 Inviato: 31 Mag 2011 7:40
 

E riesumo anche questo...
Ho avuto da un amico le carene in VTR per la F Sport. Ovviamente il codone è diverso e non mi sembra possibile adattarcelo sopra.
La cosa che però non capisco è che ad esempio l'immagine che ho trovato sul sito di Cruciata per la F come la mia sembra essere lo stesso codone...guardate qui Link a pagina di Cruciata.com
Il dubbio mi viene...si potrà adattare? Non ho ancora provato il montaggio, credo che lo farò in inverno con calma, dato che quest'anno mi sa che non andrò in pista.
soffoco
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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11959333
11959333 Inviato: 9 Giu 2011 23:05
 

ascolta il codone che ci hai mostrato è proprio della f (normale)sella lunga,ma gia in origine non calzerà a pennello
dovrai crearti un appoggio per la seduta ke altrimenti non ci sarebbe e avresti spazio vuoto sotto al sedere per causa della forma del telaietto.io cosi ho fatto.una volta questo appoggio per il codone lo facevano,ora non so ed era in vetroresina.prova a cercare su qualke sito"supporto codone cbr 600 f col relativo anno della moto"e vedi se lo trovi ,se no tu puoi costruirlo da te con legno e chiodi.non è difficile ciao
pilotino24
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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13076834
13076834 Inviato: 3 Mar 2012 21:39
 

E rieccomi sull'argomento...
Finalmente sono quasi pronto a fare i "test" per il cambio carene.

Ho solo un paio di dubbi: qualcuno di voi ha già affrontato il problema del sensore di ribaltamento? Vorrei sapere se avete qualche foto almeno di come è sistemato sulle carene originali, in modo da capire come fissarlo sulle VTR.

Altro dubbio: io cambierò le due fiancate, la carena frontale e il parafango, senza la coda che non ho. Sulle carene, in particolare sulle 3 viti davanti delle carene laterali, ci sono dei gommini che contengono in pratica il dado su cui si avvitano le viti che le fissano (non so se mi sono spiegato: sono cilindretti in gomma nera che contengono il filetto metallico).
A parte alla Honda sapete dove si trovano? Il ferramenta non li ha, e non li trovo da nessuna parte.

doppio_lamp.gif
soffoco
Very Important Tinga
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