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Comprare TM 125 [elaborare/potenziarla come?]
Messaggio Inviato: 29 Ago 2007 14:01
Oggetto: Comprare TM 125 [elaborare/potenziarla come?]
 

Salve a tutti.....ho compiuto 16 anni...e vorrei comprarmi il TM EN 125.......so già che è una moto dalle alte prestazioni..ma vorrei qualche cosiglio su come potenziarla ulteriormnte..........mi hanno detto che bisogna togliere i blocchi dalla marmitta ( pancia)....e poi Potenziare i cavalli..è tutto vero??......se avete consigli da darmi su questa vi ringrazio.....

grazie in anticipo x le risposte


Aimone
 
Messaggio Inviato: 29 Ago 2007 14:11
 

E' tt vero, ma la mopto te la consegnano cn due marme una depo e l'altra ripo.
 
Messaggio Inviato: 29 Ago 2007 14:31
Oggetto: Re: Comprare TM 125 [elaborare/potenziarla come?]
 

Aimone ha scritto:
Salve a tutti.....ho compiuto 16 anni...e vorrei comprarmi il TM EN 125.......so già che è una moto dalle alte prestazioni..ma vorrei qualche cosiglio su come potenziarla ulteriormnte..........mi hanno detto che bisogna togliere i blocchi dalla marmitta ( pancia)....e poi Potenziare i cavalli..è tutto vero??......se avete consigli da darmi su questa vi ringrazio.....

grazie in anticipo x le risposte


Aimone

Ancora non hai la moto e già pensi ad elaborarla icon_lol.gif
Allora, in TM il depotenziamento non sanno cos'è. Tranquillo che ti arriverà con i soliti 15 CV su carta, ma a potenza piena nella realtà.

Per saperti consigliare devo sapere cosa vuoi farci. Che uso farai della moto, e che moto vuoi. Vuoi farci enduro, davvero enduro, e quindi vuoi una moto con elaborazioni che senza renderla un mostro di potenza, la rendano una gran bella enduro, o vuoi una moto da bar, della quale vantarti con gli amici, che userai soprattutto in città, e che stia davanti a tutte le moto?

Ultima modifica di matteo_698 il 29 Ago 2007 14:44, modificato 1 volta in totale
 
Messaggio Inviato: 29 Ago 2007 14:42
Oggetto: Re: Comprare TM 125 [elaborare/potenziarla come?]
 

matteo_698 ha scritto:
Aimone ha scritto:
Salve a tutti.....ho compiuto 16 anni...e vorrei comprarmi il TM EN 125.......so già che è una moto dalle alte prestazioni..ma vorrei qualche cosiglio su come potenziarla ulteriormnte..........mi hanno detto che bisogna togliere i blocchi dalla marmitta ( pancia)....e poi Potenziare i cavalli..è tutto vero??......se avete consigli da darmi su questa vi ringrazio.....

grazie in anticipo x le risposte


Aimone

Ancora non hai la moto e già pensi ad elaborarla icon_lol.gif
Allora, in TM il depotenziamento non sanno cos'è. Tranquillo che ti arriverà con i soliti 15 CV su carta, ma a potenza piena nella realtà.

Per saperti consigliare devo sapere cosa vuoi farci. Che uso farai della moto, e che moto vuoi. Vuoi farci enduro, davvero enduro, e quindi vuoi una moto con elaborazioni che senza renderla un mostro di potenza, la rendano una gran bella enduro, o vuoi una moto da bra, della quale vantarti con gli amici, che userai soprattutto in città, e che stia davanti a tutte le moto?


Non è il primo e non sarà l'ultimo purtroppo, perchè non imparate prima ad accenderla? icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
Messaggio Inviato: 29 Ago 2007 17:39
Oggetto: Re: Comprare TM 125 [elaborare/potenziarla come?]
 

Lucas17 ha scritto:
matteo_698 ha scritto:
Aimone ha scritto:
Salve a tutti.....ho compiuto 16 anni...e vorrei comprarmi il TM EN 125.......so già che è una moto dalle alte prestazioni..ma vorrei qualche cosiglio su come potenziarla ulteriormnte..........mi hanno detto che bisogna togliere i blocchi dalla marmitta ( pancia)....e poi Potenziare i cavalli..è tutto vero??......se avete consigli da darmi su questa vi ringrazio.....

grazie in anticipo x le risposte


Aimone

Ancora non hai la moto e già pensi ad elaborarla icon_lol.gif
Allora, in TM il depotenziamento non sanno cos'è. Tranquillo che ti arriverà con i soliti 15 CV su carta, ma a potenza piena nella realtà.

Per saperti consigliare devo sapere cosa vuoi farci. Che uso farai della moto, e che moto vuoi. Vuoi farci enduro, davvero enduro, e quindi vuoi una moto con elaborazioni che senza renderla un mostro di potenza, la rendano una gran bella enduro, o vuoi una moto da bra, della quale vantarti con gli amici, che userai soprattutto in città, e che stia davanti a tutte le moto?


Non è il primo e non sarà l'ultimo purtroppo, perchè non imparate prima ad accenderla? icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

poi se uno pensa gia ad elaborare un tm è perchè non è capace di spremerla bene
 
Messaggio Inviato: 29 Ago 2007 18:03
 

ha detto che la deve ancora prendere quindi nn l'ha mai potuta spremere cerchiamo di leggere i topic....comunque aimone (ho un amico con lo stesso cognome ) pochi riescono a portare al limite un 125 racing....o comunque ci riescono dopo qualche anno di esperienza....quindi prima prova il tm fra 1 anno o 2 pensa a elaborarlo
 
Messaggio Inviato: 29 Ago 2007 19:29
 

ERC ha scritto:
ha detto che la deve ancora prendere quindi nn l'ha mai potuta spremere cerchiamo di leggere i topic....comunque aimone (ho un amico con lo stesso cognome ) pochi riescono a portare al limite un 125 racing....o comunque ci riescono dopo qualche anno di esperienza....quindi prima prova il tm fra 1 anno o 2 pensa a elaborarlo

Di pure quasi nessuno. In un test di motocross non mi ricordo chi dei mondiali riuscifa a sfruttare la sua moto al 60% icon_confused.gif
 
Messaggio Inviato: 29 Ago 2007 20:02
 

matteo_698 ha scritto:
ERC ha scritto:
ha detto che la deve ancora prendere quindi nn l'ha mai potuta spremere cerchiamo di leggere i topic....comunque aimone (ho un amico con lo stesso cognome ) pochi riescono a portare al limite un 125 racing....o comunque ci riescono dopo qualche anno di esperienza....quindi prima prova il tm fra 1 anno o 2 pensa a elaborarlo

Di pure quasi nessuno. In un test di motocross non mi ricordo chi dei mondiali riuscifa a sfruttare la sua moto al 60% icon_confused.gif


Era Merriman, ma con un 450 da mondiale... icon_lol.gif

Diciamo che se uno vuol dare del gas quando si può è bello avere della potenza, ma in enduro difficilmente si usa il 50 % della potenza in media, perchè enduro non è di solito una disciplina facile....
 
Messaggio Inviato: 29 Ago 2007 21:14
 

Simon89 ha scritto:
matteo_698 ha scritto:
ERC ha scritto:
ha detto che la deve ancora prendere quindi nn l'ha mai potuta spremere cerchiamo di leggere i topic....comunque aimone (ho un amico con lo stesso cognome ) pochi riescono a portare al limite un 125 racing....o comunque ci riescono dopo qualche anno di esperienza....quindi prima prova il tm fra 1 anno o 2 pensa a elaborarlo

Di pure quasi nessuno. In un test di motocross non mi ricordo chi dei mondiali riuscifa a sfruttare la sua moto al 60% icon_confused.gif


Era Merriman, ma con un 450 da mondiale... icon_lol.gif

Diciamo che se uno vuol dare del gas quando si può è bello avere della potenza, ma in enduro difficilmente si usa il 50 % della potenza in media, perchè enduro non è di solito una disciplina facile....

Si beh ovvio che se dai a merriman un tm 125 di serie te lo uccide sul colpo, ma i comuni mortali, a portarlo al suo limite motoristico fanno fatica, già piu semplice portarlo al limite ciclistico (anche se il TM ha sospensioni ottime di serie!)
 
Messaggio Inviato: 14 Apr 2009 14:54
 

Beh , il tm è un racing e c'è ben poco da elaborare...per ottenere un minimo incremento di prestazioni puoi incominciare a rimuovere il piatto luci dal volano....praticamente la moto ti sale più velocemente di giri quindi più accelerazione...e devi fare l'avvolgimento allo statore se vuoi tenere le luci
 
Messaggio Inviato: 14 Apr 2009 15:56
 

carutal ha scritto:
Beh , il tm è un racing e c'è ben poco da elaborare...per ottenere un minimo incremento di prestazioni puoi incominciare a rimuovere il piatto luci dal volano....praticamente la moto ti sale più velocemente di giri quindi più accelerazione...e devi fare l'avvolgimento allo statore se vuoi tenere le luci
hai presente che cos'è la data?

la moto l'avrà anche già venduta, sono passati due anni! dovevi fare più attenzione prima di inviare il messaggio 0509_up.gif
 
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