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ammortizzatore di sterzo sulla Z???
2326186
2326186 Inviato: 27 Ago 2007 11:42
Oggetto: ammortizzatore di sterzo sulla Z???
 

Ciao
ho il problama di sbacchettamento a forte velocità con la mia Z 750 dopo diversi tentativi mi consigliano di montare l'ammortizzatore di sterzo. che ne dite? qualcuno ha già montato questo tipo di accessorio? come diventa la guida??
 
2326965
2326965 Inviato: 27 Ago 2007 13:00
 

sicuramente potrebbe essere una soluzione!ma a mio parere il problema che tu hai degli sbacchettamenti ad alta velocità dipende più dalle forcelle aime grande punto debole della zetina potresti povare un kit molle-olio e pompanti la vedo più risoluta e economica...!
 
2327386
2327386 Inviato: 27 Ago 2007 13:42
 

E anche imparare a guidare spingendo il manubrio anzichè aggrapparvisi...

Magari lo fai già, ma non è sempre scontato che ci si ricordi.
 
2327707
2327707 Inviato: 27 Ago 2007 14:18
 

Martino ha scritto:
E anche imparare a guidare spingendo il manubrio anzichè aggrapparvisi...

Magari lo fai già, ma non è sempre scontato che ci si ricordi.



Quoto
 
2328064
2328064 Inviato: 27 Ago 2007 14:51
 

eusa_think.gif quello era scontato dirlo!se non premi nel modo corretto puo metterci anche l'avantreno della R1 sempre quella senzazione sentirai................! icon_wink.gif icon_exclaim.gif
 
2328707
2328707 Inviato: 27 Ago 2007 16:11
 

devo dire che a frequentare questo sito sto imparando sempre cose nuovo...sono alla mia prima moto (z 750 2007) e, logicamente, nn sono ancora molto esperto...proprio oggi mi è capitato di aprire un po' e la moto, causa un piccolo dosso ha cominciato a sbacchettare, ora so che devo spingere e nn aggrapparmi, GRAZIE icon_lol.gif
 
2329166
2329166 Inviato: 27 Ago 2007 17:21
 

spingere???
il problema si sente intorno alle 190/200 km/h ti assicuro che spingere non serve a niente anche perchè manca solo che incateni il manubrio e così le prove di forza le ho tentate tutte. cerco una soluzione "leggermente più scientifica e tecnica" anche perchè sulle gemelle della mia che ho guidato questo problema non esiste. proverò quindi a cambiare olio e molle. ciao
 
2329338
2329338 Inviato: 27 Ago 2007 17:49
 

Forche 636?
Io le ho montate e sono sparite vibrazioni e quant'altro
 
2331459
2331459 Inviato: 28 Ago 2007 8:28
 

INGEGNOSO ha scritto:
spingere???
il problema si sente intorno alle 190/200 km/h ti assicuro che spingere non serve a niente anche perchè manca solo che incateni il manubrio e così le prove di forza le ho tentate tutte. cerco una soluzione "leggermente più scientifica e tecnica" anche perchè sulle gemelle della mia che ho guidato questo problema non esiste. proverò quindi a cambiare olio e molle. ciao



190/200???????Beato te che te ne fai un problema,si vede che è la tua velocita' media di crociera icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
a parte gli scherzi a quella velocita' con una naked è normale che ti si alleggerisca l'avantreno il corpo fa' da vela e non credo proprio che un'ammortizzatore di sterzo serva a risolvere questo problema.....
 
2331487
2331487 Inviato: 28 Ago 2007 8:34
 

Allora se le altre van bene c'è qualche problema sulla tua, ma trovo difficile che risieda in molle e olio....
 
2331682
2331682 Inviato: 28 Ago 2007 9:13
 

icon_confused.gif qui il discorso è semplice!già le naked in generale per loro caratteristiche alle alte velocità tendono ad allegerire molto l'avantreno e di conseguenza sbacchettamenti vari...ma è un dato di fatto non opinionabile icon_exclaim.gif che con un avantreno più solido vuoi che cambi molle e pompanti,vuoi che cambi tutte le forche il risultato cambia e come...io alla mia zetina ho messo il kit dell'holins molle olio e pompanti che è lo stesso che montano sulle hornet che partecipano all'hornetcup,e devo dire che il cambiamento è notevole nelle staccate, nella percorrenza di curvoni veloci e come solidità nelle alte velocità!
 
2331727
2331727 Inviato: 28 Ago 2007 9:20
 

Questo è sicuro, ma se la sua moto va diversa dalle altre uguali significa che c'è qualcosa che va oltre gli elementi elastici e di smorzamento.
 
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